Cruze |
||||||||
|
|
Informaţii referitoare la conectori
|
Informaţii referitoare la borne
|
Bolţ | Sârmă | Circuit | Funcţie |
---|---|---|---|
1 | 0.5 BN/VT | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) (MFH+LDE/LXV/2H0) |
0.5 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) | |
2.5 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) (LXT) | |
0.75 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) | |
2 | 1 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) |
1 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) (cu excepţia Americii de Nord -SAE) | |
3 | 1 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) |
1 VT/D-BU | 5290 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (1) (cu excepţia Americii de Nord -SAE) | |
4 | 0.75 D-BU | 5372 | Solenoidul supapei canistrei |
5 | 2.5 YE | 6 | Tensiunea de demarare a solenoidului demarorului |
6 | 0.5 VT/D-BU | 5291 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (2) |
7 | 0.5 VT/D-BU | 5292 | Alimentarea fuzibilă a releului principal al grupului motopropulsor (3) |
9 | 0.5 BK/WH | 50 | Pământ |
0.5 BK/WH | 50 | Masa (cu excepţia Americii de Nord -SAE) | |
11 | 0.5 YE | 447 | Control bobină releu demaror |
13 | 0.5 D-GN/GY | 465 | Comanda releului principal al pompei de combustibil (cu excepţia Americii de Nord -SAE) |
15 | 0.5 D-GN/VT | 335 | Comanda releului de acţionare a ventilatorului de turaţie scăzută |
17 | 0.5 BN/WH | 5069 | Comanda bobinei releului principal al motorului |
0.5 BN/WH | 5069 | Comanda bobinei releului principal al motorului (cu excepţia Americii de Nord -SAE) | |
20 | 1 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere |
1.5 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere | |
1 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere (MFH+LLW) | |
0.75 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere (MFH+LXT) | |
1 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere (A/T LXT) | |
1 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere (M/T LXT) | |
21 | 0.5 BK/WH | 50 | Pământ |
27 | 0.75/2.5 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere |
0.75 VT/BK | 3 | Tensiunea de aprindere | |
32 | 0.5 D-GN | 380 | Semnalul senzorului de presiune a agentului de răcire a instalaţiei de climatizare |
34 | 0.5 WH/GY | 459 | Comanda releului de acţionare a ambreiajului compresorului sistemului de aer condiţionat |
37 | 0.75 RD/WH | 40 | Tensiune pozitivă la baterie |
38 | 0.5 BN/RD | 2700 | Referinţa de 5V a senzorului de presiune a instalaţiei de climatizare |
39 | 0.5 BK/BN | 5514 | Referinţa joasă a senzorului de presiune a agentului de răcire a instalaţiei de climatizare |
44 | 0.5 BN/D-GN | 59 | Comanda ambreiajului compresorului instalaţiei de climatizare (-LXT) |
46 | 0.5 D-GN/VT | 335 | Comanda releului de acţionare a ventilatorului de turaţie scăzută |
49 | 0.5 D-GN/VT | 335 | Comanda releului de acţionare a ventilatorului de turaţie scăzută |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |