Wymiana podgrzewanego katalizatora trójdrożnego - 1.4L LUH i LUJ
Procedura demontażu
- Otworzyć pokrywę silnika.
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
- Odłączyć złącze wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda 1. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 1 .
- Wymontować osłonę termiczną kolektora wylotowego. Przejdź do Wymiana osłony termicznej kolektora wylotowego .
- Poluzować śrubę (2) obejmy V podgrzewanego katalizatora trójdrogowego tak, aby można było zdemontować obejmę V (1) podgrzewanego katalizatora trójdrogowego z katalizatora na kołnierz turbosprężarki.
- Podnoszenie i podpieranie pojazdu. Przejdź do Podnoszenie i podpieranie pojazdu .
- Wymontować izolator komory przedniej silnika, jeśli znajduje się na wyposażeniu. Przejdź do Wymiana osłony przedziału przedniego
Ostrzeżenie: Zawsze należy zakładać okulary ochronne i rękawice podczas demontażu części wydechu, ponieważ spadająca rdza i ostre krawędzie mogą spowodować obrażenia.
Ostrożnie: Nie zginać w jakimkolwiek wydechowej rury giętkiej o kąt większy niż 10 stopni. Zgięcie o kąt większy niż 10 stopni lub skręcenie w zakresie ±0,5 stopnia uszkodzi elastyczny rozprzęgacz wydechu.
- Odkręcić 3 nakrętki wieńcowe (2) katalizatora.
- Wymontować katalizator (3) z podgrzewanego katalizatora trójdrogowego i odwiesić na boku.
- Wymontować uszczelkę (1) katalizatora.
- Odkręcić 2 nakrętki (1) i (2) wspornika podgrzewanego katalizatora trójdrogowego.
- Wymontować podgrzewany katalizator trójdrogowy i pierścień uszczelniający trójdrogowy podgrzewany katalizator trójdrogowy względem turbosprężarki.
- Wymontować podgrzewaną sondę lambda 1 z podgrzewanego katalizatora trójdrogowego. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 1 .
Procedura montażu
- Zamontować podgrzewaną sondę lambda 1 do podgrzewanego katalizatora trójdrogowego. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 1 .
Zalecenie: Nie wolno ponownie używać obejmy V.
- Zamontować wstępnie NOWĄ obejmę typu V podgrzewanego katalizatora trójdrogowego.
- Zamontować trójdrogowy katalizator podgrzewany do turbosprężarki i do wsporników podgrzewanego katalizatora trójdrogowego. Zamontować NOWY pierścień uszczelniający trójdrogowy katalizator podgrzewany względem turbosprężarki.
- Zamontować i dokręcić ręką 2 nakrętki (1) i (2) wspornika trójdrogowego katalizatora podgrzewanego.
- Opuścić pojazd.
- Zamontować obejmę typu V trójdrożnego katalizatora podgrzewanego na kołnierz łączący katalizator z turbosprężarką.
- Obejmę typu V (1) trójdrogowego katalizatora podgrzewanego należy zamontować w pokazanej pozycji.
- Dokręcić ręcznie obejmę typu V trójdrożnego katalizatora podgrzewanego.
- Podnoszenie i podpieranie pojazdu.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić 2 nakrętki wspornika katalizatora trójdrożnego momentem 22 N·m (16 funt-stopa).
- Zamontować katalizator (3) oraz NOWĄ uszczelkę (1) katalizatora do trójdrogowego katalizatora podgrzewanego.
- Zamontować 3 nakrętki kołnierzowe katalizatora (2) i dokręcić momentem 22 N·m (16 funt-stopa).
- Zamontować izolator komory przedniej silnika, jeśli znajduje się na wyposażeniu. Przejdź do Wymiana osłony przedziału przedniego
- Opuścić pojazd.
- Dokręcić śrubę obejmy typu V katalizatora trójdrożnego momentem 13 N·m (115 funt-cal).
- Zamontować osłonę termiczną kolektora wylotowego. Przejdź do Wymiana osłony termicznej kolektora wylotowego .
- Podłączyć wtyk wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda 1. Przejdź do Wymiana podgrzewanej sondy lambda - Czujnik 1 .
- Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
- Zamknąć pokrywę silnika.
© Copyright Chevrolet All rights reserved |