Cruze

Cod de eroare P0530, P0532 sau P0533

Modulul de comandă al motorului (ECM) monitorizează presiunea ridicată a agentului de răcire prin intermediul senzorului de presiune al agentului de răcire. ECM alimentează o referinţă de 5 V şi o referinţă scăzută către senzor. Modificările din presiunea agentului de răcire a instalaţiei de climatizare pot cauza variaţii ale semnalului senzorului către ECM. Când presiunea este ridicată atunci tensiunea semnalului este ridicată. Când presiunea este scăzută atunci tensiunea semnalului este scăzută. Când presiunea este crescută atunci ECM comandă ventilatoarele de răcire. Când presiunea este prea crescută sau prea scăzută atunci ECM nu va permite activarea compresorului instalaţiei de climatizare.

Motorul în funcţionare.

P0530 03 sau P0532 00

ECM detectează o scurtcircuitare la masă sau deschidere în circuitul de semnal al senzorului de presiune a instalaţiei de climatizare.

P0530 07 sau P0533 00

ECM detectează o deconectare a tensiunii în circuitul de semnal al senzorului de presiune a instalaţiei de climatizare.

Situaţia pentru DTC nu mai este prezentă.

Referinţe schematice

Scheme HVAC

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem manual HVAC

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Când aprinderea este INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului la senzorul de presiune al agentului de răcire B1 a instalaţiei de climatizare.
2. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi dacă sunt 4,8-5,2 V între borna circuitului de referinţă 2 de 5 V şi masă.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de comandă al motorului K20 (ECM).

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20 (ECM).

3. Verificaţi dacă există 4,8-5,2 V între borna 2 a circuitului de referinţă de 5 V şi borna 1 a circuitului de referinţă inferioară.

⇒	Dacă este sub domeniul specificat, testaţi circuitul de referinţă scăzută cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de comandă al motorului K20 (ECM).

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de referinţă scăzută cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20 (ECM).

4. Verificaţi ca parametrul senzorului de presiune excesivă în secţiunea de înaltă presiune a sistemului de aer condiţionat a instrumentului de scanare să fie sub 0,3 V

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20 (ECM).

5. Instalaţi un fir fuzibil de 3 A între borna 3 a circuitului de semnal următor şi borna 2 a circuitului de referinţă 5 V. Verificaţi ca parametrul senzorului de presiune excesivă în secţiunea de înaltă presiune a sistemului de aer condiţionat de pe instrumentul de scanare A/C este mai mare de 4,8 V.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitele sunt normale la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20 (ECM).

6. Dacă toate rezultatele testelor de circuit sunt în limitele normale, înlocuiţi senzorul de presiunea al agentului de răcire B1 a instalaţiei de climatizare

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.