Cruze

Wymiana środkowego łącznika belki wahacza

Narzędzie specjalne

EN-45059 Nasadka kątowa

Lokalne odpowiedniki narzędzi. Przejdź do Narzędzie specjalne .

1. Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
2. Zdjąć zespoły opona/koło. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .



3. Wymontować i WYRZUCIĆ nakrętki (2, 3) tylnego tłumika wydechowego do przedniej rury wydechowej.
4. Wymontować tylną rurę wydechową 1 z kołnierza.
5. WYRZUCIĆ uszczelkę kołnierza.




Zalecenie: Mogą występować dodatkowe punkty mocowania, w zależności od zespołu napędowego w pojeździe.

6. Poluzować tylny tłumik wydechowy z punktów podwieszenia (1, 2 3).



7. Wymontować 3 nity (1) z osłony termicznej środkowego łącznika belki wahacza (2).



8. Wymontować śrubę (1) łącznika belki wahacza z osi tylnej (2).



9. Wymontować i WYRZUCIĆ śrubę i nakrętkę (1) łącznika belki wahacza z łącznika (2) belki wahacza.



10. Wymontować prawą śrubę (2) łącznika belki wahacza z osi tylnej (1).



11. Wymontować lewą śrubę (1) łącznika belki wahacza z osi tylnej (2).




Zalecenie: Proszę zapamiętać prawidłową pozycję zamontowania.

12. Nacisnąć ku dołowi tylny tłumik oraz wymontować i wyrzucić śrubę z nakrętką (1) środkowego łącznika belki wahacza ze środkowego łącznika łącznika belki wahacza (2).
13. Wymontować środkowy łącznik belki wahacza (2) z pojazdu.

1. Zamontować środkowy łącznik belki wahacza w pojeździe.



2. Za pomocą podnośnika pomostowego podnieść oś na właściwą wysokość zawieszenia według specyfikacji, mierząc odległość pionową (a) od środkiem piasty koła (2) do górnej krawędzi wnęki koła (1).

Specyfikacja
Wymiar (a): 385 mm (15,16 cala)

Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.

Ostrzeżenie: Przejdź do Przestroga o elemencie złącznym dokręcanym do granicy płynięcia w rozdziale Wstęp.





Zalecenie: Zapamiętać prawidłową pozycję zamontowania w trakcie wymontowania.

3. Nacisnąć ku dołowi tłumik tylny i zamontować śrubę i nakrętkę (1) łącznika środkowego belki wahacza na łączniku środkowym (2) belki wahacza i dokręcić momentem 70 N·m (30 funt stopa) +45°- 60°.



4. Zamontować NOWĄ lewą śrubę i nakrętkę (2) łącznika belki wahacza na łączniku (1) belki wahacza i dokręcić momentem 40 N·m (30 funt stopa) + 60°.



5. Zamontować NOWĄ prawą śrubę i nakrętkę (2) łącznika belki wahacza na łączniku (1) belki wahacza i dokręcić momentem 40 N·m (30 funt stopa) + 60°.



6. Zamontować lewą śrubę (1) łącznika belki wahacza w osi tylnej (2) i dokręcić momentem 160 N·m (118 funt stopa).



7. Zamontować prawą śrubę (1) łącznika belki wahacza w osi tylnej (2) i dokręcić momentem 160 N·m (118 funt stopa).
8. Zamontować zespoły kół. Przejdź do Demontaż i montaż opony i koła .
9. Opuścić pojazd na podłoże.



10. Zamontować 3 nity (1) na osłonie termicznej środkowego łącznika belki wahacza (2).




Zalecenie: Mogą występować dodatkowe punkty mocowania, w zależności od zespołu napędowego w pojeździe.

11. Zamontować tylny tłumik wydechowy do punktów podwieszenia (1, 2 3).



12. Zamontować NOWĄ uszczelkę kołnierza.
13. Zamontować nową rurę wydechową (1) do kołnierza.
14. Zamontować nakrętki (2, 3) NOWEJ przedniej rury wydechowej do tylnego tłumika wydechowego i dokręcić momentem 17N·m (13 funt stopa).
15. Opuścić pojazd.