Cruze

Cod de eroare B0193

Modulul de comandă a suflantei motorului este o interfaţă între modulul de control HVAC şi motorul suflantei. Controlul turaţiei motorului de acţionare a suflantei de la modulul de control HVAC, borna pozitivă a bateriei şi circuitele de masă fac posibilă funcţionarea modulului de comandă al motorului suflantei. Modulul de control HVAC transmite un semnal al modulaţiei duratei impulsurilor (PWM) către modulul de comandă a motorului suflantei pentru a comanda turaţia motorului suflantei. Modulul de comandă a motorului suflantei transformă semnalul PWM într-o tensiune corespunzătoare a motorului suflantei. Tensiunea este între 2-13 V şi se modifică liniar în funcţie de înălţimea semnalului PWM.

B0193 01

Tensiunea la ieşirea modulului de control HVAC către modulul de comandă a motorului suflantei este întotdeauna ridicată.

B0193 06

Tensiunea la ieşirea modulului de control HVAC către modulul de comandă al motorului suflantei este întotdeauna scăzută şi oscilantă.

Motorul suflantei este nefuncţional.

Situaţia pentru DTC nu mai este prezentă.

Referinţe schematice

Scheme HVAC

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sistem manual HVAC

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri X2 de la modulul de control HVAC K33 şi fişa fasciculului de cabluri X1 de la modulul de comandă al motorului suflantei K8 .
2. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între borna 6 X1 a circuitului B+ a conectorului de cablaj al modulului de comandă a motorului suflantei K8 şi masă.

⇒	Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul B+ pentru scurtcircuit la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Verificaţi ca lampa de control să se aprindă între borna 6 X1 a circuitului B+ şi borna 5 X1 a circuitului de masă.

⇒	Dacă lampa de control nu se aprinde, verificaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

4. Verificaţi dacă există mai puţin de 0,3 V între borna 3 X1 a circuitului de comandă de la fişa fasciculului de cabluri a modulului de comandă a motorului suflantei K8 şi masă.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o deconectare a tensiunii.

5. Cu aprinderea DEZACTIVATĂ, verificaţi existenţa unei rezistenţe infinite între borna 3 X1 a circuitului de comandă a conectorului de cablaj al modulului de comandă a motorului suflantei K8 şi masă.

⇒	Dacă este sub domeniul specificat, verificaţi circuitul de comandă cu privire la o scurtcircuitare la masă.

6. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 5 Ω între borna 15 X2 a circuitului de comandă al modulului de comandă HVAC K33 şi borna 3 X1 a circuitului de comandă al conectorul de cablaj al modulului de comandă a motorului suflantei K8.

⇒	Dacă este mai mare decât valoarea specificată, testaţi circuitul de comandă pentru circuit deschis/rezistenţă ridicată.

7. Dacă toate circuitele testate sunt în limite normale, înlocuiţi modulul de comandă a motorului suflantei K8 şi verificaţi ca DTC-ul să nu revină.

⇒	Dacă DTC-ul revine, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.