Curăţarea şi controlul pistonului, bielei şi lagărului
Scule speciale
EN-45059 Set senzor unghi cuplu
Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi
Scule speciale : LXV de 1.6L .
- Se demontează baia de ulei. Consultaţi Demontarea băii de ulei .
- Se demontează capacul lagărului tijei de legătură.
2.1. | Marcaţi poziţia de instalare (1) a capacului lagărului tijei de legătură. |
2.2. | Scoateţi cele 2 şuruburi. |
2.3. | Degresaţi capacul lagărului tijei de legătură şi umeziţi clema cuzinetului tijei de legătură cu ulei de motor. |
Notă: Nu rotiţi arborele cotit.
- Instalaţi calibrul de plastic. Consultaţi Adezivi, lichide, lubrifianţi şi agenţi de etanşare pentru calibrul din plastic recomandat.
Instalaţi calibrul de plastic (din fibre din plastic flexibile) pe întreaga lăţime a fusului lagărului tijei de legătură.
- Instalaţi capacul lagărului bielei.
Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.
- Strângeţi cele 2 şuruburi din trei treceri, folosind setul de senzori EN-45059 :
5.1. | Prima etapă strângeţi la 25 N·m (18 lb ft). |
5.2. | A doua etapă strângeţi la încă 30°. |
5.3. | Etapa a treia strângeţi la încă 15°. |
- Se demontează capacul lagărului tijei de legătură.
Notă: Când citiţi valoarea, nu confundaţi milimetrii şi ţolii de pe scara de măsurare.
- Măsuraţi jocul lagărului tijei de legătură.
• | Comparaţi lăţimea filetului din plastic aplatizat cu scala de măsurare. |
• | Joc admisibil al tijei de conectare: 0,019-0,071 mm (0,0007-0,0028 in). |
Notă: Verificaţi marcajele de pe piese.
- Instalaţi capacul lagărului bielei.
• | Umeziţi fusul lagărului tijei de legătură şi clemele cuzinetului tijei de legătură cu ulei de motor. |
- Strângeţi cele 2 şuruburi din trei treceri, folosind setul de senzori EN-45059 :
9.1. | Prima etapă strângeţi la 25 N·m (18 lb ft). |
9.2. | A doua etapă strângeţi la încă 30°. |
9.3. | Etapa a treia strângeţi la încă 15°. |
- Instalaţi baia de ulei. Consultaţi Instalarea băii de ulei .
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |