Cruze

Schimbare panou interior de prag -- Brazare MIG

Notă: În funcţie de diversele garanţii împotriva coroziunii, sunt permise doar metodele locale obligatorii de asamblare.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind secţionarea în cazul de coliziune din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .



6. Creaţi linii de tăietură pe panoul interior al părţii laterale a caroseriei.




Notă: Nu deterioraţi panourile interioare sau armăturile.

7. Tăiaţi panoul acolo unde trebuie efectuată secţionarea.



8. Localizaţi şi marcaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică ale panoului interior al părţii laterale a caroseriei.
9. Găuriţi toate sudurile din fabrică.



10. Scoateţi panoul interior al părţii laterale a caroseriei.



11. Localizaţi şi marcaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică ale panoului interior de prag.
12. Găuriţi toate sudurile din fabrică.



13. Scoateţi panoul interior de prag deteriorat.

1. Aliniaţi panoul interior deteriorat de prag.
2. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură prin puncte.
3. Aplicaţi adeziv de structură pe toate suprafeţele de contact.



4. Fixaţi panoul interior de prag pe autovehicul.
5. Verificaţi dacă partea exterioară a aripii spate se potriveşte.
6. Prindeţi pe poziţie panoul interior de prag.



7. Sudaţi prin puncte.



8. Sudaţi prin puncte.



9. Sudaţi cu gaz inert.
10. Pentru a crea o brazare solidă, cu minim de deformare termică, faceţi suduri în linie continuă de 25 mm (1 in) de-a lungul îmbinării, cu distanţe de 25 mm (1 in) între ele. Apoi reveniţi şi completaţi sudarea cu gaz inert în linie continuă.
11. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .
12. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
13. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
14. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
15. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .