Notă: Ungeţi cu pastă lubrifiantă MoS 2 .
- Montaţi arborele cu came pentru admisie (1).
Notă: Notaţi marcajul de identificare de pe capacul cuzinetului lagărului cu came.
- Montaţi cele 4 capace ale lagărului arborelui cu came pentru admisie cu numerele 2-5.
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.
- Montaţi cele 8 şuruburi ale capacului lagărului arborelui cu came pentru admisie şi strângeţi-le în spirală din interior către exterior la 8 N·m (71 lb in).
Notă: Ungeţi cu pastă lubrifiantă MoS 2 .
- Montaţi arborele cu came de evacuare (1).
Notă: Notaţi marcajul de identificare de pe capacul cuzinetului lagărului cu came.
- Montaţi cele 4 capace ale lagărului arborelui cu came pentru evacuare cu numărul 6-9.
- Montaţi cele 8 şuruburi ale capacului lagărului arborelui cu came pentru evacuare şi strângeţi-le în de spirală din interior către exterior la 8 N·m (71 lb in).
Notă: Suprafeţele de etanşare nu trebuie să conţină ulei şi unsoare.
- Curăţaţi suprafeţele de etanşare ale primului suport al lagărului şi chiulasa cu o unealtă corespunzătoare.
Curăţaţi canalul pentru ulei de orice reziduu de substanţă de etanşare.
Notă: Substanţa de etanşare nu atinge arborele cu came.
- Poziţionaţi primul capac al lagărului arborelui cu came (1) la blocul motor.
Notă: Notaţi-vă succesiunea de montare 1-4.
- Montaţi primele şuruburi ale capacului lagărului arborelui cu came şi strângeţi în două etape:
9.1. | Prima etapă la aproximativ 2 N·m (18 lb in). |
9.2. | A doua etapă la aproximativ 8 N·m (70 lb in). |
- Verificaţi jocul supapei şi reglaţi dacă este necesar. Consultaţi
Reglarea jocului supapei : 1.6L LDE, LXV, LUW, 1.8L 2H0 .
Notă: Notaţi-vă succesiunea de demontare 1-4.
Notă: Pentru aplicarea materialului de etanşare a suprafeţelor este necesară demontarea primului capac al lagărului arborelui cu came.
- Demontaţi cele 4 şuruburi ale capacului lagărului arborelui cu came.
Notă: Demontaţi suportul lagărului lovindu-l uşor cu un ciocan de plastic.
- Scoateţi primul capac al lagărului arborelui cu came (1).
Notă: Suprafeţele de etanşare nu trebuie să conţină ulei şi unsoare. Este esenţial să vă asiguraţi că nu este aplicată o substanţă de etanşare în afara zonelor de etanşare marcate. Canelurile adiacente suprafeţelor de etanşare trebuie să fie fără substanţe de etanşare.
- Aplicaţi substanţă de etanşare în strat subţire şi uniform pe suprafeţele de etanşare ale primelor capace ale lagărului arborelui cu came.
Notă: Substanţa de etanşare nu atinge arborele cu came.
- Poziţionaţi primul capac al lagărului arborelui cu came (1) la blocul motor.
Notă: Notaţi-vă succesiunea de montare 1-4.
- Montaţi primele şuruburi ale capacului lagărului arborelui cu came şi strângeţi în două etape:
15.1. | Prima etapă la aproximativ 2 N·m (18 lb in). |
15.2. | A doua etapă la aproximativ 8 N·m (70 lb in). |
- Montaţi 2 NOI inelele de etanşare la arborii cu came.
- Strângeţi inelul de etanşare cu unealta de montare EN-422 (3) pe arborele cu came până la contactul cu chiulasa.
- Pentru a instala, folosiţi şurubul roţii dinţate a arborelui cu came (1) împreună şaibele compensatoare (2) cu o grosime totală de aproximativ 10 mm.
- Scoateţi dispozitivul de instalare EN-422 (3).
- Rotiţi arborele cu came pentru admisie în sens contrar sensului de rotaţie al motorului.
- Montaţi unealta de blocare EN-6628-A.
- Rotiţi arborele cu came de evacuare în direcţia de rotaţie a motorului.
- Montaţi unealta de blocare EN-6628-A.
- Montaţi senzorul de poziţie al arborelui cu came de evacuare. Consultaţi
Schimbarea senzorului de poziţie a arborelui cu came : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
- Montaţi senzorul de poziţie al arborelui cu came de admisie. Consultaţi
Schimbarea senzorului de poziţie a arborelui cu came : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
- Montaţi capacul din spate al curelei de distribuţie. Consultaţi
Schimbare capac spate curea de distribuţie : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW .
- Instalaţi dispozitivul de reglare al arborelui cu came. Consultaţi Înlocuirea dispozitivului de reglare a mecanismului de poziţionare a arborelui cu came. .