Cruze

Wymiana górnej szyny bocznej przedziału przedniego -- Spawanie metodą MAG

Uwaga: Zgodnie z różnymi gwarancjami antykorozyjnymi, dozwolone są tylko obowiązkowe regionalne techniki łączenia.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące wyposażenia zatwierdzonego do dokonywania napraw powypadkowych w sekcji Przedmowa.

Ostrzeżenie: Przejść do Ostrzeżenie dotyczące sposobu obchodzenia się ze szkłem i cienką blachą w sekcji Przedmowa.

1. Wyłączyć układ SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .
2. Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
3. Wymontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
4. Sprawdzić wzrokowo uszkodzenie. Naprawić uszkodzenie w możliwie największym stopniu.
5. Usunąć wszystkie środki uszczelniające i materiały antykorozyjne z obszaru naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne .



6. Zlokalizować i zaznaczyć wszystkie niezbędne spoiny i szwy fabryczne na górnej szynie bocznej przedziału przedniego.
7. Rozwiercić wszystkie spawy fabryczne. Odnotować liczbę oraz rozmieszczenie spawów pod kątem montażu zespołu serwisowego.



8. Zeszlifować szwy fabryczne.



9. Wymontować górną szynę boczną przedziału przedniego.

1. Wywiercić otwory spoin punktowych wiertłem 8 mm (5/16 cala) wzdłuż krawędzi górnej szyny bocznej przedziału przedniego w miejscach określonych według pierwotnego panelu.
2. Oczyścić i przygotować stykające się powierzchnie do spawania.



3. Ustawić górną szynę boczną przedziału przedniego w pojeździe.
4. Sprawdzić dopasowanie górnej szyny bocznej przedziału przedniego.
5. Zamocować zaciskami górną szynę boczną przedziału przedniego we właściwym miejscu.




Uwaga: Wykonać spawanie punktowe w otworach fabrycznych w obszarze słupka zawiasów przednich nadwozia (1) w miejscach określonych według pierwotnego panelu.

6. Wykonać odpowiednio spawanie punktowe.
7. Nałożyć środki uszczelniające i materiały antykorozyjne w obszarze naprawy, według potrzeby. Przejdź do Naprawy i zabezpieczenie antykorozyjne .
8. Polakierować naprawianą powierzchnię. Przejdź do Systemy nakładania podkładowych/bezbarwnych powłok lakierniczych .
9. Zamontować wszystkie powiązane blachy i części składowe.
10. Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
11. Aktywować system SIR. Przejdź do Włączanie i wyłączanie systemu SIR .