Cruze |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
---|---|---|---|---|
Circuitul de referinţă de 5 V al senzorului 1 | P0122 00, P0222 00, P0641 00, P2110 00, P2135 00 | P2122 00, P2138 00 | P0223 00, P0641 00, P2106 00, P2110 00, P2135 00 | |
Circuitul de referinţă de 5 V al senzorului 2 | P0107 00, P0405 00, P0651 00, P2106 00 | P2106 00, P2127 00, P2138 00 | P0651 00 | |
Circuitul senzorului de semnal 1 | P2122 00 | P2122 00, P2138 00 | P2123 00 | P2138 00 |
Circuitul senzorului de semnal 2 | P2127 00 | P2127 00, P2138 00 | P2106 00, P2133 00 | P2138 00 |
Senzorul de referinţă joasă 1 | P2123 00 | |||
Senzorul de referinţă joasă 2 | P2128 00 |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere | Scurtcircuit la tensiune |
---|---|---|---|
Condiţii de funcţionare: Motorul funcţionează la ralanti Interval normal parametru: Senzor 1 APP 0,88-1,08 V Interval normal parametru: Senzor 2 APP 0,39-0,59 V | |||
Referinţa de 5 V a senzorului 1 | 0,00 V | 0,00 V | 2,75 V |
Referinţa de 5 V a senzorului 2 | 0,00 V | 0,00 V | 1,35 V |
Circuitul senzorului de semnal 1 | 0,00 V | 0,00 V | 4,98 V |
Circuitul senzorului de semnal 2 | 0,00 V | 0,00 V | 4,98 V |
Senzorul de referinţă joasă 1 | 4,96 V | ||
Senzorul de referinţă joasă 2 | 4,92 V |
Ansamblul pedalei de acceleraţie conţine 2 senzori de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP). Senzorii APP sunt montaţi în ansamblul pedalei de acceleraţie şi nu pot fi depanaţi în service. Senzorii APP furnizează o tensiune de semnal care se modifică în funcţie de poziţia pedalei. Modulul de comandă a motorului (ECM) furnizează fiecărui senzor APP un circuit de referinţă de 5 V, un circuit de referinţă joasă şi un circuit de semnal.
Procentajele semnalului ambilor senzori APP 1 şi 2 cresc pe măsură ce pedala este apăsată, de la aproximativ 0% în poziţia de repaus până la mai mult de 95% atunci când pedala este apăsată la maxim.
• | DTC-ul P0641 00 nu este setat. |
• | Aprinderea este PORNITĂ sau motorul funcţionează. |
• | Tensiunea de aprindere este mai mare de 8 V. |
• | Aceste coduri DTC rulează continuu atunci când condiţiile de mai sus sunt îndeplinite. |
• | Codul de eroare P0651 00 nu este activat. |
• | Aprinderea este PORNITĂ sau motorul funcţionează. |
• | Tensiunea de aprindere este mai mare de 8 V. |
• | Modulul ECM nu comandă putere redusă. |
• | Pedala de acceleraţie nu se află în poziţia de repaus. |
• | Aceste coduri de eroare sunt activate continuu dacă se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
• | Aprinderea este PORNITĂ sau motorul funcţionează. |
• | Tensiunea de aprindere este mai mare de 8 V. |
• | Acest DTC rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus. |
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 1 APP este mai mică de 0,25 V timp de peste 1 s.
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 1 APP este mai mare de 4,7 V timp de sub 1 s.
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 2 APP este mai mică de 0,25 V timp de peste 1 s.
ECM detectează faptul că tensiunea senzorului 2 APP este mai mare de 4,8 V timp de sub 1 s.
Modulul ECM detectează că neconcordanţa dintre senzorul APP 1 şi senzorul APP 2 nu este mai mare de 4,5%, timp de mai puţin de 1 s.
SAU
Modulul ECM detectează faptul că senzorul APP 1 şi senzorul APP 2 indică o valoare cu 4,5% mai mare decât poziţia minimă învăţată, timp de mai puţin de 1 s.
• | Codurile de eroare P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, şi P2138 00 sunt de tip A. |
• | ECM comandă funcţionarea sistemului de control al actuatorului clapetei de acceleraţie în modul reducere putere motor. |
• | În anumite condiţii, modulul de comandă a motorului poate comanda oprirea motorului. |
• | ECM comandă aprinderea indicatorului reducere putere motor. |
Codurile de eroare P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00, şi P2138 00 sunt de tip A.
• | Dacă un circuit de referinţă de 5 V partajat este scurtcircuitat la masă sau la alimentare, este posibil ca şi alt circuit de referinţă de 5 V să fie afectat. |
• | Prezenţa unei rezistenţe înalte în circuitele senzorului de poziţie a pedalei de acceleraţie (APP) poate duce la declanşarea unui cod de eroare. |
Schemă elemente de comandă motor
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descriere sistem comandă actuator acceleraţie (TAC)
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
⇒ | Dacă este emis un DTC, consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul . |
• | Borna 4 a circuitului de referinţă joasă |
• | Borna 5 a circuitului de referinţă joasă |
Notă: Circuitele de referinţă de 5 V sunt conectate intern şi extern la modulul ECM. Pot fi declanşate coduri de eroare şi pentru alte componente. Dacă se declanşează alte coduri de eroare, revedeţi schema electrică şi diagnosticaţi circuitele şi componentele corespunzătoare.
⇒ | Dacă este mai mare decât limita superioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă joasă pentru a detecta un eventual scurtcircuit de tensiune sau o rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
• | Borna 1 a circuitului de referinţă de 5 V |
• | Borna 2 a circuitului de referinţă de 5 V |
⇒ | Dacă este mai mică decât limita inferioară a domeniului specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V pentru a detecta un eventual scurtcircuit la masă sau rezistenţă infinită/ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
⇒ | Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
⇒ | Dacă depăşeşte intervalul specificat, testaţi borna corespunzătoare a circuitului de semnal din lista de mai jos pentru scurtcircuit de tensiune. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
• | Borna 3 a circuitului de semnal al senzorului APP 1 |
• | Borna 6 a circuitului de semnal al senzorului APP 2 |
• | Borna 3 a circuitului de semnal al senzorului APP 1 |
• | Borna 6 a circuitului de semnal al senzorului APP 2 |
⇒ | Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de semnal cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |