- Montaţi şurubul fuliei arborelui cotit.
- Setaţi pistoanele 1 şi 4 la BDC în sensul de rotire a motorului.
Notă: Notaţi-vă succesiunea cilindrilor.
- Se marchează tija de legătură cu capacul de lagăr pentru tija de legătură (1).
- Demontaţi cele 4 şuruburi ale capacelor lagărului tijelor de legătură (2) ale cilindrului 1 şi 4.
- Demontaţi capacelor lagărului tijelor de legătură (1) şi lagărul tijei de legătură (3).
- Rotiţi motorul cu 180°.
- Împingeţi pistoanele 1 şi 4 (1) afară din alezajul cilindrului (2).
Notă: Suprafeţele de forfecare a tijei de legătură şi capacul de lagăr a tijei de legătură formează un ajustaj perfect şi nu au voie să fie înlocuite sau deteriorate. NU VĂ sprijiniţi de suprafeţele de forfecare.
- Se demontează pistonii 1 şi 4 (1).
- Rotiţi arborele cotit pe balansierul arborelui cotit la 180° în direcţia de rotaţie a motorului.
Notă: Notaţi-vă succesiunea cilindrilor.
- Se marchează tija de legătură cu capacul de lagăr pentru tija de legătură (1).
- Rotiţi motorul cu 180°.
- Demontaţi cele 4 şuruburi ale capacelor lagărului tijelor de legătură (2) ale cilindrului 2 şi 3.
- Demontaţi capacelor lagărului tijelor de legătură (1) şi lagărul tijei de legătură (3).
- Rotiţi motorul cu 180°.
- Împingeţi pistoanele 2 şi 3 (1) afară din alezajul cilindrului (2).
Notă: Suprafeţele de forfecare a tijei de legătură şi capacul de lagăr a tijei de legătură formează un ajustaj perfect şi nu au voie să fie înlocuite sau deteriorate. NU VĂ sprijiniţi de suprafeţele de forfecare.
- Se demontează pistonii 2 şi 3 (1).
Notă: Respectaţi poziţia corectă de ajustare, respectaţi alinierea.
- Demontaţi lagărele tijelor de legătură (1, 2).
- Verificaţi componentele. Consultaţi Curăţarea şi controlul pistonului, bielei şi lagărului .
