Cruze

Funcţionare şi descriere compartiment bagaje

Când este apăsat contactul exterior de eliberare a capacului compartimentului posterior, circuitul de semnal al eliberării portbagajului este comutat la masă. BCM reacţionează prin aplicarea tensiunii bateriei la circuitul de control al releului de eliberare a portbagajului care alimentează cu curent releul de eliberare a capacului compartimentului posterior. Releul de eliberare a capacului compartimentului posterior este alimentat permanent de la siguranţa panoului de bord. Cu bobina releului alimentată cu curent, contactele comutatorului releului se închid, permiţând trecerea tensiunii de la baterie la elementul de acţionare a eliberării capacului compartimentului posterior, cauzând deschiderea capacului compartimentului posterior. Comutatorul exterior de eliberare a capacului compartimentului posterior este legat permanent la masă la caroserie.

La accesarea compartimentului spate folosind cheia, o telecomandă a sistemului de închidere centralizată trebuie să fie la o distanţă de maximum 30 m de vehicul. Aceasta permite comunicaţiile necesare pentru accesul prin telecomandă între antena compartimentului posterior şi transmiterul telecomenzii. Pentru informaţii suplimentare privind accesul prin telecomandă, consultaţi Descriere şi funcţionare sistem intrare fără cheie : cu ATH → fără ATH .