Cruze

Manipularea şi eliminarea ca deşeu a modulului de siguranţă gonflabil

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

Avertizare: Consultaţi Manipulare şi avertisment de stocare privind modulul generator de gaz SIR din secţiunea Prefaţă.

Aveţi o grijă deosebită când manevraţi sau depozitaţi un airbag nedeclanşat. Declanşarea airbagului generează rapid gaz. Acest lucru poate face ca airbagul sau un obiect din faţa acestuia sa fie proiectat prin aer în cazul unei declanşări neaşteptate.

Airbagurile cu două etape au două stadii de declanşare. Dacă a fost utilizat stadiul 1 pentru declanşarea unui airbag cu două stadii, stadiul 2 mai poate fi activ. Prin urmare, un airbag cu două etape care este declanşat trebuie privit ca un airbag activ. Dacă este necesară eliminarea ca deşeu a unuiairbag cu două stadii, trebuie energizate ambele bucle de declanşare pentru declanşarea airbag-ului.

În timpul duratei utile de viaţă a unui autovehicul, pot apărea anumite situaţii care necesită eliminarea ca deşeu a unui airbag activ activ şi nedeclanşat. NU eliminaţi un airbag activ şi nedeclanşat pe căi normale decât după ce airbagul a fost declanşat.

Nu declanşaţi un airbag în următoarele situaţii:

Puteţi declanşa un airbag în interiorul sau în exteriorul autovehiculului. Această metodă depinde de eliminarea finală a autovehiculului. Treceţi în revistă următoarele proceduri pentru a determina care din acestea poate fi aplicată cel mai bine într-o situaţie dată:

Declanşarea în afara autovehiculului - Airbag volan, Airbag din panoul de instrument şi Airbagul cortină din plafon

Declanşaţi airbagul în afara autovehiculului când acesta va fi în service. Situaţiile care necesită declanşare în afara autovehiculului includ următoarele:

Declanşarea şi eliminarea ca deşeu a unui airbag cu erori de funcţionare face obiectul unei perioade de reţinere solicitate.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind debarasarea de modulul de umflare SIR din secţiunea Prefaţă.

1. Decuplaţi aprinderea.

Avertizare: Consultaţi Manipulare şi avertisment de stocare privind modulul generator de gaz SIR din secţiunea Prefaţă.

2. Demontaţi airbagul.



3. Eliberaţi o porţiune de pământ de circa 1,85 m (6 ft) în diametru pentru declanşarea airbagului sau a dispozitivului de declanşare. Dacă este posibil, utilizaţi o locaţie externă, pavată fără altă activitate. În caz contrar utilizaţi un spaţiu liber din atelier. Asiguraţi-vă că spaţiul este aerisit suficient.
4. Curăţaţi zona de obiecte desprinse şi inflamabile.

Notă: Declanşarea în două trepte are loc numai la airbagurile din volan şi din tabloul de bord. Dacă a fost utilizat stadiul 1 pentru declanşarea unui airbag cu două stadii, stadiul 2 mai poate fi activ. Dacă este necesară eliminarea ca deşeu a unuiairbag cu două stadii, trebuie energizate ambele bucle de declanşare pentru declanşarea airbag-ului.

5. Dacă declanşaţi un airbag al volanului, aşezaţi-l în centrul spaţiului cu capacul ornamental de vinil orientat în sus şi departe de suprafaţă.



6. Pentru declanşarea modulului airbagului din tabloul de bord, respectaţi următoarele instrucţiuni:

6.1.	Aşezaţi dispozitivul de fixare EL-39401-B în centrul suprafeţei eliberate.

6.2.	Umpleţi dispozitivul de declanşare cu apă sau nisip.

6.3.	Utilizând piuliţele şi şuruburile corespunzătoare, montaţi airbagul din tabloul de bord (1) la dispozitivul de declanşare (2) cu ornamentul de vinil în sus.

6.4.	Strângeţi bine toate bridele care susţin airbagului din tabloul de bord (1) de dispozitivul de declanşare (2).




7. Pentru declanşarea airbagului cortină din plafon, respectaţi următoarele instrucţiuni:

7.1.	Aşezaţi dispozitivul de fixare EL-39401-B (3) în centrul suprafeţei eliberate.

7.2.	Umpleţi dispozitivul de declanşare cu apă sau nisip pentru a obţine o stabilitate suficientă a dispozitivului de fixare în timpul declanşării.

7.3.	Ajustaţi şi asiguraţi braţele de fixare (4) la dispozitivul de declanşare (3), utilizând piuliţele şi şuruburile corespunzătoare.

7.4.	Ataşaţi airbagul cortină din plafon în dispozitivul de declanşare şi strângeţi toate bridele.




8. Verificaţi cablajul EL-38826 şi adaptorul cu coadă corespunzător (2) pentru deteriorare. Înlocuiţi-l dacă este necesar.
9. Scurtcircuitaţi între ei cei 2 conductori (1) ai cablajului de declanşare SIR, utilizând o fişă banană introdusă una în cealaltă.
10. Conectaţi adaptorul cu coadă corespunzător (2) la cablajul de declanşare SIR (1).



11. Extindeţi cablajul de declanşare SIR şi adaptorul la distanţa maximă faţă de dispozitivul sau suprafaţa de declanşare.




Notă: La airbagul cu două etape, ambii conectori trebuie ataşaţi de adaptorul cablajului de declanşare. Aceasta va asigura că ambele etape 1 şi 2 ale buclelor de declanşare sunt tensionate, indiferent de starea de declanşare.

12. Conectaţi airbagul (1) la adaptorul (2) de la cablajul de declanşare SIR (3).

Notă: 

•	Expansiunea rapidă a gazului la declanşarea unui airbag este foarte zgomotoasă. Anunţaţi toate persoanele din imediata apropiere că intenţionaţi să declanşaţi airbagul.

•	Când se declanşează airbagul, dispozitivul de fixare al declanşatorului poate sări cca. 30 cm (1 ft) în plan vertical. Aceasta este o reacţie normală a airbagului datorită forţei expansiunii rapide a gazului din interiorul airbagului.

•	Dacă declanşaţi un airbag cu două etape având etapa 1 deja declanşată, dispozitivul de fixare poate să nu se mişte şi zgomotul poate fi redus.

13. Eliberaţi zona de persoane.



14. Separaţi cele 2 fişe banană ale cablajului de declanşare SIR care au fost scurtcircuitate împreună în cadrul procedurii anterioare.



15. Amplasaţi o sursă de 12 V de minim/2A cum ar fi o baterie de autovehicul, lângă capătul scurtcircuitat al cablajului.
16. Conectaţi fasciculul de cabluri de declanşare SIR la sursa de curent electric. Declanşarea airbagului va avea loc când se face contactul.



17. Deconectaţi cablajul de declanşare SIR de la sursa de curent electric după declanşarea airbagului.
18. Dacă airbagul nu s-a declanşat, deconectaţi adaptorul, întrerupeţi procedura şi contactaţi Serviciul de Asistenţă Tehnică.

Dacă declanşarea a avut succes treceţi la următoarele etape.

Avertizare: Consultaţi Avertizare modulele generatoarelor de gaz desfăcute sunt fierbinţi din secţiunea Prefaţă.

19. Introduceţi o fişă banană una în cealaltă pentru a scurtcircuita conductorii cablajului de declanşare.
20. Purtaţi mânuşi corespunzătoare.
21. Deconectaţi cât mai repede posibil adaptorul cu coadă de la airbag.
22. Verificaţi adaptorul cu coadă şi cablajul de declanşare SIR. Înlocuiţi-l dacă este necesar.
23. Airbagul declanşat se elimină ca deşeu prin canalele normale de eliminare a deşeurilor.
24. Spălaţi-vă pe mâini cu un săpun fin.

Declanşare în interiorul autovehiculului - procedeul de eliminare ca deşeu a autovehiculului

Declanşaţi airbagurile din interiorul unui autovehicul când distrugeţi autovehiculul sau când dezmembraţi autovehicul pentru piese de schimb. Aceasta include dar nu se limitează la următoarele situaţii:

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind declanşarea modulului gonflabil în afara vehiculului din secţiunea Prefaţă.

1. Coborâţi ferestrele şoferului şi al pasagerului din faţă.
2. Treceţi întrerupătorul de aprindere în poziţia OFF (OPRIT) şi scoateţi cheia din contact.
3. Verificaţi dacă toate airbagurile care vor fi declanşate sunt montate bine.
4. Îndepărtaţi toate obiectele libere de pe scaunele din faţă.




Avertizare: Un modul de declanşare în două trepte, activat, va avea acelaşi aspect indiferent de treapta activată. Consideraţi întotdeauna că un modul de declanşare în două trepte s-a declanşat în treapta 2. Manipularea sau intervenţia incorectă poate activa modulul de declanşare şi poate provoca accidentarea.

5. Deconectaţi conectorul galben al airbagului din volan (1) de la conectorul galben al cablajului autovehiculului (3).




Notă: Dacă autovehiculul este echipat cu airbaguri cu două trepte, atunci airbag-ul volanului şi airbag-ul tabloului de bord vor avea fiecare 4 fire. Consultaţi Vizualizările finale ale componentei conectorului pentru a determina circuite înalte şi scăzute.

6. Tăiaţi conectorul galben al cablajului din autovehicul, lăsând cel puţin 16 cm (6 in) de sârmă de la conector.
7. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de pe fiecare sârmă a conectorului.



8. Tăiaţi două fire de declanşare de 6,1 m (20 ft) de la un fir multiplu de 0,8 mm (18 calibru) sau mai gros. Utilizaţi aceste fire pentru a executa cablajul declanşare pentru partea şoferului.
9. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de la ambele capete ale sârmelor.
10. Răsuciţi împreună un capăt de la fiecare din fire pentru a scurtcircuita firele. Firele de declanşare trebuie să rămână scurtcircuitate şi neconectate la o sursă de curent electric până când sunteţi pregătit să declanşaţi airbagul.



11. Răsuciţi împreună cele 2 capete ale firelor conectorului de la circuitele înalte din ambele etape ale airbagului volanului cu un set din firele de declanşare. Consultaţi Vizualizările finale ale componentei conectorului pentru a determina circuitele corecte.
12. Asiguraţi-vă că conectarea în 3 fire este sigură.
13. Asiguraţi şi izolaţi conectarea în 3 fire la cablajul de declanşare utilizând bandă izolantă.



14. Răsuciţi împreună cele 2 capete ale firelor conectorului de la circuitele joase din ambele etape ale airbagului volanului cu un set din firele de declanşare. Consultaţi Vizualizările finale ale componentei conectorului pentru a determina circuitele corecte.
15. Asiguraţi-vă că conectarea în 3 fire este sigură.
16. Asiguraţi şi izolaţi conectarea în 3 fire la cablajul de declanşare utilizând bandă izolantă.
17. Conectaţi cablajul de declanşare de conectorul de pe airbagului volanului.
18. Dirijaţi cablajul de declanşare afară din partea şoferului a autovehiculului.
19. Deconectaţi conectorul galben al cablajului glisierei din stânga a plafonului de la conectorul cablajului autovehiculului.
20. Tăiaţi conectorul cablajului de la autovehicul, lăsând cel puţin 16 cm (6 in) de sârmă la conector.
21. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de pe fiecare sârmă a conectorului.
22. Tăiaţi două fire de declanşare de 6,1 m (20 ft) de la un fir multiplu de 0,8 mm (18 calibru) sau mai gros. Aceste fire vor fi utilizate pentru execuţia cablajului de declanşare a airbag-ului glisierei plafonului.
23. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de la ambele capete ale sârmelor.
24. Răsuciţi împreună un capăt de la fiecare din fire pentru a scurtcircuita firele.
25. Răsuciţi împreună un capăt al firului conectorului cu un fir de declanşare.
26. Asiguraţi şi izolaţi conexiunea utilizând bandă izolantă.
27. Răsuciţi împreună şi izolaţi capătul firului rămas al conectorului de firul de declanşare rămas.
28. Conectaţi cablajul de declanşare la conectorul galben al airbagului cortină din plafon.
29. Dirijaţi cablajul de declanşare afară din partea şoferului a autovehiculului.



30. Deconectaţi conectorul galben al cablajului airbagului din tabloul de bord (1) de la conectorul cablajului autovehiculului (2).

Notă: Dacă autovehiculul este echipat cu airbaguri cu două trepte, atunci airbag-ul volanului şi airbag-ul tabloului de bord vor avea fiecare 4 fire. Consultaţi Vizualizările finale ale componentei conectorului pentru a determina circuite înalte şi scăzute.

31. Tăiaţi conectorul galben al cablajului din autovehicul, lăsând cel puţin 16 cm (6 in) de sârmă de la conector.
32. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de pe fiecare sârmă a conectorului.
33. Tăiaţi două fire de declanşare de 6,1 m (20 ft) de la un fir multiplu de 0,8 mm (18 calibru) sau mai gros. Aceste fire vor fi utilizate pentru a executa cablajul de declanşare pentru partea pasagerului din faţă.
34. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de la ambele capete ale sârmelor.
35. Răsuciţi împreună un capăt de la fiecare din fire pentru a scurtcircuita firele.
36. Răsuciţi împreună cele 2 capete ale firelor conectorului de la circuitele înalte din ambele etape ale airbagului din panoul de instrumente cu un set din firele de declanşare. Consultaţi Vizualizările finale ale componentei conectorului pentru a determina circuitele corecte.
37. Asiguraţi-vă că conectarea în 3 fire este sigură.
38. Asiguraţi şi izolaţi conectarea în 3 fire la cablajul de declanşare utilizând bandă izolantă.
39. Răsuciţi împreună cele 2 capete ale firelor conectorului de la circuitele joase din ambele etape ale airbagului din panoul de instrumente cu un set din firele de declanşare. Consultaţi Vizualizările finale ale componentei conectorului pentru a determina circuitele corecte.
40. Asiguraţi-vă că conectarea în 3 fire este sigură.
41. Asiguraţi şi izolaţi conectarea în 3 fire la cablajul de declanşare utilizând bandă izolantă.
42. Conectaţi cablajul de declanşare la conectorul în linie al airbagului tabloului de bord.
43. Dirijaţi cablajul de declanşare afară din autovehiculul din partea pasagerului din faţă.
44. Deconectaţi conectorul galben al cablajului de la airbag-ul din dreapta al glisierei plafonului de la conectorul cablajului autovehiculului.
45. Tăiaţi conectorul cablajului de la autovehicul, lăsând cel puţin 16 cm (6 in) de sârmă la conector.
46. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de pe fiecare sârmă a conectorului.
47. Tăiaţi două fire de declanşare de 6,1 m (20 ft) de la un fir multiplu de 0,8 mm (18 calibru) sau mai gros. Aceste fire vor fi utilizate pentru execuţia cablajului de declanşare a airbag-ului glisierei plafonului.
48. Îndepărtaţi 13 mm (0,5 in) de izolaţie de la ambele capete ale sârmelor.
49. Răsuciţi împreună un capăt de la fiecare din fire pentru a scurtcircuita firele.
50. Răsuciţi împreună un capăt al firului conectorului cu un fir de declanşare.
51. Asiguraţi şi izolaţi conexiunea utilizând bandă izolantă.
52. Răsuciţi împreună şi izolaţi capătul firului rămas al conectorului de firul de declanşare rămas.
53. Conectaţi cablajul de declanşare la conectorul galben al airbagului cortină din plafon.
54. Dirijaţi cablajul de declanşare afară din autovehiculul din partea pasagerului din faţă.
55. Acoperiţi complet parbrizul şi deschiderile ferestrei portierei din faţă cu o lavetă.
56. Întindeţi la lungimea completă toate firele cablajului de declanşare în partea dreaptă a autovehiculului.
57. Declanşaţi pe rând fiecare buclă de declanşare.
58. Amplasaţi o sursă de 12 V de minim/2A cum ar fi o baterie pentru autovehicule lângă capătul scurtcircuitat al cablajelor.
59. Separaţi un set de fire şi atingeţi capetele firelor de sursa de curent electric pentru a declanşa airbagul selectat.
60. Deconectaţi cablajul de declanşare de la sursa de curent electric şi răsuciţi împreună capetele firelor.
61. Efectuaţi acelaşi procedeu cu cablajele de declanşare rămase.
62. Desfaceţi toate cablajele de la autovehicul.
63. Rebutaţi cablajele.
64. Rebutaţi autovehiculul în acelaşi mod ca şi un autovehicul neechipat cu SIR.
65. Dacă unul sau toate airbagurile nu se declanşează, demontaţi airbagurile nedeclanşate din autovehicul.