Cruze

Schimbare ulei de motor şi filtru de ulei

Scule speciale

EN-726-A Cheie pentru filtru de ulei

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi  Scule speciale : LXV de 1.6L

1. Ridicaţi capota.
2. Se demontează apărătoarea motorului. Consultaţi Înlocuire scut vizualizare motor .
3. Ridicaţi şi sprijiniţi vehiculul. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
4. Aşezaţi un recipient corespunzător sub autovehicul.



5. Slăbiţi filtrul de ulei cu cheia EN-726-A (1).



6. Demontaţi filtrul de ulei (1).



7. Scoateţi dopul de golire ulei a băii de ulei (2).
8. Scoateţi garnitura dopului de golire ulei a băii de ulei (1).
9. Scurgeţi complet uleiul din baia de ulei.

1. Montaţi o garnitură NOUĂ la dopul de golire ulei al băii de ulei (1).
2. Montaţi buşonul de golire ulei al băii de ulei (2) şi strângeţi-l la 14 N·m (124 lb in).




Notă: Ungeţi suprafaţa de etanşare a filtrului de ulei cu ulei de motor NOU.

3. Instalaţi filtrul de ulei (1).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

4. Strângeţi filtrul de ulei, utilizaţi cheia EN-726-A şi strângeţi-l la 15 N·m (11 lb ft).
5. Se demontează recipientul.
6. Coborâţi vehiculul.



7. Scoateţi capacul de umplere cu ulei (2).
8. Se demontează indicatorul nivelui de ulei (1).



9. Completaţi cu ulei de motor.
10. Verificaţi nivelul uleiului cu joja (1).
11. Completaţi până la nivelul maxim conform indicaţiilor din grafic.



12. Instalaţi joja de ulei (1).
13. Montaţi capacul de umplere ulei (2).
14. Montaţi apărătoarea de vizualizare a motorului. Consultaţi Înlocuire scut vizualizare motor .
15. Închideţi capota.