Cruze

Schimbare etrier frână faţă

Scule speciale

CH-558-10 Capac vacuum

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind praful provenit de la frână din Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare iritare cu lichid de frână din Prefaţă.

Avertisment: Folosirea ochelarilor de protecţie este necesară pentru prevenirea vătămărilor personale.

1. Controlaţi nivelul lichidului în rezervorul cilindrului principal de frână.
2. Dacă nivelul lichidului de frână este la jumătatea distanţei dintre punctul de maxim şi nivelul minim admisibil, nu trebuie îndepărtat lichid din rezervor înainte de a continua.
3. Dacă nivelul lichidului de frână este depăşeşte jumătatea distanţei dintre punctul de maxim şi nivelul minim admisibil, îndepărtat lichid până se ajunge la jumătatea distanţei înainte de a continua.



4. Pentru a preveni pierderea de lichid şi contaminarea, demontaţi capacul vacuumatic (1) CH-558-10 al rezervorului lichidului de frână.
5. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
6. Demontaţi ansamblul roţi - anvelope Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .



7. Demontaţi şurubul (3) de prindere a furtunului de frână pe etrier.
8. Demontaţi furtunul de frână (2) de pe etrierul de frână.

Demontaţi şi aruncaţi şaibele din cupru ale furtunului de frână. Aceste şaibe s-ar putea să fie blocate pe etrierul de frână şi/sau pe capătul furtunului de frână.

9. Obturaţi orificiul etrierului de frână şi furtunul de frână pentru a preveni pierderile de lichid şi murdărirea.
10. Demontaţi şuruburile ştiftului de ghidare a etrierului de frână (1).
11. Demontaţi etrierul de frână de pe suportul etrierului.
12. Verificaţi libertatea de mişcare a ştifturilor de ghidare a etrierului de frână şi verificaţi starea burdufurilor ştifturilor de ghidare. Mişcaţi ştifturile de ghidare înăuntru şi în afară în interiorul alezajelor suportului, fără a separa glisierele de la burdufuri, şi observaţi următoarele:

•	Mişcarea ştiftului de ghidare a etrierului restricţionată

•	Legături slăbite la suportul de montare a spionului frânei

•	Blocarea sau înţepenirea ştifturilor de ghidare a etrierului

•	Burdufuri despicate sau rupte

13. Dacă este prezentă una dintre condiţiile enumerate, ştifturile de ghidare ale etrierelor şi/sau burdufurile necesită înlocuire.

1. Montaţi etrierul de frână pe suportul acestuia.




Notă: Nu reutilizaţi şaibele furtunului de frână.

2. Montaţi şaibe (1) NOI pentru furtunul de frână pe şurubul de prindere a furtunului pe etrier şi pe furtunul de frână.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




3. Montaţi şuruburile (1) ştiftului de ghidare a etrierului de frână şi strângeţi-le la 28 N·m (21 lb ft).
4. Demontaţi capacele sau buşoanele de pe orificiul etrierului de frână şi furtunul de frână.
5. Montaţi furtunul de frână (2) pe etrier.
6. Montaţi şurubul (3) de prindere a furtunului de frână pe etrier şi strângeţi-l la 40 N·m (30 lb ft).
7. Aerisiţi sistemul hidraulic de frânare. Consultaţi Evacuarea aerului din instalaţia hidraulică de frânare .
8. Montaţi ansamblul roată - anvelopă. Consultaţi Instalare şi demontare roată şi pneu .
9. Coborâţi vehiculul.



10. Demontaţi capacul de vacuum CH-558-10 (1) şi montaţi capacul rezervorului lichidului de frână.
11. Cu motorul oprit, apăsaţi treptat pedala de frână la aproximativ 2/3 din lungimea cursei.
12. Eliberaţi încet pedala de frână.
13. Aşteptaţi 15 secunde, apoi repetaţi paşii 10 şi 11, până când pedala de frână se întăreşte. Aceasta va aşeza corespunzător pistonul etrierului de frână şi plăcuţele de frână.