Cruze

Schimbarea galeriei de admisie 1.8L 2H0

1. Ridicaţi capota.
2. Demontaţi conducta de evacuare a filtrului de aer. Consultaţi Schimbarea canalului de evacuare al filtrului de aer : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW .
3. Ridicaţi vehiculul la înălţime maximă. Consultaţi Ridicare pe elevator şi pe cric a vehiculului .
4. Plasaţi o tavă colectoare dedesubt.



5. Scoateţi cele 2 şuruburi (2, 3) ale suportului galeriei de admisie.
6. Demontaţi şi deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la senzorul de oxigen încălzit 1.
7. Scoateţi suportul (1) galeriei de admisie.
8. Coborâţi autovehiculul la înălţimea sa maximă.



9. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri (3).
10. Deconectaţi conducta (5) de la supapa electromagnetică de purjare a vasului pentru emisiile de evaporare (2) până la galeria de admisie (4).
11. Scoateţi cele 2 şuruburi ale bridei vasului pentru emisii de evaporare (1).
12. Îndepărtaţi supapa electromagnetică de purjare a vasului pentru emisiile de evaporare (2) şi suportul de cauciuc de la galeria de admisie (4).



13. Demontaţi tubul de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (1) de la clapeta de acceleraţie (3) şi capacul arborelui cu came (2).
14. Demontaţi ansamblul clapetei de acceleraţie. Consultaţi Înlocuirea ansamblului clapetei de acceleraţie : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW .



15. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri al senzorului de presiune absolută în galerie (5).
16. Scoateţi colierul (2) şi demontaţi furtunul de admisie al elementului de încălzire al clapetei de acceleraţie (1) de la clapeta de acceleraţie (3).
17. Deconectaţi furtunul de evacuare al elementului de încălzire al clapetei de acceleraţie (4) de la clapeta de acceleraţie (3).
18. Demontaţi fasciculul de cabluri de la unitatea pentru managementul motorului şi fasciculul de cabluri de la duzele de injecţie combustibil.



19. Deşurubaţi cele 2 şuruburi ale conductei de distribuţie cu injecţie multiport de combustibil (1).
20. Demontaţi conducta de distribuţie cu injecţie multiport de combustibil (2) şi duzele de injecţie (4) de la galeria de admisie (5).
21. Demontaţi cele 4 etanşări ale injectorului multiport de combustibil (4).



22. Demontaţi şurubul senzorului de presiune absolută din galerie (1).
23. Demontaţi senzorul de presiune absolută din galeria de evacuare (2).



24. Deconectaţi conducta de vid auxiliară (1) de la galeria de admisie.



25. Scoateţi cele 7 şuruburi (1) ale galeriei de admisie.
26. Scoateţi galeria de admisie (2).



27. Scoateţi garniturile galeriei de admisie (1, 2, 3).



28. Demontaţi brida din cauciuc (2) de la galeria de admisie (1).

Curăţaţi şi inspectaţi galeria de admisie. Consultaţi Curăţarea şi verificarea galeriei de admisie : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .

1. Curăţaţi suprafeţele de etanşare.



2. Montaţi brida din cauciuc (2) la galeria de admisie (1).



3. Instalaţi cele garnituri NOI (1, 2, 3).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




4. Montaţi galeria de admisie (2) şi cele 7 şuruburi ale acesteia (1) şi strângeţi la 20 N·m (15 lb ft).



5. Conectaţi conducta auxiliară de vid (1) la galeria de admisie.



6. Montaţi senzorul de presiune absolută din galeria de evacuare (2).
7. Montaţi şurubul senzorului de presiune absolută în galerie (1) şi strângeţi la 6 N·m (54 lb in).



8. Montaţi cele 4 etanşări ale injectorului multiport de combustibil (4).
9. Montaţi conducta de distribuţie cu injecţie multiport de combustibil (4) şi duzele de injecţie (3) de galeria de admisie (5).
10. Montaţi cele 2 şuruburi ale conductei de distribuţie cu injecţie multiport de combustibil (1) şi strângeţi la 8 N·m (71 lb in).



11. Conectaţi furtunul de evacuare al elementului de încălzire al clapetei de acceleraţie (4) la clapeta de acceleraţie (3).
12. Montaţi furtunul de admisie al elementului de încălzire al clapetei de acceleraţie (1) la clapeta de acceleraţie (3) şi montaţi colierul (2).
13. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de presiune absolută în galerie (5).
14. Montaţi fasciculul de cabluri de la unitatea pentru managementul motorului şi fasciculul de cabluri de la duzele de injecţie combustibil.



15. Montaţi tubul de ventilaţie pozitivă a carterului motorului (1) la clapeta de acceleraţie (3) şi la capacul arborelui cu came (2).
16. Instalaţi ansamblul clapetei de accleleraţiei. Consultaţi Înlocuirea ansamblului clapetei de acceleraţie : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW .



17. Montaţi supapa electromagnetică de purjare a vasului pentru emisiile de evaporare (2) şi suportul de cauciuc la galeria de admisie (4).
18. Montaţi cele 2 şuruburi ale suportului vasului pentru emisiile de evaporare (1) şi strângeţi-le la 8 N·m (71 lb in).
19. Conectaţi conducta (5) de la supapa electromagnetică de purjare a vasului pentru emisiile de evaporare (2) până la galeria de admisie (4).
20. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri (3).
21. Ridicaţi vehiculul la înălţime maximă.



22. Instalaţi suportul galeriei de admisie (1).
23. Montaţi şi deconectaţi fişa fasciculului de cabluri de la senzorul de oxigen încălzit 1.
24. Montaţi cele 2 şuruburi ale suportului galeriei de admisie (2, 3) şi strângeţi-le la 8 N·m (71 lb in).
25. Coborâţi autovehiculul la înălţimea sa maximă.
26. Montaţi conducta de evacuare a filtrului de aer. Consultaţi Schimbarea canalului de evacuare al filtrului de aer : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 şi LUW .
27. Închideţi capota.