Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
| • | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
| • | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Circuit | Scurtcircuit la masă | Întrerupere/rezistenţă ridicată | Scurtcircuit la tensiune | Performanţa semnalului |
|---|---|---|---|---|
Alimentarea cu tensiune a elementului de încălzire a senzorului de oxigen încălzit HO2S 1 | P0031 00, P0130 00 | P0030 00, P0130 00, P0135 00 | ||
Reglarea inferioară a elementului de încălzire a senzorului de oxigen încălzit HO2S 1 | P0031 00, P0130 00 | P0031 00, P0135 00 | P0032 00 | |
Semnalul senzorului de oxigen încălzit 1 | P0131 00 | P0134 00 | P0132 00 | P0133 00, P0134 00, P2297 00, P2A00 00 |
Tensiunea de referinţă a senzorului de oxigen încălzit HO2S 1 | P0131 00 | P0134 00 |
Senzorii de oxigen încălzit (HO2S) sunt utilizaţi pentru reglarea alimentării cu carburant şi pentru monitorizarea postcatalitică. Senzorul de oxigen încălzit (HO2S) 1 compară conţinutul de oxigen al aerului înconjurător cu conţinutul de oxigen din fluxul de evacuare. Senzorul de oxigen încălzit (HO2S) 1 trebuie să atingă temperatura de regim pentru a asigura un semnal de tensiune corect. Elementele de încălzire din interiorul senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1 reduc la minim timpul necesar pentru ca senzorii să atingă temperatura de regim. Modulul de comandă a motorului (ECM) alimentează senzorul de oxigen încălzit (HO2S) 1 o tensiune de referinţă sau de polarizare de aproximativ 450 mV. Atunci când motorul este pornit pentru prima dată, modulul ECM operează în buclă deschisă, ignorând semnalul de tensiune al senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1. De îndată ce ambii senzori de oxigen încălzit (HO2S) 1 ating temperatura de regim şi este realizată bucla închisă, ambii senzori de oxigen încălzit (HO2S) 1 generează o tensiune cuprinsă în intervalul 0-1.000 mV, care fluctuează deasupra şi sub valoarea tensiunii de polarizare. O tensiune înaltă în senzorul de oxigen încălzit (HO2S) 1 indică un flux bogat de gaze de eşapament. O tensiune joasă în senzorul de oxigen încălzit (HO2S) 1 indică un flux slab de gaze de eşapament.
| • | Nu sunt emise coduri de eroare P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P2297 00, P2A00 00. |
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | Codul de eroare P0130 00 rulează continuu când condiţiile de mai sus sunt îndeplinite timp de 10 s. |
| • | Nu sunt emise coduri de eroare P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0036 00, P0037 00, P0038 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P0137 00, P0138 00, P0139 00, P0140 00, P0141 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2270 00, P2271 00, P2297 00, P2A00 00, P2A01 00. |
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | Instalaţia de combustibil este în buclă închisă. |
| • | Codul de eroare P0131 00 rulează continuu când condiţiile de mai sus sunt îndeplinite timp de 2 s. |
| • | Nu sunt emise coduri de eroare P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P2297 00, P2A00 00. |
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | Codul de eroare P0132 00 rulează continuu testul de concentraţie mare când condiţiile de mai sus sunt îndeplinite timp de 2 s. |
| • | Nu sunt emise coduri de eroare P000A 00, P000B 00, P0010 00, P0011 00, P0013 00, P0014 00, P0016 00, P0017 00, P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0117 00, P0118 00, P0119 00, P0122 00, P0123 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0134 00, P0135 00, P0171 00, P0172 00, P0221 00, P0222 00, P0223 00, P0300 00, P0301 00, P0302 00, P0303 00, P0304 00, P0313 00, P0335 00, P0336 00, P0340 00, P0341 00, P0365 00, P0366 00, P0443 00, P0458 00, P0459 00, P0496 00, P2088 00, P2089 00, P2090 00, P2091 00, P2100 00, P2101 00, P2176 00, P2297 00, P2A00 00. |
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | Parametrul turaţiei motorului este cuprins între 1.500-3.500 RPM. |
| • | Presiunea absolută în galerie (MAP) este mai mare decât 75 kPa (11 psi). |
| • | Lichidul de răcire a motorului este mai fierbinte de 50,25°C (122,45°F). |
| • | Codul de eroare P0133 00 rulează încontinuu. |
| • | Nu sunt emise coduri de eroare P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P0135 00, P2297 00, P2A00 00. |
| • | Motorul este în funcţiune de peste 5 min. |
| • | Codul de eroare P0134 00 rulează continuu când condiţiile de mai sus sunt îndeplinite timp de 5 s. |
| • | Nu sunt emise coduri de eroare P0030 00, P0031 00, P0032 00, P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P2297 00. |
| • | Aprinderea este cuplată. |
| • | ECM detectează faptul că rezistenţa circuitului senzorului de oxigen încălzit (HO2S) este mai mare de 60 kΩ. |
| • | Codul de eroare P0130 00 este emis în 10 secunde după îndeplinirea condiţiei de mai sus. |
| • | ECM detectează faptul că parametrul de tensiune al senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1 este mai mic de 24 mV. |
| • | Codul de eroare P0131 00 este emis în 2 secunde pe durata testului de concentraţie redusă, la îndeplinirea condiţiei de mai sus. |
| • | ECM detectează faptul că tensiunea senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1 este mai mare decât 1.200 mV. |
| • | DTC P0132 00 este setat în interval de 2 s atunci când condiţia de mai sus este îndeplinită. |
| • | ECM detectează că timpul mediu de răspuns al senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1 redus-ridicat sau ridicat-redus este mai mare de 0,1 s. |
| • | DTC P0133 00 este setat în interval de 3 s atunci când condiţia de mai sus este îndeplinită. |
| • | ECM detectează faptul că activitatea senzorului de oxigen încălzit (HO2S) 1 este mai redusă decât o valoare calibrată. |
| • | Codul de eroare P0134 00 este emis în intervalul de 100 mS atunci când condiţia de mai sus este îndeplinită. |
| • | Modulul ECM detectează că senzorul de oxigen încălzit (HO2S) 1 nu este pregătit după 30 s. |
| • | Codul de eroare P2A00 00 este emis imediat după ce condiţia de mai sus este îndeplinită. |
Codurile de eroare P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P2297 00, şi P2A00 00 sunt coduri de eroare de tip B.
Codurile de eroare P0130 00, P0131 00, P0132 00, P0133 00, P0134 00, P2297 00, şi P2A00 00 sunt coduri de eroare de tip B.
Schemă elemente de comandă motor
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Notă: Trebuie să efectuaţi verificarea circuitului/sistemului înainte de a începe testarea circuitului/sistemului.
| ⇒ | Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de semnal scăzut al senzorului de oxigen încălzit 1 B52A cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
| ⇒ | Dacă acesta depăşeşte valoarea specificată, verificaţi dacă există o întrerupere a tensiunii la borna 2 a circuitului de semnal înalt al senzorului de oxigen încălzit 1 B52A corespunzător. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
| ⇒ | Dacă este mai mică decât valoarea specificată, verificaţi dacă există o scurtcircuitare la masă la borna 2 a circuitului de semnal înalt al senzorului de oxigen încălzit 1 B52A corespunzător. Dacă circuitul se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
| ⇒ | Dacă pe instrumentul de scanare corespunzător, parametrul senzorului de oxigen încălzit HO2S 1 nu comută corect, verificaţi circuitul de semnal înalt al senzorului de oxigen încălzit 1 B52A cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă circuitele se comportă normal la testare, înlocuiţi modulul de comandă a motorului K20. |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
| • | Schimbare sondă lambda - Senzor 1 : LDE, LXV, LUW, 2H0 |
| • | Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM |
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
