Către partea de sus a documentului
Cruze
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Cod de eroare P0601, P0602, P0603, P0604, P0605, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B sau P062F

Instrucţiuni de diagnosticare

    • Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.
    • Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.
    • Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P0602 46: Modul de control neprogramat Configuraţie neprogramată

DTC P0606 00: Defecţiune de funcţionare a procesorului modulului de comandă

DTC P0606 11: Semnal puternic de randament al procesorului modulului de comandă

DTC P0606 12: Semnal slab de randament al procesorului modulului de comandă

DTC P0606 31: Eroare de sumă de control internă a randamentului procesorului modulului de comandă

DTC P0606 33: Randamentul procesorului modulului de comandă - Defecţiune la memoria specială

DTC P0606 37: Randamentul procesorului modulului de comandă - Defecţiune program

Cod de eroare P0606 3C: Defecţiune internă de comunicaţie a procesorului modulului de comandă

DTC P0606 5A: Randamentul procesorului modulului de comandă nu este plauzibil

DTC P0607 39:  Randamentul modulului de comandă - Defecţiune internă

Cod de eroare P060A 07: Randamentul procesorului de monitorizare a modulului de comandă - Tensiune ridicată

Cod de eroare P060B 03:  Randamentul convertorului analog/digital al modulului de comandă - Tensiune scăzută

Cod de eroare P060B 07:  Randamentul convertorului analog/digital al modulului de comandă - Tensiune ridicată

Cod de eroare P060B 08:  Randamentul convertorului analog/digital al modulului de comandă - Semnal invalid

Cod de eroare P060B 11:  Randamentul convertorului analog/digital al modulului de comandă - Semnal puternic

Cod de eroare P061C 00: Defecţiune de funcţionare a circuitelor sistemului de turaţie a motorului al modulului de comandă

Cod de eroare P062B 00:  Defecţiune în funcţionarea modului de comandă a injectorului de carburant

Cod de eroare P062B 03:  Randamentul modului de comandă a injectorului de carburant - Tensiune scăzută

Cod de eroare P062B 32: Defecţiune în memoria generală din modulul de comandă la monitorizarea performanţei în funcţionare a controlerului injectorului de combustibil

Cod de eroare P062B 39: Defecţiune în suma de control (Checksum Error) a performanţei în funcţionare a controlerului injectorului de combustibil din modulul de comandă

Cod de eroare P062B 3B:  Randamentul modului de comandă a injectorului de carburant - Defecţiune la autotestare

Cod de eroare P062B 3C:  Randamentul modului de comandă a injectorului de carburant - Defecţiune internă de comunicaţie

Cod de eroare P062B 59: Protecţia performanţei în funcţionare a controlerului injectorului de combustibil din modulul de comandă a expirat

Cod de eroare P062B 73: Randamentul modului de comandă a injectorului de carburant - Eroare de paritate

DTC P062F 00: Randamentul memoriei pe termen lung a modulului de comandă - Defecţiune

DTC P062F 36: Defecţiune de funcţionare a memoriei de lungă durată EEPROM a modulului de comandă

DTC P062F 41: Randamentul memoriei pe termen lung a modulului de comandă - Nu este programat

Descrierea circuitului/sistemului

Aceste DTC-uri se aplică condiţiilor de integritate a microprocesorului intern din modulul de comandă a motorului (ECM). Acest diagnostic este valabil şi dacă ECM nu este programat.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

P0602, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, şi P062F

    • Aprinderea este cuplată.
    • DTC-urile rulează continuu de îndată ce se întrunesc condiţiile menţionate mai sus.

P062B

    • Motorul funcţionează.
    • DTC rulează continuu de îndată dacă apare condiţia de mai sus.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

P0602

ECM-ul detectează faptul că programarea este incompletă timp de peste 1 s.

P0606, P0607, P060A, P060B, şi P061C

Modulul ECM detectează o problemă internă timp de mai mult de 1 s.

P062B

Modulul ECM detectează o problemă internă la injectorul de combustibil o dată la fiecare rotaţie a arborelui cu came.

P062F

Modulul ECM depistează o eroare internă a EEPROM.

Măsuri luate când se activează DTC.

    • Codurile de eroare  P0606, P0606 11, P0606 12, P0606 32, P0606 33, P0606 3C, P060A, P061C, P062B, şi P062F sunt de tip A .
    • Codurile de eroare P0606 37, P0606 5A şi P060B sunt coduri de tip B.
    • Codurile de eroare P0602 şi P0607 sunt de tip C.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

    • Codurile de eroare  P0606, P0606 11, P0606 12, P0606 32, P0606 33, P0606 3C, P060A, P061C, P062B, şi P062F sunt de tip A .
    • Codurile de eroare P0606 37, P0606 5A şi P060B sunt coduri de tip B.
    • Codurile de eroare P0602 şi P0607 sunt de tip C.

Informaţii de referinţă

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Testarea circuitului/sistemului

P0602 sau P062F

Programaţi ECM-ul. Dacă DTC-ul P0602 se activează după programare, efectuaţi următorii paşi:

    • Asiguraţi-vă că toate conexiunile sunt ferme.
    • Asiguraţi-vă că echipamentul de programare este utilizat corect.
    • Asiguraţi-vă că se utilizează software-ul şi şi calibrarea corecte.
    • Încercaţi să programaţi modulul de comandă a motorului K20.
       ⇒Dacă se activează codul de eroare P0602, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, sau P062B

  1. Observaţi Captura de date/Datele despre defecţiuni cu un instrument de scanare.
  2. Ştergeţi DTC-urile cu un instrument de scanare.
  3. Aprinderea decuplată timp de 30 s.
  4. Utilizaţi vehiculul în condiţiile de rulare a DTC. Puteţi de asemenea utiliza vehiculul în condiţiile pe care le-aţi observat din Captură de date/Date despre defecţiuni.
  5. Dacă codurile de eroare P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, sau P062B au împiedicat această aprindere, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM

Verificarea remedierii

Cu contactul cuplat, urmăriţi parametrul DPF Soot Accumulation (Cantitatea de particule acumulată în filtrul de particule) de pe instrumentul de scanare. Parametrul trebuie să fie mai mic de 70%.

Dacă este mai mare decât intervalul specificat, efectuaţi o regenerare a serviciului DPF. Consultaţi Curăţarea filtrului pentru particulele de evacuare .
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate