Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
| • | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
| • | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
|---|---|---|---|---|
12 V Referinţă | U0125, U0126 | U0125, U0126 | -- | -- |
Date seriale pe CAN de mare viteză | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0710 5A, C0710 71 |
Date seriale pe CAN de mică viteză | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0710 5A, C0710 71 |
Pământ | -- | U0126 | -- | -- |
Senzorul unghiului de viraj primeşte o tensiune de referinţă de 12 V de la modulul electronic de comandă a frânei (EBCM). EBCM primeşte mesaje de intrare prin intermediul CAN de mare viteză de la senzorul unghiului de viraj, identificând poziţia şi direcţia de rotaţie a volanului. EBCM foloseşte acest semnal pentru a calcula direcţia de mers intenţionată de şofer.
Aprinderea cuplată.
Semnalul de la senzorul unghiului de viraj este invalid.
Senzorul unghiului de viraj nu este calibrat.
| • | Semnalul senzorului unghiului de viraj nu se încadrează în intervalul precizat. |
| • | Compensarea senzorului unghiului de viraj este în afara domeniului. |
Semnalul senzorului unghiului de viraj nu este plauzibil faţă de semnalul senzorului ratei de ruliu şi faţă de semnalul senzorului de acceleraţie laterală.
| • | EBCM dezactivează controlul stabilităţii pe durata ciclului de cuplare a contactului. |
| • | Indicatorul pentru controlul tracţiunii/controlul stabilităţii activ se aprinde. |
| • | Un DTC curent se anulează când diagnosticarea rulează şi trece. |
| • | EBCM va stinge indicatorul la următorul ciclu de aprindere. |
Autoturismul nu trebuie să tragă în nicio direcţie care să descentreze volanul în timpul condusului în linie dreaptă, pe o suprafaţă fără denivelări.
Schema sistemului de antiblocare la frânare (ABS)
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere şi funcţionare sistem ABS
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Cu contactul cuplat, observaţi parametrul Poziţia coloanei de direcţie de la instrumentul de scanare. Pe măsură ce volanul este rotit, citirea trebuie să parcurgă intervalul -550° şi 550°.
| ⇒ | Dacă codul de eroare C0710 este prezent, rulaţi Centrarea senzorului unghiului de viraj . |
| ⇒ | Dacă se depăşeşte valoarea specificată, verificaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. |
| ⇒ | Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 12 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul are valori normale la testare, schimbaţi K17 Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM). |
| ⇒ | Dacă codul de eroare se resetează, înlocuiţi K17 Modulul electronic de comandă a frânei (EBCM). |
| • | Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare. |
| • | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea EBCM |
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
