În partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Cod de eroare B3600

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC B3600 03: Tensiune scăzută pe Circuitul de semnal de apel al sistemului de modificare a intensităţii luminoase în compartimentul pentru pasageri

DTC B3600 07: Tensiune ridicată pe Circuitul de semnal de apel al sistemului de modificare a intensităţii luminoase în compartimentul pentru pasageri

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit

Scurtcircuit la masă

Întrerupere/rezistenţă ridicată

Scurtcircuit la tensiune

Performanţa semnalului

12 V Referinţă

B1395 03, B3600 03

B3600 03

B3600 03**

B1395 07

Semnal de modificare a intensităţii luminoase a tabloului de bord

B3600 03

B3600 03

B3600 07*

--

* Iluminarea interioară nu este funcţională.

** Iluminarea interioară nu poate fi reglată în intensitate.

Descrierea circuitului/sistemului

Contactul de modificare a intensităţii luminoase a tabloului de bord este utilizat pentru creşterea şi reducerea luminozităţii iluminării de fundal a elementelor habitaclului. Modulul principal de comandă (BCM) furnizează o tensiune de referinţă de 12 V către contactul de modificare a intensităţii luminoase a iluminării de fundal, care face parte din comutatorul farurilor. Când contactul de modificare a intensităţii luminoase este plasat în poziţia de luminozitate dorită, tensiunea de referinţă este aplicată la BCM prin reostatul contactului de modificare a intensităţii luminoase. BCM interpretează acest semnal de tensiune, apoi aplică o tensiune cu modulaţie a duratei impulsurilor (PWM) către circuitul de comandă a estompării LED-urilor la toate lămpile interioare conexe, iluminându-le la nivelul dorit de luminozitate.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Aprinderea este cuplată.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

    • BCM detectează un scurtcircuit la masă sau o întrerupere pe circuitul de referinţă de 12 V.
    • BCM detectează un scurtcircuit la masă sau o întrerupere pe circuitul de semnal pentru modificarea intensităţii luminoase a tabloului de bord.

Măsuri luate când se activează DTC.

Lămpile de pe tabloul de bord nu se aprind.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

DTC-ul din antecedente se va şterge la după 100 de cicluri consecutive de aprindere fără defecţiune.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

Scheme estompare lumini interior

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descriere şi funcţionare sisteme iluminat interior

Referinţe informaţii electrice

    •  Testarea circuitului
    •  Reparaţii ale conectorului
    •  Testare pentru stări intermitente şi stări slabe
    •  Reparaţii cablaje

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

După cuplarea contactului, acoperiţi senzorul de lumină ambientală, apoi variaţi comutatorul reostatului pentru iluminarea interioară de la intensitate mică la intensitate maximă. Lămpile de pe tabloul de bord ar trebui să ilumineze mai slab, apoi la intensitate maximă.

Testarea circuitului/sistemului

  1. Când aprinderea este INACTIVATĂ, desfaceţi conectorul cablajului la întrerupătorul farului S30 corespunzător.
  2. După cuplarea contactului, testaţi existenţa unei tensiuni de 11,8-12,2 V între borna 1 a circuitului de referinţă de 12 V şi masă.
  3. Dacă nu se încadrează în intervalul respectiv, testaţi dacă circuitul de referinţă de 12 V nu prezintă un scurtcircuit la alimentare. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.
    Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 12 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.
  4. Verificaţi dacă parametrul Estomparea becurilor incandescente al instrumentului de scanare este la mai puţin de 10%.
  5. Dacă depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitul de semnal cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.
  6. Montaţi o punte cu siguranţă fuzibilă de 3 A între borna 12 a circuitului de semnal şi borna 1 a circuitului de referinţă de 12 V. Verificaţi dacă parametrul Estomparea becurilor incandescente al instrumentului de scanare este la mai mult de 90%.
  7. Dacă este mai mică decât valoarea specificată, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi modulul de comandă al caroseriei K9.
  8. Dacă toate testele de circuit sunt normale, verificaţi sau înlocuiţi comutatorul farului S30 .

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

    •  Schimbare comutator faruri
    • Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea BCM
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate