Cruze

Schimbare panou far -- Brazare MIG

Notă: În funcţie de diversele garanţii împotriva coroziunii, sunt permise doar metodele locale obligatorii de asamblare.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .



6. Localizaţi şi marcaţi toate punctele necesare de sudură din fabrică ale panoului de far.
7. Găuriţi toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea ansamblului pentru service.



8. Tăiaţi adezivul (1) cu o unealtă adecvată.



9. Demontaţi panoul de la faruri.

1. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură.
2. Aplicaţi adeziv de structură în zonele observate de pe panoul original.



3. Fixaţi panoul farului pe autovehicul.
4. Verificaţi fixarea panoului farului.
5. Fixaţi în poziţie cu un colier panoul farului.



6. Sudaţi prin puncte.
7. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .
8. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
9. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
10. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
11. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .