Cruze |
||||||||
|
|
• | Efectuaţi Verificare a sistemului de diagnosticare - Vehicul înainte de a utiliza procedeul de diagnosticare. |
• | Revedeţi Diagnostic bazat pe strategii pentru o privire generală asupra abordării diagnosticării. |
• | Instrucţiuni pentru procedura de diagnosticare oferă o vedere generală asupra fiecărei categorii de diagnosticare. |
Modulul de comandă al caroseriei (BCM) trimite coduri de securitate la ECM prin circuitul serial de date. ECM-ul trimite apoi impulsuri la BCM. Atât ECM, cât şi BCM efectuează nişte calcule asupra acestei întrebări. Dacă răspunsul calculat de BCM este egal cu cel calculat de ECM, ECM va permite pornirea autovehiculului.
Aprinderea este în poziţia ACCESSORY (ALIMENTARE AUXILIARĂ) sau RUN (FUNCŢIONARE).
ECM este în reconfigurare sau nu este programat corespunzător.
• | Va fi aprins indicatorul de securitate de pe tabloul de bord. |
• | Va fi dezactivată pornirea autovehiculului. |
• | Un cod de eroare curect va fi şters când ECM este programat corespunzător. |
• | Un DTC din antecedente va fi şters după 40 de cicluri de aprindere fără defecţiuni sau când este utilizat un instrument de scanare pentru a şterge codurile de eroare. |
Vizualizările finale ale componentei conectorului
Descrierea şi funcţionarea imobilizatorului
Referinţele modulului de comandă pentru informaţii privind instrumentul de scanare
Notă: Datorită comunicaţiilor ordinare din sistem între BCM şi ECM, toate codurile B de imobilizare trebuie diagnosticate înainte de diagnosticarea codurilor P. Consultaţi Lista codurilor de eroare.
Consultaţi Listă Cod de eroare (DTC) - Vehicul .
Efectuaţi procedura de rememorare a imobilizării. Consultaţi Programare componentă sistem imobilizator .
⇒ | Dacă ECM-ul nu încheie memorizarea sau autovehiculul nu porneşte, înlocuiţi modului de comandă a motorului K20 . |
Efectuaţi Verificarea reparaţiei diagnostice după finalizarea procedeului de diagnosticare.
Referinţele modulului de comandă
© Drepturi de autor Chevrolet Toate drepturile rezervate |