Cruze

Cod de eroare P071D

Regimurile de cuplare Economic şi Sport permit şoferului selectarea a două modele de cuplare diferite. Programarea regimului Sport în modulul de comandă a transmisiei (TCM) creşte presiunea în conducta de transmisie şi extinde punctele de cuplare pentru a spori performanţa la conducere. În regimul Economic, TCM-ul utilizează programarea standard, permiţând cuplarea normală şi o presiune normală în conductă. Întrerupătorul regimului Sport este o consolă fără contact permanent amplasată pe sau lângă ansamblul electronic PRNDL. Tensiunea suplimentară este furnizată de ansamblul electronic PRNDL prin fuzibilul ELEC PRNDL. La apăsarea întrerupătorului de regim Sport, acesta intră pentru scurt timp în contact cu circuitul de semnal al comutatorului. Modulul de integrare spate (RIM) recunoaşte tensiunea din circuit şi trimite un mesaj de date seriale de categoria 2 către modulul integrat în tabloul de bord (DIM). DIM-ul trimite un mesaj de categoria 2 către modulul de comandă a motorului (ECM). ECM-ul trimite o solicitare către modulul de comandă a transmisiei (TCM) prin reţeaua controlerului (CAN) pentru a activa programul regimului Sport.

TCM-ul evaluează solicitarea, iar în cazul în care condiţiile de funcţionare sunt corecte pentru a activa programul, TCM-ul trimite un mesaj de confirmare către ECM. ECM-ul solicită apoi panoului de bord (IPC) iluminarea indicatorului de regim Sport.

Caracteristica regimului Sport rămâne activată până la reapăsarea întrerupătorului de regim Sport. După dezactivare, TCM-ul va reveni la programarea modului Economic.

TCM-ul detectează faptul că întrerupătorul regimului Sport a fost activat continuu timp de 10 minute.

Codul de eroare P071D este de tip C.

Referinţe schematice

Schemele controlerelor pentru transmisia automată

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Referinţe informaţii electrice

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Aprinderea cuplată. În timp ce observaţi indicatorul regimului Sport pe IPC, apăsaţi de câteva ori pe întrerupătorul de regim Sport. Se stinge şi se aprinde indicatorul întrerupătorului de regim Sport?

•	Verificaţi tabloul de bord (IPC) pentru funcţionarea corectă a lămpii de iluminare. Consultaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul .

•	Verificaţi modulul de integrare spate (RIM) pentru funcţionarea corectă a întrerupătorului de regim Sport. Consultaţi Referinţele modulului de comandă .

⇒	Dacă se resetează codul de eroare, treceţi la testarea circuitului/sistemului.

2. Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Notă: Trebuie să efectuaţi verificarea circuitului/sistemului înainte de a începe testarea circuitului/sistemului.

1. Aprindere ACTIVATĂ, motor OPRIT. În timp ce observaţi indicatorul regimului Sport pe IPC, apăsaţi de câteva ori pe întrerupătorul de regim Sport. Indicatorul de regim Sport este permanent pornit?

•	Verificaţi dacă este deschis circuitul de tensiune auxiliară.

•	Verificaţi dacă este deschis circuitul de semnal al întrerupătorului de regim Sport.

•	Verificaţi dacă există o deschidere în circuitele de masă ale dispozitivului electronic PRNDL.

⇒	Dacă este detectat un circuit deschis, înlocuiţi ansamblul electronic PRNDL.

2. În timp ce observaţi indicatorul de regim Sport de pe IPC, deconectaţi ansamblul electronic PRNDL de pe consola setului de cabluri al conectorului. Indicatorul de regim Sport luminează în continuare?

⇒	Dacă este aprins indicatorul modului de funcţionare a transmisiei în regim sport, înlocuiţi ansamblul electronic PRNDL.

3. Verificaţi dacă există un scurtcircuit la masă în circuitul de semnal pentru regimul Sport. Dacă circuitul este funcţional, înlocuiţi întrerupătorul de regim Sport.

1. Deconectaţi ansamblul electronic PRNDL.
2. Conectaţi un DMM între circuitul de semnal al întrerupătorului de regim Sport şi circuitul de masă al ansamblului electronic PRNDL.
3. Configuraţi DMM-ul pentru a măsura rezistenţa. În timp ce observaţi DMM-ul, apăsaţi repetat pe întrerupătorul de regim Sport. La apăsarea întrerupătorului, rezistenţa trece de la rezistenţă foarte mică la rezistenţă foarte mare?

⇒	Dacă rezistenţa se schimbă între rezistenţă foarte scăzută şi rezistenţă foarte ridicată, înlocuiţi ansamblul electronic PRNDL.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Înlocuire pârghie de oprire cuplare manuală ansamblu întrerupător poziţie cuplare