Cruze

Opis i działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu - z ATH

Opis i działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu - Aktywny

Układ zdalnego otwierania pojazdu jest urządzeniem zapewniającym dostęp do pojazdu. Układ zdalnego otwierania pojazdu jest używany w połączeniu z zamkami drzwi do odblokowywania pojazdu. Układ zdalnego otwierania pojazdu umożliwia otwieranie/zamykanie drzwi pojazdu, a także tylnego przedziału po naciśnięciu odpowiedniego przycisku na nadajniku zdalnego otwierania pojazdu. Jest to realizowane dzięki przesyłaniu przez nadajnik sygnału radiowego do odbiornika zdalnego zamka centralnego, która ma bezpośrednie połączenie z modułem elektronicznym nadwozia (BCM). Moduł BCM interpretuje sygnał i aktywuje żądaną funkcję lub żąda aktywacji funkcji przez właściwy moduł sterujący poprzez komunikat danych szeregowych. Nadajniki niskiej częstotliwości lub akumulator, albo zakłócenia częstotliwości radiowej powodowane przez urządzenia niefabryczne takie, jak radioodbiorniki dwufunkcyjne, przetworniki mocy, komputery itp. mogą powodować zakłócenia działania systemu. Na obszarach o dużym zagęszczeniu częstotliwości radiowych np. stacjach benzynowych z systemami płatności przy dystrybutorach wykorzystującymi transpondery sygnałów radiowych mogą występować zakłócenia powodujące wadliwe działanie. Układ zdalnego otwierania pojazdu umożliwia sterowanie następującymi funkcjami:

Opis i działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu - Pasywny

Pasywny system zdalnego otwierania umożliwia otwarcie zamkniętego pojazdu bez konieczności naciskania jakichkolwiek przycisków na pilocie systemu zdalnego otwierania. Użytkownik winien mieć przy sobie jedynie nadajnik. Układ pasywnego otwierania pojazdu korzysta z anten niskiej częstotliwości w kilku różnych miejscach w pojeździe w celu ustalenia lokalizacji nadajnika. Przy pasywnym otwieraniu zablokowanych drzwi lub tylnego przedziału, zaprogramowany nadajnik musi znajdować się w kieszeni, portfelu lub teczce.

Po pociągnięciu za klamkę drzwi lub naciśnięciu przycisku tylnego przedziału, antena niskiej częstotliwości przesyła wywołanie do nadajnika zdalnego otwierania pojazdu. Ze względu na niską częstotliwość, zasięg komunikacji jest ograniczony. Antena będzie emitować wywołanie w zasięgu jednego metra. Nadajnik musi znajdować się w tym zasięgu, aby odebrać wywołanie. Nadajnik odbiera to wywołanie i emituje swoją odpowiedź w formie komunikatu częstotliwości radiowej, który jest odbierany przez odbiornik zdalnego zamka centralnego. Jeżeli odpowiedź jest prawidłowa, drzwi lub tylny przedział zostaną odblokowane i otwarte.

Dla wygody klienta, układ zdalnego otwierania pojazdu powiadomi kierowcę, jeżeli nadajnik zostanie pozostawiony po wyjściu w pojeździe, trzykrotnym sygnałem dźwiękowym klaksonu pojazdu. Można tę funkcję wyłączyć za pomocą personalizacji ustawień pojazdu. Ponadto, jeżeli nadajnik zostanie pozostawiony w pojeździe po zablokowaniu drzwi za pomocą przełącznika centralnego zamka drzwi, drzwi kierowcy pozostaną niezablokowane po opuszczeniu pojazdu. Ma to na celu zapobiec zablokowaniu nadajnika w pojeździe, co uniemożliwiłoby dostęp do niego.

Opis i działanie systemu zdalnego otwierania pojazdu - Zdalny rozruch

Funkcja zdalnego rozruchu w układzie zdalnego otwierania pojazdu umożliwia uruchomienie pojazdu tylko za pomocą nadajnika, służącego jako kluczyk. Układ zdalnego rozruchu pojazdu korzysta z anten niskiej częstotliwości w trzech różnych miejscach w pojeździe w celu ustalenia lokalizacji nadajnika. W celu zapewnienia całkowitego pokrycia zasięgiem wnętrza pojazdu oraz przedziału tylnego używa się kilku anten. Przy korzystaniu z układu zdalnego rozruchu pojazdu, zaprogramowany nadajnik musi znajdować się wewnątrz pojazdu, w kieszeni, portfelu lub teczce kierowcy.

Po naciśnięciu wyłącznika trybu zapłonu, anteny niskiej częstotliwości emitują wywołanie do nadajnika zdalnego otwierania pojazdu. Nadajnik odbiera to wywołanie i emituje swoją odpowiedź w formie komunikatu częstotliwości radiowej, który jest odbierany przez odbiornik zdalnego zamka centralnego. Jeżeli odpowiedź jest prawidłowa, uruchomienie pojazdu zostanie umożliwione. Jeżeli komunikacja częstotliwości radiowej zostanie przerwana, na DIC pojawi się komunikat "No Remote Detected" (Nie wykryto zdalnego nadajnika). W takich sytuacjach, nadajnik można umieścić w szczelinie nadajnika, znajdującej się w środkowej konsoli, pod półką. Cewka anteny immobilizera jest umieszczona bezpośrednio pod szczeliną nadajnika. Umieszczenie nadajnika w szczelinie spowoduje nawiązanie połączenia małej mocy między nadajnikiem a anteną immobilizera, umożliwiającego komunikację oraz uruchomienie pojazdu.

Układ zdalnego otwierania pojazdu obejmuje następujące części składowe:

Pociągnięcie jednej z zewnętrznych klamek drzwi powoduje wywołanie najbliższego nadajnika przez antenę zdalnego otwierania pojazdu. Nadajnik przesyła odpowiedź częstotliwości radiowej do odbiornika zdalnego zamka centralnego, który komunikuje się z modułem BCM. BCM interpretuje komunikat i zezwala lub wzbrania dostępu do pojazdu.

Anteny układu zdalnego otwierania drzwi służą do przesyłania sygnałów o niskiej częstotliwości do nadajników układu zdalnego otwierania.

Anteny zdalnego otwierania pojazdu są rozmieszczone w uchwytach klamki zewnętrznej lewych i prawych drzwi przednich. Anteny serwisuje się w ramach serwisu zespołu klamek drzwi. Anteny są sterowane przez moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu. Po pociągnięciu zewnętrznej klamki drzwi, odpowiednia antena wysyła wywołanie do nadajnika zdalnego otwierania pojazdu, rozpoczynając komunikację pasywną.

Antena pasa tylnego służy do przesyłania sygnałów o niskiej częstotliwości do nadajników układu bezprzewodowego otwierania drzwi, w celu otworzenia klapy bagażnika.

Antena w tylnym pasie czołowym jest umieszczona za tylnym pasem czołowym. Antena jest sterowana przez moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu. Po naciśnięciu przycisku tylnego przedziału, antena wysyła wywołanie do nadajnika zdalnego otwierania pojazdu, rozpoczynając komunikację pasywną.

Antena jest umieszczona z tyłu konsoli środkowej.

Antena w tylnej konsoli środkowej służy do funkcji rozruchu pojazdu. Po naciśnięciu wyłącznika trybu zapłonu, antena zostaje zasilona lub poddana działaniu impulsu. Powoduje to wyemitowanie sygnału wywołania niskiej częstotliwości, który jest odbierany przez nadajnik zdalnego otwierania pojazdu. Następnie, nadajnik odpowiada na to wywołanie i, jeżeli odpowiedź jest prawidłowa, pojazd zostanie uruchomiony.

Ta antena jest umieszczona pośrodku metalowej wnęki w podłodze tylnego przedziału, przy oparciach siedzeń.

Antena w tylnym przedziale służy do funkcji rozruchu pojazdu. Po naciśnięciu wyłącznika trybu zapłonu, antena zostaje zasilona lub poddana działaniu impulsu. Powoduje to wyemitowanie sygnału wywołania niskiej częstotliwości, który jest odbierany przez nadajnik zdalnego otwierania pojazdu. Następnie, nadajnik odpowiada na to wywołanie i, jeżeli odpowiedź jest prawidłowa, pojazd zostanie uruchomiony.

Odbiornik zdalnego zamka centralnego jest umieszczony na szybie przedniej pojazdu, bezpośrednio przed wewnętrznym lusterkiem wstecznym.

Odbiornik zdalnego zamka centralnego jest sterowany i komunikuje się bezpośrednio z modułem elektronicznym nadwozia (BCM). Gdy nadajnik odbierze wywołanie niskiej częstotliwości z anteny, odpowiada komunikatem częstotliwości radiowej. Komunikat częstotliwości radiowej jest odbierany przez odbiornik zdalnego zamka centralnego i komunikowany do modułu BCM. Jeżeli komunikat częstotliwości radiowej zawiera ważną odpowiedź na wywołanie niskiej częstotliwości, uruchomienie pojazdu zostanie umożliwione.

Zespół cewki immobilizera jest umieszczony w konsoli środkowej, bezpośrednio pod szczeliną nadajnika. Jeżeli bateria nadajnika jest wyczerpana, słaba, lub sygnał częstotliwości radiowej został przerwany, nadajnik można umieścić w szczelinie, co spowoduje nawiązanie połączenia małej mocy między nadajnikiem a anteną immobilizera, umożliwiającego komunikację oraz uruchomienie pojazdu.

Cewka anteny immobilizera jest sterowana przez moduł BCM. Moduł sterujący immobilizera jest również aktywny przy wuczaniu kluczyków pojazdu.

Moduł sterujący układu zdalnego otwierania pojazdu jest modułem wielofunkcyjnym, który realizuje następujące funkcje układu zdalnego otwierania pojazdu:

Moduł BCM jest modułem wielofunkcyjnym, który realizuje następujące funkcje:

Krótko nacisnąć przycisk ODBLOKOWANIA na nadajniku w celu nasterowania następujących funkcji:

Krótko nacisnąć po raz drugi przycisk ODBLOKOWANIA na nadajniku w przeciągu 5 sekund od pierwszego naciśnięcia w celu nasterowania następującej funkcji:

Przy włączonej funkcji, podejść do drzwi kierowcy z właściwym nadajnikiem układu zdalnego otwierania i pociągnąć za klamkę, aby wykonać następujące funkcje:

Zbliżyć się do drzwi innych niż drzwi kierowcy (przednich lub tylnych), albo do drzwi kierowcy jeżeli są uaktywnione poprzez personalizację, z ważnym nadajnikiem układu zdalnego otwierania w celu wykonania następujących funkcji:

Nacisnąć przycisk ZABLOKOWANIE na nadajniku w celu nasterowania następujących funkcji:

Wyjść z pojazdu (przy wyłączonym zapłonie) z nadajnikiem zdalnego otwierania pojazdu w celu automatycznego wykonania następnych funkcji, jeżeli są.

Gdy wszystkie drzwi są zamknięte, to można je również zablokować z zewnątrz dotykając czujnika zamka na zewnątrz klamki przednich drzwi, trzymając ważny nadajnik w zasięgu. Ta funkcja jest aktywna tylko przez kilka minut po zamknięciu wszystkich drzwi, w celu oszczędzania baterii.

Jeżeli w obrębie pojazdu znajduje się więcej niż jeden nadajnik, a układ zdalnego otwierania wykrywa, że jeden lub więcej nadajników został pozostawiony w zablokowanym pojeździe, to każdy nadajnik pozostawiony w pojeździe zostanie tymczasowo zdezaktywowany, do momentu gdy:

Nacisnąć przycisk odblokowania bagażnika na nadajniku, aby otworzyć bagażnik.

Podejść do tyłu samochodu z aktywnym nadajnikiem zdalnego otwierania pojazdu. Nacisnąć przycisk zwalniający bagażnika. Bagażnik otworzy się.

Pojedyncze wciśnięcie przycisku Panika nasterowuje poniżej opisane funkcje. Niektóre funkcje mogą być uzależnione od indywidualnych ustawień:

Wciśnięcie i przytrzymanie przycisku Panika nasterowuje poniżej opisane funkcje:

Ustawienia zablokowania/odblokowania pojazdu można personalizować. Opis działania oraz instrukcje programowania ustawień można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.