Cruze

Display temperatură aer exterior inexact sau nefuncţional

Panoul de bord monitorizează senzorul de temperatură a aerului ambiant cu un circuit de referinţă joasă şi un circuit de semnal de 5 volţi. Panoul de bord monitorizează căderea de tensiune pe senzor, care este proporţională cu temperatura. Când aerul ambiant este rece, rezistenţa senzorului este mare şi semnalele de tensiune sunt mari. Când aerul ambiant este cald, rezistenţa senzorilor este mică şi semnalele de tensiune sunt mici. Panoul de bord converteşte valoarea tensiunii la temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit, care va fi afişată de afişajul centrului de informare a şoferului.

Referinţe schematice

Scheme tablou de bord

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare centru de informare şofer (DIC)

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă

Cu aprinderea cuplată, observaţi parametrul temperatura aerului ambiant cu instrumentul de scanare. Citirea trebuie să fie între -40°C (-40°F) şi 88°C (190°F) şi se va modifica în funcţie de modificările temperaturii aerului.

1. Cu aprinderea decuplată, deconectaţi conectorul cablajului la B9 temperatura aerului ambiant.
2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, testaţi pentru o rezistenţă mai mică de 5 Ω între borna 2 a circuitului de referinţă joasă şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi P16 din panoul de bord.

3. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi dacă există 4,8-5,2 V între borna circuitului de semnal 1 şi masă.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi borna circuitul de semnal 1 cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi P16 din panoul de bord.

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se dovedeşte a fi normal, înlocuiţi P16 din panoul de bord.

4. Dacă toate testele de circuit sunt în limitele normale, testaţi sau înlocuiţi Temperatura ambiantă B9 şi verificaţi dacă mai este prezentă problema reclamată de client.

⇒	Dacă problema reclamată de client este încă prezentă, schimbaţi Centru de informaţii pentru şofer P9.

Test static

1. Testaţi B9 temperatura aerului ambiant variind temperatura senzorului în timp ce monitorizaţi rezistenţa senzorului.
2. Comparaţi citirile cu Rezistenţa senzorului de temperatură a aerului ambiant .

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi B9 temperatura aerului ambiant.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.