Informaţii service

Cruze

DTC P2226

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptori de coduri de eroare

DTC P2226 03: Tensiune scăzută în circuitul superior al senzorului barometric

DTC P2226 07: Tensiune ridicată în circuitul superior al senzorului barometric

Descrierea circuitului/sistemului

Senzorul (BARO) este integrat cu modulul de comandă a motorului (ECM). Senzorul de presiune barometrică (BARO) reacţionează la modificările de altitudine şi ale condiţiilor atmosferice. Senzorul barometric furnizează ECM-ului o indicaţie privind presiunea barometrică. Senzorul barometric furnizează un semnal de tensiune către ECM referitor la modificările de presiune atmosferică. ECM-ul monitorizează semnalul senzorului barometric pentru o tensiune care nu se încadrează în intervalul normal.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

Aprinderea este ACTIVATĂ sau motorul funcţionează.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

P2226 03

•	ECM-ul detectează faptul că tensiunea senzorului barometric este mai mică de 2,1 V.

•	Starea există timp de peste 0,5 s.

P2226 07

•	ECM-ul detectează faptul că tensiunea senzorului barometric este mai mare de 4,7 V.

•	Starea există timp de peste 0,5 s.

Referinţe schematice

Schemă elemente de comandă motor : LLW

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă

Verificarea circuitului/sistemului

Notă: Dacă aţi fost trimis aici de la P0069, continuaţi cu efectuarea unei testări a circuitului/sistemului.

Cu motorul în funcţiune, observaţi informaţiile codului de eroare cu un instrument de scanare. Codul de eroare P2226 nu trebuie să se activeze.
Se manevrează autovehiculul conform condiţiilor de operare DTC pentru verificarea faptului că DTC nu se resetează. Puteţi de asemenea să manevraţi autovehiculul conform condiţiilor pe care le-aţi constatat din înregistrările de afişaj/erori.

Testarea circuitului/sistemului

Verificaţi ventilarea atmosferică pe cutia ECM pentru una din următoarele situaţii:

•	Umiditate în priza de aer

•	Resturi în priza de aer

⇒	Dacă există una din situaţii, încercaţi să curăţaţi sau să uscaţi priza de aer.

Cu motorul în funcţiune, observaţi informaţiile DTC cu ajutorul unui instrument de scanare; DTC-ul P0069 sau P2226 nu trebuie să se seteze.

⇒	Dacă se activează codul de eroare P0069 sau P2226, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.