Începutul documentului
Spark
Pagina precedentă Pagina următoare
Pagină de start GMDE Încarcă cuprins static Încarcă cuprins dinamic Ajutor?

SECŢIUNEA 0

INFORMAŢII GENERALE

1. INTRODUCERE

1-1. FORMA PAGINII

Acest îndrumător de timpi de manoperă este conceput pentru utilizarea comodă şi exactă. Pentru localizarea rapidă, eficientă a codurilor lucrărilor, este dată o figură detaliată şi informaţii a codurilor lucrărilor.

1-2. MODURI DE FUNCŢIONARE

Funcţionare principală

Codurile lucrărilor sunt compuse din şapte numere. Toate numerele lucrărilor care au "0" în a şaptea poziţie a numărului lucrării sunt clasificate ca lucrări "majore". Normele de timp alocate pentru o lucrare majoră sunt suficiente pentru a efectua lucrările descrise ca o lucrare individuală.

Funcţionare suplimentară (adăugiri)

Toate numerele lucrărilor care au o literă alfabetică în a şaptea poziţie a numărului lucrării sunt clasificate ca lucrări "suplimentare". Aceste lucrări nu pot fi utilizate ca o lucrare individuală, trebuind utilizate ca completare la lucrarea majoră.

1-3. ORE DE SERVICE

Normele de timp publicate în acest îndrumător au fost stabilite prin efectuarea lucrării de suficiente ori pentru a calcula un timp mediu sau pentru a asigura că a fost stabilit un timp corect şi echitabil. Pentru realizarea studiilor de timp sunt folosite uneltele manuale standard ale mecanicilor şi instrumentele esenţiale şi disponibile ale distribuitorilor. Nu sunt folosite unelte acţionate electric pentru studiile referitoare la timp. Procedurile stabilite în manualele de service, în alte publicaţii de service şi practicile standard de atelier sunt utilizate ca un ghid la efectuarea lucrărilor necesare pentru stabilirea normelor de timp.
Norma de timp include timpul actual necesar pentru efectuarea lucrării plus un timp suplimentar pentru a oferi variabile de lucru. Normele de timp includ timpul pentru demontarea şi remontarea opţiunilor şi accesoriilor producătorului, însă nu includ timp pentru demontarea şi remontarea echipamentelor speciale sau neoriginale.
Timpul pentru "diagnoza reparatorie" este inclus în toţi timpii de lucru publicaţi pentru lucrări când este necesară efectuarea lucrării. Este responsabilitatea angajaţilor autorizaţi ai service-ului distribuitorului să asiste mecanicii la "analiza problemelor clienţilor" şi la "diagnosticarea problemelor".

2. CUM SE CITEŞTE ACEST MANUAL


J01
Afişează imagineaTranspunerea textului în format grafic


C-0-2 
Secţiune

Consultaţi codul grupului principal din acest capitol.

Numărul figurii

Numărul figurii corespunde numărului de referinţă oferit în grafic sau în pagina opusă.

C-0-3 
Descrierea funcţionării

2A. Funcţionare principală

Descrierea lucrării corespunde fiecărui număr al lucrărilor, identifică piesa sau componenta şi descrie ce tip de lucrare trebuie efectuată.

2B. Funcţionare suplimentară

Descrierea lucrării corespunzătoare fiecărui număr de lucrare identifică piesa sau componenta implicată şi descrie lucrările suplimentare pentru demontarea şi remontarea echipamentului opţional (de ex. servodirecţia, instalaţia de climatizare etc.) atunci când este efectuată o lucrare majoră la autovehiculele cu dotare opţională.

C-0-5
Codul operaţiunii

Codul lucrărilor este compus din şapte numere.

1) Codul grupului principal

Codul grupului principal este format din 3 numere care indică zona din autovehicul în care a fost efectuată reparaţia.

2) Codul de bază

Codul de bază este un număr compus din 3 cifre specific pentru fiecare lucrare.

3) Codul auxiliar

Codul auxiliar indică tipul de reparaţii, aşa cum este indicat mai jos:
Codul auxiliar
Descriere
0
Lucrare majoră
A
Lucrare suplimentară
B
-
-
-
R

Funcţionare principală

Codul numeric "0" reprezintă o lucrare majoră.

Funcţionare suplimentară (ADĂUGARE)

Codul alfa "A" ? "R" reprezintă lucrările suplimentare la care sunt necesari timpi de lucru suplimentari pentru R&R (demontarea şi remontarea) pieselor sau componentelor opţionale care sunt relaţionate cu reparaţia intenţionată (lucrare majoră).

C-0-6
Timpi de funcţionare

Timpii de lucru din acest manual sunt daţi în ore, în zecimi de ore (de ex. 1,1 ore pentru 1 oră şi 6 minute).
Introduceţi timpul de lucru pentru cererea de garanţie în acelaşi mod.

C-0-8 
Model/cod

Codul reprezintă modelul vehiculului.
Modele de vehicule
J : J-300

Tip motor

Inscripţia reprezintă tipurile de motor.
2.4D : motor 2.4 DOHC
3.2D : motor 3.2 V6 DOHC
2.0DSL : motor diesel de 2.0

3. CUM SE UTILIZEAZĂ ACEST MANUAL

Timpii de lucru din acest manual sunt daţi în ore, în zecimi de ore (de ex. 1,1 ore pentru 1 oră şi 6 minute).
Introduceţi timpul de lucru pentru cererea de garanţie în acelaşi mod.
Exemplu : (Când se efectuează lucrări suplimentare în plus faţă de reparaţia intenţionată)
Modelul : M-300 : Spark
Lucrare majoră : Înlocuirea arborelui cu came
Lucrare suplimentară : Cu instalaţie de climatizare
Pasul 1 : Mai întâi găsiţi MOTORUL DOHC MEC - SUPORT CAMĂ ŞI ARBORE în INDEXUL GRUPULUI PRINCIPAL iar pe urmă pagina (Motor 1C-19) pentru arborele cu came.
Pasul 2 : Pe pagina Motor 1C-19, notaţi codul lucrării pentru înlocuirea arborelui cu came.
. 1322300
. ARBORELE CU CAME - ÎNLOCUIRE
. 2,6
. 132230B
. CU INSTALAŢIE DE CLIMATIZARE
. 0,1
.
. Timpul total de lucru
. 2,7

C-0-11
Afişează imagineaTranspunerea textului în format grafic


4. RETUŞAREA VOPSELEI

4-1. INSTRUCŢIUNI

Normele de timp pentru lucrările de vopsire sunt stabiliţi pe baza tehnicilor şi materialelor necesare pentru lucrările de înaltă calitate.
Baza pentru determinatea normelor de timp pentru vopsire este o "suprafaţă care poate fi vopsită".
1-1. Au fost îndepărtate toate adânciturile de pe piesele din tablă subţire şi piesele sudate au fost readuse la forma lor originală.
1-2. Sudările şi articulaţiile lipite, cordoanele de sudură suprapuse formate prin înlocuire parţială şi suprafeţele reparate cu grunduri de umplere sunt complet netede.
1-3. Dacă vopsitorul nu trebuie să aplice mai mult de 3 straturi de chit cu lama de cuţit pe suprafeţele ce urmează a fi vopsite.

4-2. TIMP DE LUCRU

Normele de timp pentru lucrările de vopsire includ toate sarcinile colaterale precum timpul pentru pregătirea materialelor, timpul actual de reparaţie şi normele de timp pentru materiale, care sunt necesare pentru o retuşare corespunzătoare şi profesională a vopselei. Ţineţi cont de faptul că normele de timp pentru materiale sunt transformate în ore şi sunt incluse în timpii de lucru bazaţi pe procesul de vopsire şi mărimea suprafeţei care umează a fi vopsită.
Normele de timp pentru materiale includ amestecarea necesară a vopselelor şi alţi itemi precum banda de acoperire, hârtie abrazivă, materiale de curăţare etc.
INCLUDE : mişcarea autovehiculului / amestecarea materialelor / amestecarea culorilor / curăţarea echipamentelor / mostră de pulverizare a culorii / timpul de revopsire pe un strat incolor / mascare / şlefuire / pulverizare / îndepărtarea măştii şi lustruire.
EXCLUDE : demontarea şi remontarea componentelor caroseriei

4-3. TIPUL REPARAŢIEI

Tip
Descriere
A UNGE CU CULOARE
. VOPSIRE SUPRAFEŢE EXPUSE
Aplicarea stratului protector pe întreaga suprafaţă, incluzând mici denivelări care au fost îndreptate (fără a le umple). Această lucrare trebuie utilizată atunci când se corectează vopsirea, precum piese subţiri, nepotriviri de culoare sau suprafeţe zgâriate care nu depăşesc stratul de grunduire.
FINISARE PRIN LUSTRUIRE
. VOPSIREA PIESELOR NOI
Această lucrare înclude şlefuirea defectelor pentru a expune o zonă locală de metal neacoperit, a grundui local şi pe urmă a aplica vopseaua în strat subţire.
Aceasta se aplică la acele retuşări ale vopselei care necesită o reparaţie a stratului de grund înainte de a se aplica stratul de culoare.
RPA
. REPARAŢIA SUPRAFEŢELOR EXPUSE ŞI VOPSIREA PIESELOR REPARATE
Această lucrare înclude şlefuirea defectelor pentru a expune o zonă locală de metal neacoperit, a grundui local şi pe urmă a aplica vopseaua în strat subţire.
Aceasta se aplică la acele retuşări ale vopselei care necesită o reparaţie a stratului de grund înainte de a se aplica stratul de culoare.
LUSTRUIRE
. LUSTRUIREA SUPRAFEŢELOR

4-4. CUM SE UTILIZEAZĂ CODUL OPERAŢIUNII PENTRU VOPSIREA PARŢIALĂ

Utilizaţi acest cod de lucrare pentru piesa relevantă şi introduceţi "P" în coloana PF a cererii de garanţie GMDAT. De exemplu, dacă doar o porţiune a capotei Cruze necesită vopsirea, completaţi cererea de garanţie GMDAT după cum urmează:
. PF
. CODUL LUCRĂRILOR
. ORE
. P
. 9836080
. 0,7
-
. GMDAT
. GME
. DESCRIERE
. REF
. PSI
. Vopsire piese noi:
-- Aplicare parţială a grundului de umplere pentru piesele sudate - piese ataşate din tablă subţire
-- Suprafaţă completă, umplere
-- Suprafaţă completă, aplicarea stratului protector
. STRAT DE CULOARE
. PSII
. Vopsirea suprafeţei
-- Aplicarea stratului protector pe suprafaţa completă, incluzând mici îmbunătăţiri (fără aplicarea grundului de umplere)
. RPA
. PSIII
. Retuşări ale vopselei
-- Umplere parţială până la 50% a suprafeţei care urmează a fi vopsită
-- Suprafaţă de lucru, umplere
-- Suprafaţă completă, aplicarea stratului protector

5. COD DE DEFECTE

5-1. CODURI DE STARE

N01
PORNIRE GREA, NU PORNEŞTE
N02
Turaţia de mers în gol scăzută
N03
Supratensiune, ezitare, poticnire
N04
Zgomot în motor, zgomot produs de detonaţie în motor
N05
Defecţiunea clapetei de pornire
N06
Motorul a calat (general)
N07
Consum excesiv de combustibil
N08
Consum excesiv de ulei
N09
Supraîncălzire
N10
Şoc la schimbarea vitezei
N11
Motorul supraalimentat
N12
Alimentat în exces, supraîncărcare
N13
Acceleraţie slabă, acceleraţie neuniformă
N14
Ardere anormală
N15
Lipsă de putere a motorului
N16
Scurgere pe dedesubt
N17
Gaze de eşapament necorespunzătoare (fum negru, fum alb)
N18
Aprindere inversă, aprindere ulterioară
N19
Blocare a vaporilor
N20
Blocaj
N21
Tremur, pulsaţii, vibraţii, ciocănit
N22
Alunecare (patinare)
N23
Angrenare dificilă
N24
Dezangrenare dificilă
N25
Schimbări ale vitezei anormale
N26
Schimbare imposibilă a vitezei
N27
Scârţâit, zgomot ascuţit, zgomot anormal (al vântului)
N28
Mişcare în urma decuplării incomplete
N29
Trageri
N30
Calare în timpul conducerii
N31
Calare în timpul mersului în gol
N32
Calare între treptele de viteză
N33
Calare în timpul frânărilor bruşte
N34
Motorul nu atinge temperatura normală de regim
N35
RPM prea scăzut
N36
RPM prea ridicat
N37
Săritură (a unui rând)
N38
Sincronizare incorectă
N39
Ulei diluat
N40
Rateu
N41
Pedală spongioasă
N42
Direcţie instabilă
N43
Şoc excesiv
N44
Eliberare slabă
N45
Uzură neobişnuită a anvelopelor
N46
Nealiniere sau nereglare
N47
Fără putere
N48
Rezistent la viraje
N49
Imposibil de virat
N50
Autovehicul instabil pe verticală
N51
Deteriorat
N52
Distorsionare, curcubeu, ondulare
N53
Culoare nepotrivită
N54
Placă de crom defectă, vopsire incorectă
N55
Rugină, coroziune, perforare
N56
Luciu
N57
Montare slăbită, desprinsă
N58
Bule de aer
N59
Vibrarea autovehiculului
N60
Vibraţii excesive
N61
Baterie moartă
N62
Inexact (metru, leră de măsură etc.)
N63
Sunet slab (claxon, radio etc.)
N64
Supraîncărcat, descărcat
N65
Defecţiuni electrice
N66
Siguranţă arsă
N67
Lumina de avertizare aprinsă
N68
Lucrare intermitentă
N69
Tragere la stânga sau dreapta
N70
Recepţie / interferenţă slabă AM
N71
Neetanşeitate a uleiului, penetrare ulei
N72
Neetanşeitate a apei, penetrare a apei
N73
Alte neetanşeităţi (aer, combustibil, agent de răcire, vid)
N74
Recepţie / interferenţă slabă FM
N75
Radioul /CD nu funcţionează corespunzător
N76
Unitatea de CD nu funcţionează corect
N77
Memorie necorespunzătoare
N78
Reglare necorespunzătoare a volumului
N80
Farul orientat necorespunzător
N82
Slăbire, desprindere, cădere
N83
Neetanşeitate a gazelor, penetrare a gazelor
N84
Deschidere şi/sau închidere necorespunzătoare
N85
Prindere
N86
Manevrabilitate slabă
N87
Frânare insuficientă
N88
Trepidaţie a frânei
N90
Curcubeu a culorii, ondulare a culorii
N91
Interferenţă sau lovire
N92
Nefuncţional
N93
Efort ridicat/scăzut de funcţionare
N94
Politică specială
N95
Geam din sticlă crăpat
N96
Geam din sticlă spart
N97
Geam din sticlă fisurat
N98
Geam din sticlă zgâriat
N99
Nedefinit

5-2. CODURI CAUZALE

R01
Crestat, zgâriat sau fisurat
R02
Îngheţat (temperatură)
R03
Cojire, desprindere
R04
Ruginit, corodat
R05
Crăpat, tăiat sau rupt
R06
Spart sau crăpat
R07
Poros, orificii ştift, cavitate
R08
Îndoit, încovoiat, răsucit, distorsionat, deformat sau zbârcit
R09
Deformare - şuruburi, orifici, piuliţe
R10
Murdar
R11
Reglaj necorespunzător (arc, tapiţerie etc.)
R12
Uzură neobişnuită
R13
Neechilibrat
R14
Abatere de concentricitate
R15
Conexiuni slăbite sau necorespunzătoare
R16
Circuit deschis sau scurtcircuitat
R17
Ars sau ars complet
R18
Împământat sau scurtcircuitat
R19
Prelucrare necorespunzătoare
R20
Mulare greşită
R21
Joc necorespunzător, lovire în spate, joc liber
R22
Lipsa lubrifianţilor
R23
Sudare sau lipire necorespunzătoare, sudare sau lipire omise
R24
Strângere, montare sau asamblare necorespunzătoare
R25
Blocaje, legări, prinderi
R26
Material străin, înfundare
R27
Etanşare necorespunzătoare, substanţă de etanşare omisă sau schimbată
R28
Slăbire, lipsa tensiunii sau recul
R31
Piesă incorectă
R32
Instalare necorespunzătoare
R33
Pozare necorespunzătoare
R34
Piesă lipsă
R35
Crăpătură în material
R36
Murdării
R99
Nedefinit
.
.

5-3. CODURI PENTRU VOPSIRE

P01
Suprapulverizare, picurare
P02
Subpulverizare, neacoperire
P03
Culoare nepotrivită
P04
Luciu scăzut
P05
Pătat, neclar
P06
Curburi sau curgeri
P07
Orificiu ştift
P11
Cojire, oxidare
P12
Denivelări
P13
Uscare lentă
P14
Subţire fără vopsea
P15
Ondulat
P16
Urmă de bandă, urmă de atingere
P17
Deteriorare chimică
P18
Ploaie acidă
P19
Ploaie atmosferică
P20
Urmă de lustruire, urmă de şlefuire
P21
Ultima şlefuire
P22
Praf, murdărie
P23
Sudare deficitară
P24
Rugină
P25
Băşici
P26
Fisuri
P27
Crăpături
P30
Suprafaţă zgâriată
P31
Coroziune coajă
P32
Adâncitură
P33
Perforare a ruginei
P34
Decolorat, şters
P99
Nedefinit

6. ABREVIERI UTILIZATE

A/C
Instalaţie de climatizare
ADJ
Reglaj
ASSY
Ansamblu
A/T
Cutie de viteze automată
AUTO
Automată
CC
Strat de vopsea
CHK
Verificare
CLN
Curăţare
CYL
Cilindru
DIFF
Diferenţial
DIST
Distribuitor
DOHC
Arbore cu came dublu de sus
ECM
Modulul electronic de comandă
EGR
Recircularea gazelor de ardere
ETC
Altele
H/B
Bicorp
IAC
Reglarea aerului la turaţia de mers în gol
I/P
Tabloul de bord
MAN
Manual
MAP
Presiunea absolută în galerie
MAT
Temperatura aerului în galerie
OH
Revizie generală
POL
Lustruire
PCV
Ventilarea pozitivă a carterului motorului
PLA
Acoperire galvanică
REF
Vopsea de finisare
RPL
Înlocuire
RPR
Reparaţie
R&R
Demontare şi remontare
SOHC
Arbore cu came individual de sus
M/T
Cutie de viteze manuală
VIN
Codul de identificare a vehiculului
VSS
Senzorul de viteză a vehiculului
.
.

7. CODUL GRUPULUI PRINCIPAL

Primele 3 cifre ale codului cu 7 numere clasifică unităţile la care trebuie efectuate lucrări de service în grupe principale.
SECŢIUNE
SUBSECŢIUNE
CODUL GRUPULUI PRINCIPAL
PAGINĂ
1. MOTOR
1B
SOHC mecanic motor
111
Unitatea motorului
1B-1
113
Sistemul de centuri
121
Blocul motor
122
Arbore cotit şi piston
123
Baie de ulei şi pompă
131
Chiulasă
132
Suport camă şi arbore
133
Capac de distribuţie
138
Motor şi degajarea de montaj a cutiei de viteze
1C
DOHC mecanic motor
111
Unitatea motorului
1C-1
113
Sistemul de centuri
121
Blocul motor
122
Arbore cotit şi piston
123
Baie de ulei şi pompă
131
Chiulasă
132
Suport camă şi arbore
133
Capac de distribuţie
138
Motor şi degajarea de montaj a cutiei de viteze
1D
Răcirea motorului
141
Radiator
1D-1
143
Ventilator
145
Furtunul şi conducta radiatorului
148
Termostat
1E
Instalaţia electrică a motorului
151
Cablul de aprindere
1E-1
154
Unitatea generatorului
156
Demaror
157
Baterie
158
Siguranţă şi releu
1F
Elemente de comandă a motorului
171
Rezervor de combustibil
1F-1
172
Conductă de combustibil
173
Canistră şi vid combustibil
181
Injecţie de combustibil
182
Reglarea acceleratorului
186
Reglarea emisiilor
1. MOTOR
1G
Admisia şi evacuarea motorului
191
Sistem de admisie a aerului
1G-1
193
Galerie de admisie
194
Galerie de evacuare
195
Furtun de vacuum
196
Conductă de evacuare
2. SUSPENSIE
2C
Suspensia punţii faţă
213
Articulaţie şi butuc
2A-1
214
Amortizor faţă
215
Braţ suspensie
2D
Suspensia punţii spate
231
Punte tracţiune spate
2D-1
232
Amortizor spate
2E
Anvelope şi roţi
241
Roată şi capac roată
2E-1
3. TRANSMISIE/AX/RDM
3A
Ax de antrenare / ax (A/T, M/T)
321
Piese ale arborelui planetar (faţă)
3A-1
322
Piese ale arborelui planetar (spate)
3C
Modulul de antrenare spate
331
Modulul de antrenare spate
3C-1
332
Arbore cardanic
4. FRÂNE
4A
Frâne hidraulice
425
Conductă de frână
4A-1
428
Pedală de frână şi degajare de montaj
4B
Cilindrul principal şi servofrâna
431
Cilindrul principal şi supraalimentare
4B-1
4D
Frâne faţă
445
Frână faţă
4D-1
4E
Frâne spate
456
Frână spate
4E-1
4F
Sistemul de antiblocare la frânare
462
Sistemul ABS
4F-1
465
Modul hidraulic
4G
Frâne de mână
478
Frână de mână
4G-1
5. Cutie de viteze/transmisie/casetă de transfer
5A3
Cutie de viteze automată AISIN : 55-51LE
531
Cutie de viteze automată
5A3-1
532
Carcasă & piese asociate
533
Piese ale grupului motopropulsor interior
534
Ansamblul roţilor dinţate
535
Supapă de reglare
536
Coducta răcitorului de ulei
537
Elemente de comandă a cutiei de viteze automate
5B4
Cutie de viteze manuală cu cinci trepte de viteză (D33)
561
Cutie de viteze manuală
5B4-1
563
Treptele de viteză ale cutiei de viteze
565
Placa lagărului
566
Capacul schimbătorului de viteze & bifurcaţie
567
Diferenţial
569
Comanda de schimbare a vitezelor
5C2
Ambreiaj
581
Piesele ambreiajului
5C2-1
582
Ambreiaj hidraulic
583
Pedala de ambreiaj
5D
Caseta de transfer
591
Caseta de transfer
5D-1
6. DIRECŢIE
6A
Sistemul servodirecţiei
621
Caseta de servodirecţie
6A-1
623
Conducta de ţevi a servodirecţiei
6E
Volan şi coloană de direcţie
641
Volan
6E-1
642
Capacul coloanei de direcţie
643
Coloana de direcţie
647
Bieletă de direcţie
7. HVAC (încălzire, ventilaţie şi instalaţie de climatizare)
7A
Încălzire şi ventilaţie
711
Distribuţia aerului
7A-1
713
Vaporizator
714
Suflantă
7B
Controlul HVAC
732
Compresor
7B-1
733
Degajarea de montaj a compresorului
734
Furtunul şi conductele instalaţiei de climatizare
735
Întrerupător de comandă pentru instalaţia de climatizare
8. ELEMENTE DE SIGURANŢĂ
8A
Centuri de siguranţă
812
Centură de siguranţă pentru scaunele din faţă
8A-1
822
Centură de siguranţă pentru bancheta spate
8B
S. R. S. (elemente de siguranţă gonflabile suplimentare)
832
Sistemul de airbag-uri
8B-1
833
Imobilizator
9. CAROSERIE ŞI ACCESORII
9A
Sistemul de cablare a caroseriei
911
Fascicul de cabluri
9A-1
9B
Sistem de iluminare
916/91
Far faţă
9B-1
918
Far spate
9D
Sistemul ştergătoarelor/spălătorului
921
Ştergător de parbriz
9D-1
923
Spălător de parbriz
9E
Inst. Sistem de conducere
925
Instrumente de bord
9E-1
9F
Sistemul audio şi sistemul antifurt - Antenă
928
Piese electrice
9F-1
929
Antenă
9G
Mască interioară
931
Tabloul de bord
9G-1
932
Profile şi comutatorare
933
Piese ale instrumentelor
934
Consolă
935
Masca portierei faţă
936
Masca portierei spate
938
Capitonajul stâlpilor
939
Mocheta de podea
9H
Scaune
941
Scaunul din faţă
9H-1
942
Bancheta spate
943
Bancheta spate #2
9L
Geamuri din sticlă şi oglinzi
946
Geamuri din sticlă şi oglinzi exterioare
9L-1
9. CAROSERIE ŞI ACCESORII
9M
Piese exterioare
951
Emblemă şi inscripţionare
9M-1
952
Apărătoare de noroi
9O
Bare de protecţie şi măşti
956
Bară de protecţie faţă
9O-1
957
Bară de protecţie spate
9P
Portiere
961A
Portiera faţă şi închizătoare portieră
9P-1
961B
Macara pentru geamul faţă
961C
Cheder faţă
963A
Portieră spate şi închizătoare portieră
963B
Macara pentru lunetă
963C
Cheder spate
965
Închizătoare electrică a portierei
966
Închizătoarea orificiului de alimentare cu carburant şi închizătoarea geamului lateral spate
967
Închizătoarea capacului portbagajului şi închizătoarea hayonului
968
Blocarea maşinii
9Q
Plafon
971
Pavilion ambutisat şi panoul plafonului
9Q-1
972A
Parasolar şi oglindă interioară
972B
Trapă
9R
Tronsonul din capătul faţă al caroseriei
973
Panoul capotei
9R-1
974
Panoul faţă
975
Panoul aripii
976
Panoul şi capacul bordului
977
Grilă
9S
Tronsonul din capătul spate al caroseriei
978
Panoul capacului portbagajului & spoiler
9S-1
10. VOPSEA
10
Vopsea
981
Vopsea
10-1


Pagina precedentă Pagina următoare
© Copyright Chevrolet Europe. Toate drepturile rezervate