Indicator luminos anomalii (MIL) defect
Instrucţiuni de diagnosticare
Descrierea circuitului/sistemului
Tensiunea de aprindere este furnizată direct lămpii indicatoare de defecţiune (MIL). Modulul de comandă a motorului (ECM) activează MIL-ul prin punerea la masă a circuitului de reglaj MIL. Trebuie să fie un MIL constant cu aprinderea activată şi motorul oprit.
Funcţionare MIL
MIL este amplasată în grupul de instrumente.
Funcţionare MIL
• | MIL informează şoferul că a survenit o defecţiune, iar vehiculul trebuie reparat cât mai curând posibil. |
• | MIL se aprinde în timpul testării becurilor sau a sistemului. |
• | Dacă diagnosticarea solicită MIL, se va activa un cod de eroare. |
Aprindere MIL
• | MIL se fa aprinde dacă este activat contactul şi dacă motorul este oprit. |
• | La pornirea motorului, MIL se va stinge. |
• | MIL va rămâne aprinsă dacă sistemul de autodiagnosticare detectează o defecţiune. |
• | Dacă defecţiunea nu mai este prezentă, MIL s-ar putea stinge. |
• | Dacă MIL se aprinde şi apoi motorul se opreşte, MIL va rămâne aprinsă cât timp este activată aprinderea. |
• | Dacă MIL nu se aprinde şi motorul se opreşte, MIL nu se va aprinde dacă nu este dezactivată şi activată aprinderea. |
Informaţii de referinţă
Referinţe schematice
Schemă elemente de comandă motor
Referinţă vedere frontală conector
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Referinţe informaţii electrice
Referinţă instrument de scanare
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Verificarea circuitului/sistemului
Cu aprinderea activată, comandaţi aprinderea şi stingerea P16 MIL grup instrumente cu un instrument de scanare. La comandă, MIL trebuie să se aprindă şi să se stingă.
Testarea circuitului/sistemului
- Dacă orice alte indicatoare sunt aprinse, consultaţi Simptome - Display-uri şi indicatoare .
- Cu aprinderea dezactivată, deconectaţi conectorul X2 al cablajului ECM.
- Cu aprinderea activată, conectaţi o punte cu fuzibil de 3 A între borna 48 a circuitului de comandă MIL şi masă. MIl-ul trebuie să se aprindă.
⇒ | Dacă MIL-ul nu se aprinde, testaţi circuitul de comandă MIL pentru scurtcircuit de tensiune sau întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul funcţionează normal, înlocuiţi tabloul de bord/becul. |
⇒ | Dacă siguranţa se arde, reparaţi scurtcircuitul la alimentare al circuitului de comandă MIL. |
⇒ | Dacă MIL se aprinde, verificaţi existenţa unei conexiuni slăbite sau înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
Instrucţiuni de reparaţie
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |