Cruze

Schimbare bară legătură superioară tronson capăt faţă -- Brazare

Notă: În funcţie de diversele garanţii împotriva coroziunii, sunt permise doar metodele locale obligatorii de asamblare.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR
2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie
3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază



6. Localizaţi şi marcaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică de pe armătura transversală a panoului din tablă a tronsonului din faţă (1).
7. Găuriţi toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea ansamblului pentru service.



8. Demontaţi armătura panoului transversal din tablă de la capătul faţă (1).
9. Găuriţi toate sudurile din fabrică.



10. Şlefuiţi sudurile din fabrică de pe bara de legătură superioară a tronsonului din capătul din faţă.



11. Scoateţi bara superioară de legătură a tronsonului de capăt faţă (1).

1. Fixaţi pe autovehicul bara de legătură superioară a tronsonului din capătul faţă (1).
2. Verificaţi dacă bara superioară de legătură a tronsonului din faţă este adaptată.
3. Fixaţi în poziţie bara de legătură superioară a tronsonului din capătul faţă.



4. Sudaţi cu gaz inert.



5. Sudaţi cu gaz inert.
6. Nivelaţi prin şlefuire cusăturile de sudură de pe panouri şi componente, în funcţie de caz.
7. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură.



8. Poziţionaţi armătura panoului transversal din tablă a transonului din capătul faţă (1) pe autovehicul.
9. Verificaţi dacă bara superioară de legătură a tronsonului din faţă este adaptată.
10. Fixaţi în poziţie armătura transversală a panoului din tablă a tronsonului din faţă cu ajutorul clemelor de prindere.



11. Sudaţi prin puncte.
12. Pentru brazarea de umplere folosiţi scobiturile executate în fabrică.



13. Poziţionaţi suportul barei de protecţie faţă de la capota motorului (1) la autovehicul.
14. Prindeţi în poziţie suportul barei de protecţie faţă de la capota motorului.



15. Sudaţi prin puncte (1).
16. Înaintea aplicării materialelor anticorozive şi de etanşare, montaţi bara de impact a barei de protecţie faţă.
17. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază
18. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent
19. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
20. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie
21. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR