În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare B0163 sau B0183

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC B0163 02: Scurtcircuitare la masă a circuitului senzorului de temperatură a compartimentului pentru pasageri

DTC B0163 05: Circuitul senzorului de temperatură a compartimentului pentru pasageri - Tensiune ridicată/Circuit deschis

DTC B0183 02: Circuitul senzorului de putere a soarelui scurtcircuitat la masă

DTC B0183 05: Circuitul senzorului de sarcină solară - Tensiune ridicată/Circuit deschis

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

Semnalul senzorului de putere a soarelui

B0183 05

B0183 02

B0183 02

1

Semnalul senzorului de temperatură a habitaclului

B0163 02

B0163 05

B0163 05

1

Masa senzorului de lumină ambiantă/sarcină solară

--

B0163 05, B0183 05

--

--

1. Temperatura ambientală funcţionează eronat

Descrierea circuitului/sistemului

Senzorul de lumină ambiantă/sarcină solară integrează senzorul de putere a soarelui şi senzorul de temperatură a habitaclului.

Acest ansamblu de senzor furnizează informaţii despre:

    • Intensitatea căldurii soarelui
    • Temperatura habitaclului

Senzorul solar este conectat la masă şi la sursa de tensiune de 5 V stabilizată prin modulul de comandă HVAC. Odată cu creşterea puterii soarelui, creşte de asemenea tensiunea semnalului senzorului şi viceversa. Semnalul variază între 1,4-4,5 V şi este furnizat modulului de control HVAC.

Senzorul de temperatură a habitaclului este un termistor cu coeficient negativ de temperatură. Un semnal şi un circuit de referinţă joasă permite funcţionarea senzorului. Odată cu creşterea temperaturii aerului, rezistenţa senzorului scade. Semnalul senzorului variază între 0-5 V.

Lumina puternică, de mare intensitate determină creşterea temperaturii din habitaclu. Sistemul HVAC compensează creşterea temperaturii dirijând aer rece suplimentar în vehicul.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

    • Aprinderea cuplată
    • Modulul de comandă HVAC este ACTIVAT.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

B0163 02 sau B0163 05

Modulul de comandă HVAC detectează că semnalul de senzor este în afara domeniului. Tensiunea de semnal este mai mică de 0,1 V sau mai mare de 4,9 V pentru mai mult de 50 ms.

B0183 02

Semnalul de intrare este în afara domeniului. Tensiunea este mai mică de 0,1 V.

B0183 05

Semnalul de intrare este în afara domeniului. Tensiunea este mai mare de 4,9 V.

Măsuri luate când se activează DTC.

    • Sistemul va folosi ultime valori valabile ca implicite.
    • Dacă la momentul defecţiunii nu se citeşte nici o valoare, modulul de comandă HVAC utilizează ca intensitate 0 W/m².

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

Situaţia pentru DTC nu mai este prezentă.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme HVAC

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului automat HVAC

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

  1. Verificaţi dacă codul de eroare B0163 02 sau B0163 05 nu este setat.
  2. Dacă este prezent DTC, consultaţi Defecţiunea circuitului senzorului de temperatură a habitaclului.
  3. Verificaţi dacă codul de eroare B0183 02 sau B0183 05 nu este setat.
  4. Dacă este prezent DTC, consultaţi Defecţiunea circuitului senzorului de putere a soarelui.
  5. Măsuraţi temperatura actuală a aerului interior cu ajutorul unui termometru. Comparaţi această valoare cu parametrul Temperatura aerului din habitaclu de pe instrumentul de scanare. Temperatura măsurată trebuie să fie la o diferenţă de 5°C (9°F) a valorii parametrului.
  6. Dacă nu este în intervalul specificat, înlocuiţi senzorul de lumină ambientă/de putere a soarelui B10B.

Testarea circuitului/sistemului

Defecţiunea circuitul senzorului de temperatură a habitaclului

  1. Cu aprinderea decuplată, deconectaţi conectorul cablajului la senzorul de lumină ambientă/de putere a soarelui B10B.
  2. Verificaţi dacă există sub 5 Ω între borna circuitului de masă 6 şi masă.
  3. Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.
  4. Cu aprinderea ACTIVATĂ, testaţi pentru 4,8-5,2 V între borna 6 a circuitului de masă şi borna 3 a circuitului de semnal.
  5. Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.
    Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.
  6. Dacă în urma testării reiese că toate circuitele sunt normale, înlocuiţi senzorul de lumină ambiantă/sarcină solară B10B şi verificaţi ca DTC să nu reseteze.
  7. Dacă DTC-ul revine, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.

Defecţiunea circuitului senzorului de putere a soarelui

  1. Cu aprinderea decuplată, deconectaţi conectorul cablajului la senzorul de lumină ambientă/de putere a soarelui B10B.
  2. Cu aprinderea ACTIVATĂ, testaţi pentru 4,8-5,2 V între borna 6 a circuitului de masă şi borna 4 a circuitului de semnal.
  3. Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.
    Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă rezultatul testării circuitului este în limita normală, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.
  4. Dacă în urma testării reiese că toate circuitele sunt normale, înlocuiţi senzorul de lumină ambiantă/sarcină solară B10B şi verificaţi ca DTC să nu reseteze.
  5. Dacă DTC-ul revine, înlocuiţi modulul de control HVAC K33.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbare senzor temperatură intensitate radiaţie solară şi lumină ambiantă pentru control automat far
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea modulului de comandă HVAC
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate