- Zamontować NOWY zawór ograniczający ciśnienie (2) i dokręcać ręcznie do momentu zatrzymania.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące elementów mocujących w rozdziale Wstęp.
- Dokręcić zawór ograniczający ciśnienie z momentem 30 N·m (22 funt stopa).
- Użyć położenia zacisku (1, 2).
Zalecenie: Użyć klamry aluminiowe (2) do zabezpieczenia szyny paliwowej przed uszkodzeniami.
Zalecenie: Upewnić się, że czujnik ciśnienia nie znajduje się między zaciskami imadła.
- Umieścić szynę paliwową w imadle warsztatowym tak, aby zawór ograniczający ciśnienie (1) został skierowany w górę.
- Narysować linię (1) niezmywalnym pisakiem na zaworze ograniczającym ciśnienia i narysować linię (2) na szynie paliwowej.
- Narysować linię (3) w odległości (a) 4 mm (0,16 cala) w prawo od linii (2) na szynie paliwowej.
- Dokręcić zawór ograniczający ciśnienie oleju z momentem 172 N·m (127 funt stopa).
- Jeśli linia (2) nie przechodzi nad linią (1), dokręcić zawór ograniczający ciśnienie z momentem 190 N·m (140 funt stopa).