În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Simptome - Transmisie manuală

Reclamaţie/stare

Cauză posibilă

remediere

Bătaie la turaţii scăzute

    • Articulaţie uzată ax motor
    • Alezaje uzate angrenaje planetare sau angrenaje cu pinioane
    • Verificaţi articulaţia axului motor şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi carcasa diferenţialului şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomote la viraje

Diferenţiale uzate

Verificaţi diferenţialurile şi înlocuiţi dacă e necesar.

Sunet surd la accelerare sau decelerare

    • Suporturi slăbite de motor
    • Articulaţie interioară uzată a axului motor
    • Arbore de pinion uzat al diferenţialului
    • Adâncitor uzat al butucului lateral de angrenare
    • Verificaţi suporturile de motor şi strângeţi dacă e necesar.
    • Verificaţi articulaţia interioară a axului motor şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi arborele de pinion al diferenţialului şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi adâncitorul butucului lateral de angrenare şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomote de tip declic în viraje

Articulaţii CV exterioare uzate ale axului motor

Verificaţi articulaţia CV a axului motor şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomote în poziţie neutră, cu motorul pornit

    • Rulment uzat pinion de intrare
    • Rulment uzat angrenaj multiplicator
    • Căi de rulare uzate
    • verificaţi rulmentul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • verificaţi rulmentul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • verificaţi calea de rulare şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot doar în treapta întâia

    • Pinioane în priză constantă din treapta întâi ciobite, zgâriate sau uzate
    • Sincronizator treapta întâia/a doua ciobit, zgâriat sau uzat
    • verificaţi pinioanele şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi sincronizatorul şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot doar în treapta a doua

    • Pinioane în priză constantă din treapta a doua ciobite, zgâriate sau uzate
    • Sincronizator treapta întâia/a doua ciobit, zgâriat sau uzat
    • verificaţi pinioanele şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi sincronizatorul şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot doar în treapta a treia

    • Pinioane în priză constantă din treapta a treia ciobite, zgâriate sau uzate
    • Sincronizator treapta a treia/a patra ciobit, zgâriat sau uzat
    • verificaţi pinioanele şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi sincronizatorul şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot doar în treapta a patra

    • Pinioane în priză constantă din treapta a patra ciobite, zgâriate sau uzate
    • Sincronizator treapta a treia/a patra ciobit, zgâriat sau uzat
    • Pinion de ieşire ciobit, zgâriat sau uzat
    • Pinion de ieşire ciobit, zgâriat sau uzat
    • verificaţi pinioanele şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi sincronizatorul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi pinionul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi pinionul şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot doar în treapta a cincea

    • Pinioane în priză constantă din treapta a cincea ciobite, zgâriate sau uzate
    • Sincronizator treapta a cincea ciobit, zgâriat sau uzat
    • Pinion de ieşire ciobit, zgâriat sau uzat
    • verificaţi pinioanele şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi sincronizatorul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi pinionul şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot doar în marşarier

    • Pinioane în priză constantă din marşarier ciobite, zgâriate sau uzate
    • Pinion de ieşire uzat sau deteriorat
    • Verificaţi pinionul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi pinionul şi înlocuiţi dacă e necesar.

Zgomot în toate treptele de viteză

    • Nivel scăzut de lichid
    • Rulmenţi de roată uzat sau deteriorat
    • Pinion arbore de intrare/ieşire ciobit, zgâriat sau uzat
    • Rulment uzat pinion de ieşire
    • Şurub slăbit de ghidaj ax de furcă
    • Pinioane ciobite, zgâriate sau uzate marşarier, treapta întâia, a doua, a treia, a patra sau a cincea.
    • Adăugaţi lichid până la nivelul corespunzător.
    • Verificaţi rulmentul de roată şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi pinionul şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi rulmentul pinionului de ieşire şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Strângeţi şurubul slăbit de ghidaj al axului de furcă.
    • Verificaţi componentele şi înlocuiţi dacă e necesar.

Sare din viteză

    • Degajări de montaj slăbite ale transmisie spate
    • Cabluri îndoite sau uzate
    • Bloc de fixare rulment pinion de intrare rupt sau slăbit
    • Furcă de cuplare uzată sau îndoită
    • Carcasa ambreiajului sau motor murdare
    • Etanşare rigidă a pârghiei de comutare
    • Defecţiune mecanism cuplare internă transmisie spate manuală
    • Strângeţi sau înlocuiţi degajările de montaj.
    • Verificaţi cablurile şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi furca de cuplare şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi furca de cuplare şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Curăţaţi carcasa ambreiajului sau motorul.
    • Verificaţi etanşarea şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Dezasamblaţi transmisia spate, reparaţi dacă e necesar.

Sare din viteză în timpul accelerării

    • Lagăr axial sau şaibă de presiune treapta întâia lipsă sau reglate prost
    • Închizătoare canelură treapta întâia uzată sau deteriorată la sincronizator treapta întâia/a doua
    • Închizătoare canelură treapta a doua uzată sau deteriorată la sincronizator treapta întâia/a doua
    • Închizătoare canelură treapta a treia uzată sau deteriorată la sincronizator treapta a treia/a patra
    • Închizătoare canelură treapta a patra uzată sau deteriorată la al sincronizator treapta a treia/a patra
    • Închizătoare canelură treapta a cincea uzată sau deteriorată la sincronizator treapta a cincea/marşarier
    • Închizătoare canelură marşarier uzată sau deteriorată la sincronizator treapta a cincea/marşarier
    • Închizătoare canelură treapta întâia, a doua, a treia, a patra, a cincea sau marşarier uzată sau deteriorată
    • Defecţiune mecanism cuplare internă transmisie spate manuală
    • Verificaţi rulmentul şi şaiba şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Verificaţi închizătoarea de canelură şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Dezasamblaţi transmisia spate, reparaţi dacă e necesar.

Sare din viteză în timpul rulării inerţiale

    • Axuri de furcă deteriorate, uzate sau lipsă
    • Defecţiune mecanism cuplare internă transmisie spate manuală
    • Verificaţi axurile de furcă şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Dezasamblaţi transmisia spate, reparaţi dacă e necesar.

Scurgere de lichid

    • Nivel ridicat de lichid
    • Etanşări deteriorate ale arborelui planetar
    • Capac de ventilare acoperit
    • Etanşare necorespunzătoare a capacului schimbătorului
    • Etanşare necorespunzătoare între incintă şi carcasa ambreiajului
    • Etanşare necorespunzătoare a capacului anterior
    • Etanşare necorespunzătoare sau întrerupător slăbit de lampă de avarie
    • Etanşare necorespunzătoare sau senzor slăbit viteză vehicul
    • Drenaţi excesul de lichid.
    • Verificaţi etanşările axei planetare şi înlocuiţi dacă e necesar.
    • Curăţaţi sau înlocuiţi capacul de ventilaţie.
    • Înlocuiţi etanşarea capacului schimbătorului.
    • Înlocuiţi etanşarea dintre incintă şi carcasa ambreiajului şi strângeţi.
    • Înlocuiţi agentul de etanşare de pe capacul anterior şi strângeţi.
    • Strângeţi întrerupătorul sau înlocuiţi agentul de etanşare, dacă e necesar.
    • Strângeţi senzorul sau înlocuiţi agentul de etanşare, dacă e necesar.
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate