Wymiana koła zamachowego silnika - 1.4L LUH i LUJ
Narzędzie specjalne
• | EN-470-B Klucz ze wskazywaniem kąta dokręcania |
• | EN-652 Uchwyt koła zamachowego |
Lokalne odpowiedniki narzędzi, przejdź do Narzędzie specjalne .
Procedura demontażu
- Otworzyć pokrywę silnika.
- Wymontować tarczę dociskową i napędzaną sprzęgła z koła zamachowego silnika. Przejdź do Wymiana tarczy dociskowej i tarczy napędzanej sprzęgła .
- Zamontować uchwyt koła zamachowego EN-652 (1) w celu zamocowania koła zamachowego silnika (2).
- Wymontować i WYRZUCIĆ 6 śrub koła zamachowego silnika (2).
- Wymontować koło zamachowe (1) silnika.
Procedura montażu
- Oczyścić 6 otworów śrub. W razie potrzeby obrobić ponownie.
- Zamontować koło zamachowe silnika (1).
- Zamontować 6 NOWYCH śrub koła zamachowego silnika (2).
- Zamontować uchwyt koła zamachowego EN-652 (1) w celu zamocowania koła zamachowego silnika (2).
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: Przejdź do Środki ostrożności dotyczące przekręcenia elementów mocujących podczas dokręcania momentem w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić 6 śrub koła zamachowego silnika na krzyż momentem 60 N·m (44 funt stopa).
- Dokręcić 6 śrub koła zamachowego silnika w kolejności na krzyż o dodatkowe 45°. Użyć klucza EN-470-B.
- Dokręcić 6 śrub koła zamachowego silnika w kolejności na krzyż o dodatkowe 15°. Użyć klucza EN-470-B.
- Zamontować docisk sprzęgła i tarczę napędzaną. Przejdź do Wymiana tarczy dociskowej i tarczy napędzanej sprzęgła .
- Zamontować skrzynię biegów. Przejdź do Wymiana tarczy dociskowej i tarczy napędzanej sprzęgła .
- Zamknąć pokrywę silnika.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |