Cruze

Indicatorul de încărcare este defect

Modulul de comandă al motorului (ECM) utilizează circuitul de semnal al generatorul pentru ON (PORNIRE) pentru a regla încărcătura generatorului motorului. Extremitatea superioară a circuitului de atac în ECM aplică tensiune la regulatorul de tensiune. Acesta semnalizează regulatorului de tensiune să comute circuitul câmpului pentru PORNIRE şi OPRIRE. ECM monitorizează starea circuitului de semnal al ciclului de funcţionare a generatorului. ECM-ul ar trebui să detecteze o tensiune scăzută a generatorului asupra circuitului de semnal când aprinderea este ACTIVATĂ şi motorul este OPRIT sau când sistemul de încărcare este defect. Când motorul este pornit ECM-ul trebuie să detecteze o tensiune crescută a rotirii generatorului la circuitul de semnal. ECM-ul determină PORNIREA cheii şi efectuează teste de FUNCŢIONARE pentru a determina stadiul de rotire al generatorului la circuitul de semnal. Dacă este detectată o defecţiune ECM-ul va lumina indicatorul de încărcare de pe tabloul de bord.

Referinţe schematice

Scheme tablou de bord

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare indicator/mesaj avertizare

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă

1. Cu aprinderea ACTIVATĂ, motorul în funcţiune, verificaţi dacă parametrul Valoarea tensiunii în baterie de pe instrumentul de scanare este între 12,5-15,5 V.

⇒	Dacă nu este în domeniul specificat, consultaţi Testul sistemului de încărcare.

2. Comandaţi PORNIREA şi OPRIREA testului tuturor indicatorilor (All Indicators) cu instrumentul de scanare şi verificaţi ca indicatorul de încărcare să se APRINDĂ şi să se STINGĂ.

⇒	Dacă indicatorul de încărcare rămâne întotdeauna pornit sau oprit, înlocuiţi tabloul de bord P16.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă