Cruze

Schimbare suport frontal cadru faţă punte motoare şi suspensie faţă -- Brazare MIG

Notă: În funcţie de diversele garanţii împotriva coroziunii, sunt permise doar metodele locale obligatorii de asamblare.

Avertizare: Consultaţi Avertizare privind echipamentul aprobat pentru repararea coliziunilor din secţiunea Prefaţă.

Avertizare: Consultaţi Avertizare manevrare geam din sticlă şi tablă subţire din secţiunea Prefaţă.

1. Dezactivaţi sistemul SIR. Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .
2. Deconectaţi cablul negativ a bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
3. Înlăturaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
4. Se inspectează vizual deteriorarea. Reparaţi cît mai mult posibil din deteriorare.
5. Dacă este necesar, scoateţi toate materialele de sigilare şi anticorozive din zona de reparaţie. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .



6. Localizaţi şi marcaţi toate punctele de sudură necesare şi sudaţi îmbinările de la suportul frontal cadru punte motoare şi suspensie faţă.



7. Perforaţi flanşa frontală a cadrului de susţinere a suspensiei punte faţă, din partea de sus prin şina laterală a compartimentului faţă.

Notă: Creaţi găuri alungite pentru sudobrazare MIG din orificiile perforate.

8. Găuriţi toate sudurile din fabrică. Notaţi numărul şi localizarea sudurilor pentru instalarea ansamblului pentru service.



9. Demontaţi puntea motoare şi suportul frontal al cadrului suspensiei punte faţă.

1. Creaţi 8 găuri alungite x 14 mm (5/16 x 15/16 in), pentru sudobrazare MIG de-a lungul suportului frontal de cadru punte motoare şi suspensie punte faţă, conform panoului original.
2. Curăţaţi şi pregătiţi suprafeţele de contact pentru sudură cu gaz inert.



3. Fixaţi suportul frontal al punţii motoare şi cadrului suspensiei punţii faţă pe autovehicul.
4. Verificaţi fixarea suportului frontal al punţii motoare şi cadrului suspensiei punţii faţă.
5. Fixaţi pe poziţie suportul frontal al punţii motoare şi cadrului suspensiei punţii faţă.



6. Sudaţi cu gaz inert.



7. Brazaţi conform panoului original, de la suportul frontal de cadru punte motoare şi suspensie punte faţă la şina laterală a compartimentului faţă.
8. Dacă este necesar, aplicaţi în zona de reparaţie toate materialele de sigilare şi anticorozive. Consultaţi Tratamentul şi reparaţiile anticorozive : Bază .
9. Vopsiţi zona reparată. Consultaţi Sisteme de aplicare a stratului de grund/lac transparent .
10. Montaţi toate componentele şi panourile corespunzătoare.
11. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
12. Activaţi sistemul SIR Consultaţi Dezactivare şi activare SIR .