Cruze

Cod de eroare C0800

Următorul modul/următorii senzori monitorizează circuitul de tensiune a sistemului pentru a determina dacă tensiunea este în interiorul intervalului normal de funcţionare.

Aprinderea este ACTIVATĂ.

Modulul de comandă a sistemului electronic de frânare sau a sistemului de servodirecţie

C0800 03

C0800 07

Modulul electronic de comandă a frânei

C0800 0D

Modulul detectează o pierdere a masei solenoidului.

Senzorul unghiular al volanului sau senzorul de acceleraţie multi-axială

C0800 03

Modulul detectează că tensiunea de referinţă a senzorului este mai mică de 4,8 V pentru mai mult de 5 secunde.

C0800 07

Modulul detectează că tensiunea de referinţă a senzorului este mai mare de 5,2 V pentru mai mult de 5 secunde.

Poate fi afişat un mesaj în centrul de informaţii a şoferului şi/sau un indicator de avertizare.

Tensiunea sistemului revine la intervalul normal de funcţionare.

Referinţe schematice

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu motorul pornit, măsuraţi şi înregistraţi tensiunea la bornele bateriei C1.
2. Verificaţi ca tensiunea bateriei să fie de 12,6-15,5 V.

⇒	Dacă tensiunea bateriei nu se încadrează în intervalul specificat, consultaţi Testul sistemului de încărcare .

3. Urmăriţi parametrii tensiunii bateriei indicaţi de instrumentul de scanare a modulului respectiv. Verificaţi dacă instrumentul de scanare afişează o valoare care este în intervalul a 2 V din tensiunea bornei bateriei C1.

Modulul comandă a sistemului electronic de frânare K17

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri la modulul de comandă a sistemului electronic de frânare K17.
2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, verificaţi dacă între borna 13 a circuitului de masă şi masă există o rezistenţă mai mică de 3 Ω.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă lampa de control se aprinde între circuitele B+ de mai jos şi masă:

•

Borna 1

•

Borna 25

⇒	Dacă lampa de testare nu se aprinde, testaţi circuitul pentru întrerupere/rezistenţă ridicată.

4. Dacă toate testele de circuit sunt normale, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului electronic de frânare K17. Dacă codul de eroare revine, înlocuiţi senzorul corespunzător.

K43 Modul comandă servodirecţie

1. Cu aprinderea INZACTIVATĂ, deconectaţi fişa fasciculului de cabluri X2 de la modulul de comandă a servodirecţiei K43.
2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, verificaţi dacă între borna 1 a circuitului de masă şi masă există o rezistenţă mai mică de 3 Ω.

⇒	Dacă se depăşeşte domeniul specificat, testaţi circuitele de masă cu privire la o întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Când aprinderea este ACTIVATĂ, verificaţi că lampa de control se aprinde între borna circuitului B+ 2 şi masă:

⇒	Dacă lampa de testare nu se aprinde, testaţi circuitul pentru întrerupere/rezistenţă ridicată.

4. Dacă rezultatele verificării tuturor circuitelor se încadrează în limitele prescrise, înlocuiţi modulul de comandă a servodirecţiei K43.

Senzorul unghiular al volanului B99 sau senzorul de acceleraţie multi-axială B119

1. Cu aprinderea INACTIVATĂ, deconectaţi conectorul cablajului de la senzorul corespunzător.
2. Cu aprinderea INACTIVATĂ, testaţi pentru o rezistenţă mai mică de 3 Ω între borna 6 a circuitului de referinţă joasă şi masă.

⇒	Dacă se depăşeşte intervalul specificat, testaţi circuitul de referinţă joasă pentru întrerupere/rezistenţă ridicată.

3. Cu aprinderea ACTIVATĂ, verificaţi dacă există 4,8-5,2 V între borna 5 a circuitului de referinţă de 5 V şi masă:

⇒	Dacă este mai mică decât domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o scurtcircuitare la masă sau o întrerupere/rezistenţă ridicată. Dacă testele de circuit sunt normale, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului electronic de frânare K17.

⇒	Dacă depăşeşte domeniul specificat, verificaţi circuitul de referinţă de 5 V cu privire la o deconectare a tensiunii. Dacă testele de circuit sunt normale, înlocuiţi modulul de comandă a sistemului electronic de frânare K17.

4. Dacă în urma tuturor testărilor circuitelor se obţin valori normale, verificaţi sau înlocuiţi senzorul corespunzător.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.