Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
M32-6 este o cutie de transmisie manuală, cu 6 trepte de viteză. Această cutie de transmisie manuală are 3 arbori şi este complet sincronizată.
Sistemul de transmisie cu 3 arbori (1) prezintă următoarele avantaje:
| • | Construcţie compactă |
| • | Performanţă sporită şi funcţionare constantă |
| • | Schimbare optimizată a treptelor de viteză |
| • | Transmisie cu nivel înalt de cuplu |
| • | Greutate scăzută |
Următoarea diagramă în secţiune transversală prezintă amplasarea treptelor de viteză la cutia M32-6, potrivit principiului de funcţionare cu 3 arbori.
| (1) | Arborele principal superior |
| (2) | Arborele de intrare |
| (3) | Arborele principal inferior |
| (4) | Diferenţial |
La acest tip de transmisie se utilizează lagăre conice în unghi pentru toţi arborii. Aceste lagăre necesită într-o oarecare măsură joc şi pretensionare. Valoarea corectă de joc şi de pretensionare este determinată în faza de producţie, cu ajutorul unor compensatoare instalate sub lagărul conic în unghi, în carcasa cutiei de transmisie.
Această diagramă prezintă amplasarea pinioanelor de antrenare pe arborele respectiv.
| (1) | Pinionul de antrenare treapta 1 de viteză |
| (2) | Pinionul de antrenare treapta 2 de viteză |
| (3) | Pinionul de antrenare treapta 5 de viteză |
| (4) | Pinionul de antrenare treapta 6 de viteză |
| (5) | Pinionul de antrenare treapta 3/5 de viteză |
| (6) | Pinionul de antrenare treapta 6 de viteză |
| (7) | Pinionul de antrenare treapta 4 de viteză |
| (8) | Pinionul de antrenare treapta 4 de viteză |
| (9) | Pinionul de antrenare marşarier |
| (10) | Pinionul de antrenare treapta 3 de viteză |
Diagramele de mai jos prezintă debitul de putere specific fiecărei trepte de viteză.
Treapta de viteză 1
Treapta de viteză 2
Treapta de viteză 3
Treapta de viteză 4
Treapta de viteză 5
Treapta de viteză 6
Marşarier
| © Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
