Cruze

Înlocuirea arborelui stabilizator

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Amplasaţi roţile din faţă în poziţia drept înainte şi blocaţi volanul.



2. Demontaţi cele 2 şuruburi ale arborelui intermediar inferior de direcţie (1).
3. Scoateţi pivotul intermediar de direcţie din caseta de direcţie.
4. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
5. Demontaţi ansamblurile roată/anvelopă. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
6. Demontaţi izolatorul compartimentului faţă, dacă există în dotare. Consultaţi Schimbare izolator compartiment faţă .
7. Demontaţi conducta de evacuare faţă. Consultaţi Schimbare ţeavă faţă evacuare : 2.0L Diesel LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .



8. Demontaţi piuliţele de prindere din partea de jos a articulaţiei barei stabilizatoare (2) de pe ambele laturi.
9. Demontaţi arborele de legătură a stabilizatorului (1) de la arborele stabilizatorului.
10. Demontaţi articulaţia barei stabilizatoare (1) de pe bara stabilizatoare.



11. Demontaţi cele 4 elemente de prindere (1) a capacului lateral al motorului de pe ambele laturi.



12. Demontaţi cele 4 elemente de prindere (1) ale capacului frontal al compartimentului motor.



13. Demontaţi şuruburile suportului cutiei de viteze faţă (1) şi spate (2).



14. Demontaţi cele 2 (2) şuruburi ale cadrului suspensiei spate.

Demontaţi armăturile cadrului din spate (1).




15. Poziţionaţi şi configuraţi filtrul hidraulic împreună cu cadrul CH-904 şi adaptorul CH-49289-50 (2) pe cadrul sistemului de suspensie (1). Îndepărtaţi uşor, prin tragere, capota compartimenului motor faţă.
16. Coborâţi cadrul suspensiei cu max. 55 mm.



17. Demontaţi şi ARUNCAŢI cele 4 şuruburi (1) faţă ale colierului izolatorului barei stabilizatoare.
18. Demontaţi bara antiruliu.

1. Montaţi bara antiruliu.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

Atenţie: Consultaţi Atenţie element de prindere elastic din Prefaţă.

2. Montaţi cele 4 NOI şuruburi ale clemei de prindere a izolatorului barei stabilizatoare faţă (1) şi strângeţi-le la 22 N·m (17 lb ft) + 30°.



3. Mutaţi în exterior ştifturile de poziţionare (1) ale adaptorului CH-49289.



4. Ridicaţi cu grijă cadrul (1), folosind adaptorul CH-49289 (2).



5. Montaţi 2 armături ale cadrului (1).
6. Montaţi 2 şuruburi (2) ale cadrului spate şi strângeţi la 160 N·m (119 lb ft).



7. Instalaţi şurubul suportului faţă al cutiei de viteze (1) şi strângeţi la 58 N·m (43 lb ft).
8. Instalaţi şurubul suportului de ridicare spate (2) şi strângeţi la 100 N·m (74 lb ft)..



9. Montaţi şi strângeţi cele 4 elemente de prindere (1) ale capacului lateral al motorului pe ambele laturi.



10. Montaţi şi strângeţi cele 4 elemente de prindere (1) ale capacului frontal al compartimentului motor.
11. Montaţi izolatorul compartimentului faţă, dacă există în dotareSchimbare izolator compartiment faţă .
12. Montaţi conducta de evacuare faţă. Consultaţi Schimbare ţeavă faţă evacuare : 2.0L Diesel LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .



13. Montaţi şi strângeţi piuliţele de prindere din partea de jos a articulaţiei barei stabilizatoare (2) pe ambele laturi la 65 N·m (48 lb ft).
14. Coborâţi vehiculul.
15. Montaţi ansamblurile roţi - anvelope. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .