Cruze

Secţionare şină laterală superioară compartiment faţă -- Brazare MIG

Notă: În funcţie de diversele garanţii împotriva coroziunii, sunt permise doar metodele locale obligatorii de asamblare.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind secţionarea în cazul de coliziune din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .



6. Creaţi linii de tăietură pe şina laterală superioară compartiment faţă




Notă: Nu deterioraţi panourile interioare sau armăturile.

7. Tăiaţi panoul acolo unde trebuie efectuată secţionarea.



8. Localizaţi şi marcaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică de la şina laterală superioară compartiment faţă
9. Găuriţi toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea ansamblului pentru service.



10. Demontaţi şina laterală superioară deteriorată a compartimentului faţă.

1. Tăiaţi şina laterală superioară compartiment faţă în locaţiile corespunzătoare conform panoului original rămas. Articulaţia de secţionare trebuie retuşată pentru permite un interstiţiu cu dimensiunea de o dată şi jumătate grosimea metalului la articulaţia de secţionare.
2. Executaţi 5 scobituri x 18 mm (4/16 x 11/16 in) pentru brazare MIG acolo unde sudarea în puncte nu este realizabilă.
3. Pregătiţi toate suprafeţele de contact, după cum este necesar.
4. Aliniaţi şina laterală superioară a compartimentului faţă.
5. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură în puncte şi brazare.

Notă: În zonele de sudobrazare MIG trebuie păstraţi 50 mm (2 in) fără adeziv de structură.

6. Aplicaţi adeziv de structură pe toate suprafeţele de contact.



7. Poziţionaţi pe autovehicul şina laterală superioară a compartimentului faţă.
8. Verificaţi fixarea şinei laterală superioare a compartimentului faţă.
9. Fixaţi pe poziţie şina laterală superioară a compartimentului faţă.



10. Sudaţi cu gaz inert.



11. Sudaţi prin puncte.
12. Pentru a crea o brazare solidă, cu minim de deformare termică, faceţi suduri în linie continuă de 25 mm (1 in) de-a lungul îmbinării, cu distanţe de 25 mm (1 in) între ele. Apoi reveniţi şi completaţi brazarea.
13. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .
14. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
15. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
16. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
17. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .