DEFINICJA: Sprzęgło nie rozłącza się całkowicie, co uniemożliwia płynne przełączanie biegów. Może to powodować szczękanie biegu kiedy pojazd nie jedzie, na biegu jałowym, podczas przesuwania z położenia neutralnego lub twardego wrzucania i wyrzucania biegów podczas prowadzenia pojazdu.

Przejrzeć Objawy - sprzęgło i wykonać niezbędne czynności kontrolne.

Pedał nie pokonuje pełnego skoku

1. Sprawdzić pod kątem przeszkód uniemożliwiających wciśnięcie pedału do podłogi.
2. Usunąć wszelkie przeszkody z obszaru pedału, takie jak dywaniki podłogowe lub pokrycia wewnętrzne.

Zbyt duży skok między pedałem a pompą główną sprzęgła

1. Sprawdzić pedał pod kątem zużycia tulei łożyskowych.
2. Wymienić pedał sprzęgła, jeżeli tulejki są zużyte. Przejdź do Wymiana pedału hamulca, przyspieszenia i sprzęgła .

Obluzowanie mocowania pedału sprzęgła

1. Sprawdzić wspornik mocowania pedału sprzęgła pod kątem obluzowania lub braku elementów mocujących.
2. Wymienić lub naprawić elementy mocujące. Przejdź do Wymiana pedału hamulca, przyspieszenia i sprzęgła .

Zużycie lub uszkodzenie zespołu drążków przy pedale

1. Sprawdzić zespół drążków przy pedale pod kątem nadmiernego zużycia.
2. Naprawić lub wymienić zespół drążków według potrzeby. Przejdź do Wymiana pedału hamulca, przyspieszenia i sprzęgła .

Zatarcie lub utknięcie pompy głównej sprzęgła

1. Sprawdzić pompę główną sprzęgła pod kątem swobodnego i pełnego zakresu przesuwu tłoka.
2. Wymienić lub naprawić pompę główną sprzęgła według potrzeb. Przejdź do Wymiana pompy głównej sprzęgła .

Powietrze w układzie hydraulicznym sprzęgła

Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła. Przejdź do Odpowietrzanie układu sprzęgła hydraulicznego .

Zatarcie lub utknięcie cylindra elementu nastawczego sprzęgła.

1. Sprawdzić tłok elementu nastawczego sprzęgła pod kątem swobodnego przesuwu.
2. Wymienić cylinder elementu nastawczego sprzęgła, jeśli tłok się zacina. Przejdź do Wymiana siłownika elementu nastawczego sprzęgła .

Wewnętrzna nieszczelność pompy głównej sprzęgła

1. Sprawdzić pedał pod kątem prawidłowego zapasu.

1.1.	Puścić pedał do połowy wysokości skoku.

1.2.	Wcisnąć pedał kilka razy.

1.3.	Sprawdzić, czy nadal występuje prawidłowy zapas pedału.

2. Wymienić pompę główną sprzęgła, jeśli nie utrzymuje zapasu pedału. Przejdź do Wymiana pompy głównej sprzęgła .

Uszkodzenie części składowych zespołu sprzęgła

1. Wymontować zespół sprzęgła. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej .
2. Sprawdzić następujące części składowe zespołu sprzęgła pod kątem uszkodzenia:

•	Uszkodzenie wielowypustów piasty tarczy sprzęgła

•	Wygięcie tarczy sprzęgła

•	Wygięcie taśm napędowych

•	Pęknięcie lub wypaczenie tarczy dociskowej

3. Wymienić zespół sprzęgła, jeśli stwierdzono któreś z powyższej opisanych uszkodzeń. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej .

Nadmierne obciążenie boczne na siłownik elementu nastawczego sprzęgła.

1. Sprawdzić następujące części składowe układu sprzęgła:

•	Nadmierne bicie koła zamachowego

•	Nadmierna niewspółbieżność silnika względem skrzyni biegów

•	Brak osiowości ustawienia siłownika elementu nastawczego sprzęgła względem zespołu przeniesienia napędu

2. Wymienić lub naprawić wszystkie wadliwe części.

Zużyte lub uszkodzone wielowypusty wału wejściowego zespołu przeniesienia napędu

Wymienić skrzynią biegów (M32), jeżeli jest zużyta. Przejdź do Wymiana skrzyni biegów

Ciasne lub zanieczyszczone wielowypusty tarczy sprzęgła

1. Wyczyścić tarczę sprzęgła i wielowypusty wału wejściowego.
2. Jeśli nie da się wyczyścić tarczy sprzęgła, wymienić zespół sprzęgła. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej .

Nadmierny błąd osiowego ustawienia obudowy koła zamachowego, kadłuba silnika względem obudowy sprzęgła, lub obudowy przedniej zespołu przeniesienia napędu

1. Sprawdzić obudowę sprzęgła lub przód obudowy skrzyni biegów pod kątem wadliwości.
2. Wymienić skrzynię biegów, jeżeli obudowa sprzęgła jest wadliwa. Przejdź do Wymiana skrzyni biegów .

Zanieczyszczenie smarem lub olejem okładzin tarcz sprzęgła

1. Naprawić przecieki oleju.
2. Naprawić przecieki smaru.
3. Wyczyścić okładzinę tarczy sprzęgła i pozostałe części składowe zespołu sprzęgła.
4. Jeśli nie da się wyczyścić, należy wymienić zespół sprzęgła. Przejdź do Wymiana docisku sprzęgła i tarczy napędzanej .