Informaţii service

Cruze

DTC P0563

Instrucţiuni de diagnosticare

•	Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare.

•	Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării.

•	Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare.

Descriptor de coduri de eroare

DTC P0563: Tensiune ridicată în sistem

Informaţii de defecţiuni la diagnosticare

Circuit	Scurtcircuit la masă	Întrerupere/rezistenţă ridicată	Scurtcircuit la tensiune	Performanţa semnalului
IGN I	P0562	P0562
Pământ		P0562

Descrierea circuitului/sistemului

Modulul de control motor (ECM) monitorizează tensiunea din sistem pentru a verifica dacă tensiunea se menţine în intervalul adecvat. Când tensiunea depăşeşte acest interval se pot produce deteriorări ale componentelor şi date operaţionale incorecte.

Condiţii pentru rularea codului de eroare

•	Viteza autovehiculului este mai mare de 8 km/h (5 mph).

•	Tensiunea sistemului este între 9,5-18 V.

Condiţii pentru setarea unui cod de eroare

ECM detectează o tensiune a sistemului mai mare de 16 V pentru mai puţin de 1 secundă.

Măsuri luate când se activează DTC.

•	Indicatorul de încărcare porneşte.

•	Centrul de informare a şoferului (DIC) afişează mesajul de avertizare SISTEMULUI DE ÎNCĂRCARE A BATERIEI DE SERVICIU.

Condiţii pentru ştergerea codului de eroare

Codul de eroare P0563 este un cod de eroare de tip C.

Mijloace auxiliare de diagnosticare

•	O posibilă cauză a acestui cod de eroare ar putea fi supraîncărcarea cu un încărcător de baterie sau la pornirea în salturi.

•	O tensiune ridicată în mai multe module indică o problemă la sistemul de încărcare.

Informaţii de referinţă

Referinţe schematice

•	Schemă elemente de comandă motor pentru motorul de 1.6L (LDE, LLU şi LXV) sau 1.8L (2H0)

•	Schemă elemente de comandă motor pentru 1,6 L (LXT)

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului de încărcare

Referinţe informaţii electrice

•	Testarea circuitului

•	Reparaţii ale conectorului

•	Testare pentru stări intermitente şi stări slabe

•	Reparaţii cablaje

Referinţe tip DTC

Definiţii tip cod de eroare (DTC) grup motopropulsor

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

Verificarea circuitului/sistemului

Cu motorul pornit şi accesoriile INACTIVATE, măsuraţi şi înregistraţi tensiunea bateriei la bornele bateriei C1. Tensiunea trebuie să fie cuprinsă între 12,6 şi 15,0 V

⇒	Dacă nu este în domeniul specificat, consultaţi Testul sistemului de încărcare .

Cu motorul pornit, observaţi parametrul semnal contact de aprindere 1 ECM de pe instrumentul de scanare. Verificaţi dacă instrumentul de scanare afişează o valoare care este în intervalul a 2 V din tensiunea bornei bateriei.

⇒	Dacă nu se încadrează în intervalul specificat, înlocuiţi ECM K20.

Instrucţiuni de reparaţie

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.

Referinţele modulului de comandă pentru înlocuirea, configurarea şi programarea ECM