Cruze

Schimbare lunetă

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind geamurile crăpate din Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din Prefaţă.

Notă: Amplasaţi autovehiculul pe suprafaţă dreaptă şi mişcaţi roţile din faţă în poziţia înainte.

1. Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
2. Demontaţi garnitura geamului triunghiular. Consultaţi Schimbare garnitură geam triunghiular : Tricorp 69 cu 4 portiere .
3. Decuplaţi conectorul antenei radio geam lunetă.
4. Decuplaţi conectorii electrici de la barele colectoare ale dezaburitorului lunetei.
5. Acoperiţi următoarele piese pentru a le proteja de geamul spart:

•	Suport bord

•	Scaune şi covoraşele




6. Folosiţi sistemul BO-46974 pentru a extrage luneta.
7. Măsuraţi diagonala (1) lunetei.
8. Tăiaţi sârma de tăiere în lungimi de patru ori.

Aproximativ 5400 mm (212,597 in), circumferinţa rolei corespunzătoare de sârmă este de aproximativ 1000 mm (39,369 in).




9. Încălziţi sula cu o unealtă potrivită.
10. Se înţeapă cu sula prin stratul adeziv în zona stâlpului C spate.

Notă: Asiguraţi-vă că luneta nu este deteriorată pe durata operaţiunii. În caz contrar, în lunetă se pot forma fisuri produse de tensiune. Se acoperă cu bandă textilă zona (1).

11. Trageţi sârma prin interior.

•	Îndoiţi şi treceţi ambele capete ale sârmei de tăiere (3) prin alezajul sulei de perforare (2).

•	Utilizaţi sula de perforare pentru a trage sârma de tăiere pe centrul lunetei.





Notă: Sârma de tăiere (1) trebuie rulată pe sub garnitura de cauciuc (2) a geamului, la lunetă.

12. Întindeţi sârma sub lunetă, de jur împrejur.

Trageţi spre interior restul sârmei.




13. Poziţionaţi troliul cu două capete de înfăşurare în autovehicul.

Notă: Asiguraţi-vă că sârma de tăiere (1) este aşezată corect în rola de deflecţie a troliului.

•	Amplasaţi vinciul (2) vertical, la aceeaşi înălţime cu stâlpul C.

•	Prindeţi sârma de tăiere (1) la troliu (2).

•	Introduceţi mecanismul cu clichet modificat şi pretensionaţi sârma de tăiere (1).

14. Decupaţi luneta.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere (1) este plană cu troliul (2).

•	Săgeţile indică traiectoria luată de sârma de tăiere (1).




15. Poziţionaţi troliul cu două capete de înfăşurare în autovehicul.

Notă: Asiguraţi-vă că sârma de tăiere este aşezată corect în rola de deflecţie a troliului.

•	Amplasaţi vinciul (2) în zona cadrului plafonului.

•	Introduceţi mecanismul cu clichet modificat şi pretensionaţi sârma de tăiere (1).

16. Decupaţi luneta.

Notă: În zona lunetei este necesar un efort mai mare la tăiere.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere este plană cu troliul.

•	Săgeţile indică traiectoria luată de sârma de tăiere.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere este plană cu troliul.




17. Poziţionaţi troliul cu două capete de înfăşurare în autovehicul.

Notă: Asiguraţi-vă că verificaţi dacă sârma de tăiere este aşezată corect în rola de deflecţie a troliului.

•	Amplasaţi vinciul în zona din mijlocul lunetei (2).

•	Introduceţi mecanismul cu clichet modificat şi pretensionaţi sârma de tăiere (1).

18. Decupaţi luneta.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere este plană cu troliul.

•	Săgeţile indică traiectoria luată de sârma de tăiere.




19. Poziţionaţi troliul cu un capăt de înfăşurare în autovehicul.

Notă: Asiguraţi-vă că sârma de tăiere este aşezată corect în rola de deflecţie a troliului.

•	Vinciul cu 2 capete de înfăşurare (1) rămâne pe poziţie.

•	Amplasaţi vinciul cu un cap de înfăşurare (2) în partea inferioară a stâlpului C.

•	Înfăşuraţi al doilea capăt al sârmei (3).

•	Introduceţi mecanismul cu clichet modificat şi pretensionaţi sârma de tăiere.

20. Decupaţi luneta.

Notă: În zona lunetei este necesar un efort mai mare la tăiere.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere este plană cu troliul.

•	Săgeţile indică traiectoria luată de sârma de tăiere.




21. Poziţionaţi troliul cu un capăt de înfăşurare în autovehicul.

Notă: Verificaţi dacă sârma de tăiere este aşezată corect în rola de deflecţie a troliului.

•	Poziţionaţi troliul cu un capăt de înfăşurare (1) în zona superioară a lunetei.

•	Introduceţi mecanismul cu clichet modificat şi pretensionaţi sârma de tăiere (2).

22. Decupaţi luneta.

Notă: În zona lunetei este necesar un efort mai mare la tăiere.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere este plană cu troliul.

•	Săgeţile indică traiectoria luată de sârma de tăiere.




23. Poziţionaţi troliul cu un capăt de înfăşurare în autovehicul.

Notă: Măriţi intervalul, astfel încât sârma de tăiere să fie aşezată corect în rola de deflecţie a troliului.

•	Amplasaţi vinciul cu un cap de înfăşurare (1) în dreptul vinciului cu două capete de înfăşurare, astfel încât sârma de tăiere să se întretaie (2).

•	Introduceţi mecanismul cu clichet modificat şi pretensionaţi sârma de tăiere.

24. Decupaţi luneta.

•	Tăiaţi luneta până când sârma de tăiere (2) a intrat complet prin cordonul de adeziv.

•	Săgeţile indică traiectoria luată de sârma de tăiere.

25. Scoateţi sistemul de demontare a geamurilor din sticlă.
26. Montaţi scula de reţinere BO-641.

Notă: Este necesar un al doilea mecanic.

27. Scoateţi parbrizul.



28. Tăiaţi banda adezivă cu scalpelul inclus (1) până la 1 mm (0,039 in).
29. Reparaţi toate degradările vopselei.

Utilizând un marker pentru a se potrivi cu culoarea autovehiculului, reparaţi toate degradările vopselei.

30. Dacă chederul lunetei este deteriorat, înlocuiţi-l cu unul nou.
31. Tăiaţi cordonul de adeziv de pe geam.

Tăiaţi banda adezivă cu scalpelul inclus (1) până la 1 mm (0,039 in).

1. Îndepărtaţi toate resturile de adeziv uretanic din zona de comprimare-sudare.
2. Inspectaţi dacă au apărut orice fel de probleme, pentru a preveni o eventuală spargere a geamului:

•	Sudură înaltă

•	Puncte de aliaj de lipire

•	Agent de etanşare întărit

•	Orice altă obstrucţie sau neregularitate la flanşa comprimată-sudată

3. După repararea deschiderii conform indicaţiilor, efectuaţi următorii paşi:

Îndepărtaţi toate urmele de geam spart de pe panoul exterior al capotei, de pe scaune şi de pe podea.




4. Aplicaţi cordonul de adeziv (1).

Tăiaţi vârful cartuşului în aşa fel încât să fie produs un cordon de adeziv cu grosimea de aproximativ 13 mm (0,511 in).

5. Montaţi luneta.

•	Fixaţi luneta în partea superioară şi lăsaţi-o în jos.

•	Introduceţi luneta folosind suportul BO-641.

•	Este necesar un al doilea mecanic.

6. Fixaţi pe poziţie parbrizul cu bandă textilă.
7. Curăţaţi orice exces de adeziv uretanic de pe caroserie.
8. Folosiţi un pulverizator uşor cu apă caldă pentru a face imediat testul cu apă.
9. Inspectaţi etanşeitatea geamului.
10. Dacă există zone neetanşe, folosiţi o racletă de plastic pentru a aplica o cantitate suplimentară de adeziv uretanic la punctul neetanş.
11. Inspectaţi din nou etanşeitatea geamului.
12. Menţineţi următoarele condiţii pentru întărirea corespunzătoare a adezivului uretanic:

•	Coborâţi parţial geamul unei portiere pentru a preveni acumularea de presiune la închiderea portierelor înainte de întărirea adezivului uretanic.

•	Nu conduceţi autovehiculul înainte de uscarea adezivului uretanic.

•	Nu folosiţi aer comprimat pentru a usca adezivul uretanic.

13. Cuplaţi conectorii electrici de la barele colectoare ale dezaburitorului lunetei.
14. Cuplaţi conectorul antenei radio geam lunetă.
15. Montaţi ornamentul geamului lateral spate. Consultaţi Schimbare garnitură geam triunghiular : Tricorp 69 cu 4 portiere
16. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .