Cruze

Diagnostyka lampki wskaźnikowej awarii (MIL)

Napięcie zapłonowe jest dostarczane do zestawu wskaźników Moduł sterujący silnika (ECM) włącza lampkę MIL uziemiając obwód sterujący lampki MIL.

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

1. Gdy zapłon jest WŁĄCZONY, obserwować na testerze diagnostycznym informacje DTC. Sprawdzić, czy U0073 00, U0100 00 lub U0155 00 na DTC nie zostały ustawione.

⇒	Jeśli którykolwiek z powyższych kodów DTC jest ustawiony, przejść do Lista diagnostycznych kodów usterek (DTC) - Pojazd .

2. Włączyć zapłon, lampka MIL powinna włączyć się i zgasnąć po nasterowaniu z testera diagnostycznego.

1. Włączyć zapłon, sprawdzić, czy wskaźniki ostrzegawcze w zestawie wskaźników P16 są podświetlone.

⇒

Jeśli wskaźniki ostrzegawcze w zestawie wskaźników w tablicy rozdzielczej P16 nie są podświetlone, sprawdzić zacisk 25 obwodu zapłonowego zestawu wskaźników w tablicy rozdzielczej P16 pod kątem zwarcia do masy lub przerwania/wysokiej rezystancji. Jeśli testy obwodu są prawidłowe a bezpiecznik obwodu zapłonowego jest otwarty, wymienić zestaw wskaźników tablicy rozdzielczej P16.

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.