Cruze

Solenoidul demarorului pocneşte, motorul nu porneşte la manivelă

Referinţe schematice

Schemă pornire şi încărcare

Referinţă vedere frontală conector

Vizualizările finale ale componentei conectorului

Descriere şi funcţionare

Descrierea şi funcţionarea sistemului de pornire

Referinţe informaţii electrice

Referinţă instrument de scanare

Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare

1. Cu aprinderea dezactivată, măsuraţi şi înregistraţi tensiunea bateriei la bornele acesteia. Tensiunea trebuie să fie cuprinsă între 12,0-15,0 V.

⇒	Dacă nu este în domeniul specificat, consultaţi Încărcarea bateriei .

2. Scoateţi curelele de antrenare. Consultaţi Înlocuirea întinzătorului curelei de antrenare sau Schimbarea curelei de antrenare pentru motorul de 1.6L (LDE, LLU şi LXV) sau motorul de 1.8L (2H0) Înlocuirea întinzătorului curelei de antrenare sau Înlocuirea generatorului, a compresorului instalaţiei de climatizare şi a curelei pompei de servodirecţie pentru motorul de 1.6L (LXT).
3. Comutaţi cheia de contact S39 în poziţia CRANK (PORNIRE).

⇒	Dacă motorul porneşte, verificaţi motorul şi sistemul de acţionare prin curea cu privire la înţepeniri mecanice, motor blocat sau generator blocat etc.

⇒	Dacă motorul nu porneşte, consultaţi Motorul nu se poate manevra - arborele cotit nu se roteşte pentru motorul de 1.6L (LDE, LLU i LXV) sau motorul de 1.8L (2H0) sau Motorul nu se poate manevra - arborele cotit nu se roteşte pentru motorul de 1.6L (LXT).

4. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 0,5 V între cablul pozitiv al bateriei şi borna A X2 de la motorul demarorului M64 când cheia de contact este în poziţia START.

⇒	Dacă este mai mare decât o valoare specificată, înlocuiţi cablul pozitiv al bateriei.

5. Verificaţi existenţa unor valori mai mici de 0,5 V între cablul negativ al bateriei şi carcasa motorului demarorului, când cheia de contact este în poziţia START.

⇒	Dacă este mai mare decât o valoare specificată, înlocuiţi cablul negativ al bateriei.

6. Dacă toate circuitele se dovedesc a fi normale în urma testului, înlocuiţi demarorul motorului M64.

Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.