Cruze

Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW

1. Ridicaţi capota.
2. Aşezaţi un recipient de colectare dedesubt.



3. Scoateţi capacul (1) filtrului de ulei.
4. Scoateţi garnitura capacului filtrului de ulei (2).

Atenţie: Acest motor foloseşte un filtru de ulei special, cu un randament ridicat. Utilizarea unui alt filtru poate duce la defectarea filtrului şi/sau la deteriorarea severă a motorului.

5. Scoateţi şi debarasaţi-vă de bucşa (3) filtrului de ulei.
6. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
7. Scoateţi şurubul de scurgere a uleiului.
8. Goliţi uleiul de motor în vasul de colectare.

1. Curăţaţi filetul de la buşonul de golire al uleiului şi filetul din baia de ulei.
2. Montaţi o etanşare NOUĂ la buşonul de golire al uleiului.

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

3. Montaţi buşonul de golire al uleiului la baia de ulei şi strângeţi la 14 N·m (124 lb in).
4. Coborâţi vehiculul.



5. Montaţi NOUL adaos al filtrului de ulei (3).

Notă: Ungeţi inelul de etanşare cu ulei de motor NOU.

6. Montaţi garnitura capacului filtrului de ulei (2).

Atenţie: Strângerea la un cuplu mai mare a capacului filtrului de ulei poate cauza deteriorarea capacului filtrului de ulei ceea ce va duce la o scurgere de ulei.

7. Montaţi capacul filtrului de ulei (1) şi strângeţi-l la 25 N·m (18 lb ft).

Atenţie: Utilizarea de uleiuri de motor de altă viscozitate decât cele recomandată poate duce la deteriorarea motorului.

Notă: Utilizaţi volumul specificat de ulei de motor cu clasa de vâscozitate specificată.

Notă: Porniţi motorul şi lăsaţi-l pornit până ce se stinge indicatorul de control a presiunii uleiului.

Notă: Verificaţi nivelul uleiului de motor.

8. Completaţi cu ulei de motor NOU. Consultaţi Specificaţiile mecanice ale motorului : 1.6L LDE, LED, LFJ → 1.8L 2H0 .
9. Închideţi capota
10. Resetaţi indicatorul pentru intervalul service.