Cruze

Cod de eroare B3445 sau B3878

Senzorul de poziţie a pedalei de frână este folosit pentru a detecta acţiunea de apăsare a pedalei de frână de către şofer. Senzorul de poziţie a pedalei de frână furnizează un semnal cu tensiune analogă la modulul de comandă al caroseriei (BCM). BCM va aplica curent de la baterie la circuitele de comandă a stopurilor din dreapta, stânga şi centru.

Aprinderea cuplată. Pedala de frână este apăsată.

B3445 01 sau B3878 01

BCM detectează o scurtcircuitare la tensiune pe circuitul de comandă.

B3445 02 sau b3878 02

BCM detectează un scurtcircuit la masă în circuitul de comandă.

B3445 04 sau b3878 04

BCM detectează un circuit de comandă deschis

Lampa de frână respectivă nu este funcţională.

Situaţia pentru DTC nu mai este prezentă.

Referinţe schematice

Schemă lumini exterioare

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sisteme iluminat exterior

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă

După cuplarea contactului, testaţi lămpile de frână. Lămpile de frână ar trebui să se aprindă/stingă.

1. Cu motorul oprit, decuplaţi conectorul cablajului de la farul corespunzător din spate dintre cele enumerate mai jos:

•	E5AA Lumină de poziţie/stop de frână - stânga

•	E5AB Lumină de poziţie/stop de frână - dreapta

2. Testaţi existenţa unei rezistenţe mai mici de 5 Ω între borna conectorului cablajului circuitului de împământare de mai jos şi masă:

•	E5AA Lumină de poziţie/stop de frână - bornă 3 conector cablaj stânga

•	E5AB Lumină de poziţie/stop de frână - bornă 3 conector cablaj dreapta

⇒	Dacă se depăşeşte valoarea specificată, testaţi circuitul de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Conectaţi becul de control dintre borna conectorului cablajului circuitului de comandă specificată mai jos şi masă:

•	E5AA Lumină de poziţie/stop de frână - bornă 1 conector cablaj stânga

•	E5AB Lumină de poziţie/stop de frână - bornă 1 conector cablaj dreapta

4. Cu ajutorul instrumentului de scanare, testaţi comanda Lămpile de frână. Lampa de control trebuie să se APRINDĂ şi să se STINGĂ când se schimbă între stările comandate.

⇒	Dacă lampa de control este permanent aprinsă, testaţi circuitul de comandă corespunzător cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.

⇒	Dacă becul de control nu se aprinde, testaţi circuitul de comandă corespunzător în căutarea unei puneri la masă sau a unui circuit deschis/rezistenţe ridicate. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.

5. Dacă în urma testării reiese că toate circuitele sunt normale, testaţi sau înlocuiţi becul de poziţie.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.