Wymiana sztywnego przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa - 1.8L LUW
Procedura demontażu
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące benzyny i oparów benzyny w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: Przejdź do Ostrzeżenie dotyczące noszenia okularów ochronnych podczas prac przy układzie paliwowym w rozdziale Wstęp.
Ostrzeżenie: W celu ograniczenia ryzyka pożaru oraz wykluczenia zagrożenia obrażeniami należy:| • | Wymienić przy montażu wszystkie zagięte, obtarte lub uszkodzone nylonowe przewody paliwowe, nie wolno dokonywać napraw żadnych części nylonowych przewodów paliwowych. |
| • | Montując sztywne przewody paliwowe nie wolno uderzać bezpośrednio w zapinki wiązki przewodów układu paliwowego w nadwoziu. Uszkodzenie przewodów nylonowych może skutkować wyciekiem paliwa. |
| • | Nylonowe przewody układu odprowadzenia par paliwa należy zawsze przykryć wilgotnym ręcznikiem przed użyciem w ich pobliżu palnika spawalniczego. Ponadto, nigdy nie wolno wystawiać pojazdu na działanie temperatur wyższych od 115°C (239°F) w czasie dłuższym niż jedna godzina lub temperatur wyższych od 90°C (194°F) przez jakikolwiek dłuższy okres czasu. |
| • | Przed podłączeniem złączy sztywnego przewodu paliwowego należy nanieść kilka kropel czystego oleju silnikowego na końcówki wtykowe przewodu. Zapewni to właściwe połączenie i zapobiegnie możliwym wyciekom paliwa. (O-ringi umieszczone w przyłączu gniazdowym puchną w czasie normalnej eksploatacji i mogą uniemożliwić właściwe połączenie, jeśli nie zostaną przesmarowane.) |
- Otworzyć pokrywę silnika.
- Odłączyć ujemny przewód akumulatora Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
- Zdemontować przewód odpowietrzający zbiornika paliwa (2) z elektromagnetycznego zaworu upustowego pochłaniacza par paliwa (1) i z zapinki (3).
- Otworzyć zapinkę przewodu paliwowego (2).
- Wymontować przewód odpowietrzający (1) zbiornika paliwa z przegrody czołowej.
- Wymontować układ napędowy i ramę zawieszenia osi przedniej. Przejdź do Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej .
- Otworzyć 4 zapinki przewodu paliwowego (2).
- Wymontować przewód odpowietrzający zbiornika paliwa (1) z dolnej przegrody czołowej i spodu nadwozia.
- Odłączyć przyłącze przewodu odpowietrzania paliwa pochłaniacza par paliwa (1) od przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (3). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
- Zamknąć przewód odpowietrzający zbiornika paliwa i przewód odpowietrzania pochłaniacza par paliwa za pomocą odpowiednich nasadek.
- Otworzyć zapinkę przewodu paliwowego (2) i wymontować przewód odpowietrzania zbiornika paliwa (3).
Procedura montażu
- Zamontować przewód odpowietrzania zbiornika paliwa (4) i zamknąć zapinkę przewodu paliwowego (3).
- Zdjąć nasadki z przewodu odpowietrzania pochłaniacza par paliwa i przewodu odpowietrzającego zbiornika paliwa.
- Podłączyć przewód odpowietrzania paliwa pochłaniacza par paliwa (1) do przewodu odpowietrzania zbiornika paliwa (4). Przejdź do Serwis szybkozłącza z kołnierzem plastikowym .
- Zamontować przewód odpowietrzający zbiornika paliwa (1) do dolnej przegrody czołowej i spodu nadwozia.
- Zamknąć 4 zapinki przewodu paliwowego (2).
- Zamontować układ napędowy i ramę zawieszenia osi przedniej. Przejdź do Wymiana ramy układu napędowego i zawieszenia osi przedniej .
- Zamontować przewód odpowietrzający (1) zbiornika paliwa do przegrody czołowej.
- Zamknąć zapinkę przewodu paliwowego (2).
- Zamontować przewód odpowietrzający zbiornika paliwa (2) do elektromagnetycznego zaworu upustowego pochłaniacza par paliwa (1) i do zapinki (3).
- Podłączyć ujemny przewód akumulatora. Przejdź do Odłączenie i podłączenie ujemnego przewodu akumulatora .
- Zamknąć pokrywę silnika.
| © Copyright Chevrolet All rights reserved |
