Przeznaczenie
| Specyfikacja
|
System metryczny
| Angielski
|
Dane ogólne
|
| 4-cylindrowy rzędowy
|
Zawory
| 16
|
| 1,598 l
| 97,52 cali sześciennych
|
| 79 mm
| 3,110 cala
|
| 86 mm
| 3,386 cala
|
| 81,5 mm
| 3,209 cala
|
| 10,8:1
|
- Moc maksymalna a prędkość obrotowa silnika kW/obr/min.
| 85 KW/6000
|
- Maksymalny moment obrotowy - Prędkość obrotowa silnika N·m/ obr/min / funt-siła-stopa/ obr/min
| 155 N·m 4000
| 114 funt-stopa/4000
|
| 780
|
| 1-3-4-2
|
- Wysokość silnika - wymiar całkowity od miski olejowej do osłony
| 708 mm
| 28 cali
|
- Długość silnika - RFB do przodu paska wieloklinowego
| 513 mm
| 20 cali
|
- Wysokość silnika - od środka korby do góry
| 420 mm
| 17 cali
|
- Długość silnika - RFB do przodu paska wieloklinowego
| 474,5 mm
| 19 cali
|
- Masa silnika - format Opel, wersja MT
| 114 kg
| 251 funtów
|
Kadłub
|
| 198,5 mm
| 8 cali
|
- Średnica otworu cylindra - Standardowa wielkość znamionowa 00
| 78,995-79,005 mm
| 3,1100-3,1104 cala
|
- Średnica otworu cylindra - Standardowa wielkość znamionowa 05
| 79,045-79,055 mm
| 3,1120-3,1124 cala
|
Układ chłodzenia
|
- Specyfikacja cieczy chłodzącej
| Przejdź do Katalogu części elektronicznych
|
- Rodzaj konstrukcji pompy wodnej
| Pompa obrotowa
|
- Wydajność układu chłodzenia
| 5,6 l
| 5,92 kwarty
|
- Przepływ (obroty silnika 6000 obr/min, termostat całkowicie otwarty)
| 165 l/min
| 174,35 kwart/min
|
- Otwarcie termostatu - elektryczne
| 90 °C
| 194 °F
|
- Otwarcie termostatu - cieplne
| 105 °C
| 221 °F
|
- Średnica otworu cylindra - Nadwymiarowa wielkość znamionowa 00+05
| 79,492-79,508 mm
| 3,1296-3,1302 cala
|
Wał korbowy
|
- Średnica czopu łożyska głównego wału korbowego 1-5 - Wielkość standardowa (brązowy/zielony)
| 54,980-54,997 mm
| 2,165-2,166 cala
|
- Średnica czopu łożyska głównego wału korbowego 1-5 - Podwymiar 0,25 (brązowy/zielony)
| 54,730-54,747 mm
| 2,155-2,156 cala
|
- Średnica czopu łożyska głównego wału korbowego 1-5 - Podwymiar 0,50 (brązowy/zielony)
| 54,482-54,495 mm
| 2,145-2,146 cala
|
- Szerokość łożyska głównego wału korbowego 3 - Wielkość standardowa
| 25,85-25,90 mm
| 1,018-1,020 cala
|
- Szerokość łożyska głównego wału korbowego 3 - Podwymiar 0,25
| 26,05-26,10 mm
| 1,026-1,028 cala
|
- Szerokość łożyska głównego wału korbowego 3 - Podwymiar 0,50
| 26,25-26,30 mm
| 1,034-1,036 cala
|
- Łożysko główne wału korbowego 1-5 - Grubość panewki łożyska - Wielkość standardowa (brązowy)
| 1,987-1,993 mm
| 0,0783-0,0785 cala
|
- Łożysko główne wału korbowego 1-5 - Grubość panewki łożyska - Wielkość standardowa (zielony)
| 1,993-1,999 mm
| 0,0785-0,0787 cala
|
- Łożysko główne wału korbowego 1-5 - Grubość panewki łożyska - Podwymiar 0,25 (brązowy/niebieski)
| 2,112-2,118 mm
| 0,0832-0,0834 cala
|
- Łożysko główne wału korbowego 1-5 - Grubość panewki łożyska - Podwymiar 0,25 (zielony/niebieski)
| 2,118-2,124 mm
| 0,0834-0,0836 cala
|
- Łożysko główne wału korbowego 1-5 - Grubość panewki łożyska - Podwymiar 0,50 (brązowy/niebieski)
| 2,237-2,243 mm
| 0,0842-0,0844 cala
|
- Łożysko główne wału korbowego 1-5 - Grubość panewki łożyska - Podwymiar 0,50 (zielony/niebieski)
| 2,243-2,249 mm
| 0,0884-0,0886 cala
|
Głowica cylindrów
|
- Wzdłużne spłaszczenie górnej powierzchni czołowej kadłuba
| Jeśli powierzchnia czołowa nie spełnia specyfikacji, wymienić głowicę cylindrów. Nie wolno poddawać głowicy cylindrów obróbce mechanicznej.
|
- Całkowite spłaszczenie górnej powierzchni czołowej kadłuba
| Jeśli powierzchnia czołowa nie spełnia specyfikacji, wymienić głowicę cylindrów. Nie wolno poddawać głowicy cylindrów obróbce mechanicznej.
|
- Poprzeczne spłaszczenie górnej powierzchni czołowej kadłuba
| Jeśli powierzchnia czołowa nie spełnia specyfikacji, wymienić głowicę cylindrów. Nie wolno poddawać głowicy cylindrów obróbce mechanicznej.
|
- Szerokość gniazda zaworu -- Dolot
| 1,000–1,400 mm
| 0,394-0,552 cala
|
- Szerokość gniazda zaworu -- Wylot
| 1,400–1,800 mm
| 0,552-0,709 cala
|
| 90°(-30')
|
- Ustawienie kąta gniazda zaworu -- górnego
| 60° (+/-1°)
|
- Ustawienie kąta gniazda zaworu -- dolnego
| 120° (+/-1°)
|
- Wielkość standardowa otworu prowadnicy zaworu
| 5,000-5,016 mm
| 1,969-1,975 cala
|
- Nadwymiar otworu prowadnicy zaworu wylotowego 0,075
| 5,075-5,091 mm
| 1,999-2,005 cala
|
- Nadwymiar otworu prowadnicy zaworu wylotowego 0,150
| 5,150-5,166 mm
| 2,028-2,034 cala
|
- Wysokość montażowa prowadnicy zaworu
| 36,700-37,000 mm
| 1,445–1,457 cala
|
- Długość wzdłużna prowadnicy zaworu
| 10,700-11,000mm
| 4,213-4,331 cala
|
Olej silnikowy
|
| SAE 0-W30, 0-W40, 5-W30 i 5-W40
|
| Przejdź do Katalogu części elektronicznych
|
Ilość
|
- Wymiana oleju włącznie z Filtrem
| 4,5 l
| 4,75 kwarty
|
- Zużycie oleju litrów/1 000 km (1,057 kwarty/621 mil)
| maks. 0,6 l
| maks. 0,634 kwarty
|
Układ przepustnic
|
- Standardowa długość wzdłużna zaworu dolotowego
| 117,000-117,400 mm
| 46,063-46,221 cala
|
- Standardowa długość wzdłużna zaworu wylotowego
| 116,160-116,360 mm
| 45,733-45,812 cala
|
- Nadwymiarowa długość zaworów 0,075 - dolot
| 117,000-117,400 mm
| 46,063-46,221 cala
|
- Nadwymiarowa długość wzdłużna zaworu wylotowego 0,075
| 116,160-116,360 mm
| 45,733-45,812 cala
|
- Nadwymiarowa długość zaworów 0,150 - dolot
| 117,000-117,400 mm
| 46,063-46,221 cala
|
- Nadwymiarowa długość wzdłużna zaworu wylotowego 0,150
| 116,106-116,360 mm
| 45,733-45,812 cala
|
- Zawory-- standardowa średnica trzonka zaworu dolotowego
| 4,965-4,980 mm
| 1,956-1,962 cala
|
- Zawory - standardowa średnica trzonka zaworu wylotowego
| 4,950-4,965 mm
| 1,950-1,956 cala
|
- Zawory -- średnica nadwymiarowa trzonka zaworu dolotowego 0,075
| 5,030-5,045 mm
| 1,982-1,988 cala
|
- Zawory -- średnica nadwymiarowa trzonka zaworu wylotowego 0,075
| 5,025-5,040 mm
| 1,980-1,986 cala
|
- Zawory -- średnica nadwymiarowa trzonka zaworu dolotowego 0,150
| 5,105-5,120 mm
| 2,011-2,017 cala
|
- Zawory -- średnica nadwymiarowa trzonka zaworu wylotowego 0,150
| 5,100-5,115 mm
| 2,009-2,018 cala
|
- Zawory -- luz trzonka zaworu dolotowego do prowadnicy
| 0,020-0,051 mm
| 0,0008-0,0020 cala
|
- Zawory -- luz trzonka zaworu wylotowego do prowadnicy
| 0,035-0,066 mm
| 0,0014-0,0026 cala
|
- Zawory -- średnica tarczy zaworu dolotowego
| 31,100-31,300 mm
| 12,246-12,324 cala
|
- Zawory - średnica tarczy zaworu - wylot
| 27,400-27,600 mm
| 10,789-10,868 cala
|
- Zawory - luz zaworu - dolot
| 0,25 (+/- 0,04) mm
| 0,0098 (+/- 0,0016) cala
|
- Zawory - luz zaworu - wylot
| 0,30 (+/- 0,04) mm
| 0,0118 (+/- 0,0016) cala
|
- Długość wzdłużna sprężyn zaworów
| 41,00 mm
| 1,616 cala
|
- Długość wzdłużna sprężyn zaworów pod obciążeniem - otwieranie
| 35,00 mm
| 1,379 cala
|
- Długość wzdłużna sprężyn zaworów pod obciążeniem - zamykanie
| 25,50 mm
| 1,005 cala
|