Na początek dokumentu
Cruze
   
Strona początkowa GMDE Pobierz statyczny spis treści Pobierz dynamiczny spis treści Pomoc?

DTC P066A

Instrukcje diagnostyczne

    • Wykonać Diagnostyczna kontrola systemowa - Pojazd przed rozpoczęciem procedury diagnostycznej.
    • Powtórzyć Diagnostyka oparta na strategii w celu sprawdzenia sposobu wykonania diagnostyki.
    • Instrukcje procedur diagnostycznych zawiera przegląd wszystkich kategorii diagnostycznych.

Deskryptor DTC

DTC P066A 00: Niskie napięcie obwodu sterującego świecy żarowej 1. cylindra

Opis obwodu/układu

Ten kod DTC dotyczy stanu integralności mikroprocesora wewnętrznego w module sterującym świec żarowych.

Warunki generowania DTC

    • Zapłon jest włączony.
    • Napięcie akumulatora wynosi między 9-16 V.
    • Kod DTC uruchamia się raz na jeden cykl zapłonu, jeśli występuje powyżej opisany warunek.

Warunki ustawień DTC

Moduł ECM wykrywa wadliwe działanie modułu sterującego świec żarowych.

Działania podejmowane podczas ustawiania DTC

DTC P066A 00 jest kodem DTC typu A.

Warunki kasowania DTC

DTC P066A 00 jest kodem DTC typu A.

Informacje referencyjne

Odnośniki na schematach

Schemat zespołu sterowania silnika

Odnośniki do widoku przyłączy

Widok przyłączy elementu konstrukcyjnego

Odnośniki do informacji elektrycznych

    •  Sprawdzanie obwodu
    •  Naprawy przyłączy
    •  Sprawdzanie stanów występujących okresowo oraz słabych połączeń
    •  Naprawy przewodów instalacji elektrycznej

Odnośnik typu DTC

Definicje rodzajów diagnostycznych kodów usterek układu napędowego (DTC)

Odnośnik do testera diagnostycznego

Informacje dotyczące testera diagnostycznego można znaleźć w Odnośniki modułu sterującego

Weryfikacja obwodu/układu

  1. Zapłon WYŁĄCZONY, odłączyć złącze wiązki na module sterującym świec żarowych K34
  2. Obsługiwać pojazd w zakresie warunków utworzenia kodu DTC w celu zweryfikowania, czy kod DTC nie jest generowany ponownie. Można również obsługiwać pojazd w zakresie warunków stwierdzonych na podstawie danych zamrożonych/rejestru usterki.

Sprawdzanie obwodu/układu

  1. Wyłączyć zapłon, odłączyć wtyki wiązki przewodów na module sterującym świec żarowych K34.
  2. Sprawdzić pod kątem rezystancji poniżej 5 Ω pomiędzy zaciskiem 3 X1 obwodu masy a masą.
  3. Jeśli rezystancja jest wyższa niż w określonym zakresie, sprawdzić obwód masy pod kątem otwarcia/wysokiej rezystancji.
  4. Sprawdzić rezystancję powyżej 0,3 Ω między poszczególnymi zaciskami obwodu świecy żarowej a masą.
  5. • Zacisk 3 X2 obwodu świecy żarowej 1 E12A
    • Zacisk 1 X2 obwodu świecy żarowej 2 E12B
    • Zacisk 4 X2 obwodu świecy żarowej 3 E12C
    • Zacisk 6 X2 obwodu świecy żarowej 4 E12D
    Jeżeli wartość jest niższa niż w podanym zakresie, sprawdzić obwód świecy żarowej pod kątem zwarcia do masy. Jeśli test obwodu ma wynik prawidłowy, należy wymienić odpowiednią świecę żarową.
  6. Zapłon WŁĄCZONY, zweryfikować czy zaświeca się próbnik wpięty pomiędzy zacisk 4 X1 obwodu napięcia zapłonu modułu sterującego świecy żarowej K34, a masą.
  7. Jeśli próbnik nie podświetla się, sprawdzić, czy w obwodzie napięcia zapłonu nie ma zwarcia do masy lub przerwy/wysokiej rezystancji.
  8. Jeśli wszystkie testy obwodów są prawidłowe, wymienić moduł sterujący świec żarowych K34.

Instrukcje napraw

Wykonać Weryfikacja diagnostyczna naprawy po zakończeniu procedury diagnostycznej.

    •  Wymiana świecy żarowej
    •  Wymiana regulatora świecy żarowej
   


© Copyright Chevrolet All rights reserved