Descrierea sistemului de ventilare a carterului
Gazul de ardere comprimat care scapă pe lângă segmenţii de piston în blocul motor este cunoscut ca gaz rezidual de ardere. Acesta conţine cantităţi mari de monoxid de carbon (CO) şi de hidrocarburi. Sistemul de ventilare pozitivă a carterului previne pătrunderea în atmosferă a acestui gaz. Sistemul de ventilare pozitivă a carterului permite direcţionarea scăpărilor de gaze înapoi în sistemul de admisie şi reintegrarea acestora în procesul de ardere.
Rezultatele operaţiunii incorecte
Un separator de ulei sau un furtun obturat poate provoca următoarele probleme:
| • | Un mers neregulat la ralanti a motorului |
| • | Motorul se opreşte sau turaţia de ralanti este prea mică |
| • | Presiune prea mare în carterul motorului |
| • | Pierderi de ulei de motor |
| • | Ulei de motor în filtrul de aer |
| • | Sedimente din ulei în motor |
| • | Emisii de gaze excesive |
Un separator de ulei sau un furtun defect poate provoca următoarele probleme:
| • | Un mers neregulat la ralanti a motorului |
| • | Turaţie mare la mers în gol |
| • | Presiune incorectă în carterul motorului |
| • | Emisii de gaze excesive |
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
